2016春運(yùn)首日遭遇寒潮攪局濟(jì)寧部分公路交通受影響
2016-01-26
24日，備受關(guān)注的2016年春運(yùn)大幕正式開啟，至3月3日結(jié)束，共計(jì)40天。受寒潮影響，濟(jì)寧城區(qū)出現(xiàn)了30多年來的最低氣溫。昨天，城區(qū)汽車站客流較往年春運(yùn)首日明顯減少，鐵路客流穩(wěn)中有增，高鐵客流增長幅度較大。此外，春運(yùn)首日濟(jì)寧至哈爾濱臨客K4576、曲阜東至沈陽G4266第一次開行。目前，各大車站車票相對寬松，春節(jié)之前城區(qū)客流高峰將出現(xiàn)在臘月二十七日之后。
寒潮致沿海班次停運(yùn)汽車站客流下降三千人次
“24日當(dāng)天，受道路結(jié)冰影響，濟(jì)寧發(fā)往威海、煙臺、日照的班次臨時停運(yùn)，這些客運(yùn)線路是春運(yùn)省內(nèi)中長途的主力。”24日上午11時，記者來到濟(jì)寧汽車總站，此時正值一天中客車班次較多、客流量最大的時段，在候車室里，前來買票和檢票的旅客并不算多。據(jù)汽車總站客運(yùn)科負(fù)責(zé)人衡濤介紹，春節(jié)之前，濟(jì)寧地區(qū)主要以到達(dá)旅客為主，客流高峰一般出現(xiàn)在春節(jié)之后。但從往年情況看，春運(yùn)開始之后，客流都會逐漸增加，今年春運(yùn)首日，客流量卻明顯下降。
“2014年春運(yùn)首日汽車站發(fā)送旅客12000人次，2015年春運(yùn)首日發(fā)送旅客10800人次，今年春運(yùn)首日客流量僅為7000人次左右?！睋?jù)衡濤介紹，從大的環(huán)境看，旅客出行方式日漸多元化，使得公路客流有所下降，但今年春運(yùn)客流較往年明顯下降則是受天氣影響。“天氣寒冷旅客選擇其他時間再出行，再加上因道路結(jié)冰威海、煙臺、日照班次臨時停班，濟(jì)南、泰安班次彈性發(fā)車，24日當(dāng)天主要以縣區(qū)及周邊城市短途方向旅客為主?！睆倪@兩年的客流情況看，節(jié)前臘月二十七左右開始出現(xiàn)客流最高峰，市民如需出行可提前準(zhǔn)備好當(dāng)日的車票。
普列臥鋪票緊張，高鐵旅客增加近兩千人
記者從鐵路部門獲悉，受低溫影響，普通列車客流有所波動，但整體客流量開始增加。24日，濟(jì)寧火車站發(fā)送旅客4000人次左右，主要是青島、煙臺、濟(jì)南、濰坊等省內(nèi)方向。當(dāng)天下午，濟(jì)寧站首趟春運(yùn)臨客濟(jì)寧至哈爾濱K4576運(yùn)行，春運(yùn)期間，濟(jì)寧市民往返東北方向?qū)⒏奖?。本周末起，除省?nèi)線路外，北京、西安、廣州、哈爾濱這些熱門長途線路客流量也將逐漸增加。“目前絕大多數(shù)車票比較寬松，但是臥鋪票特別搶手?！痹撜究瓦\(yùn)書記劉江說。
春運(yùn)首日兗州站發(fā)送旅客較去年同期增長1000人左右，春節(jié)前票額除東北方向緊缺外，其他方向較為充足?！白?月24日起至2月7日止，節(jié)前以到達(dá)旅客為主，日均發(fā)送旅客8000人左右；節(jié)后春運(yùn)客流主要以務(wù)工人員、學(xué)生、探親客流為主。以發(fā)送旅客為主，日均發(fā)送10000余人，高峰日可達(dá)14000人左右，預(yù)計(jì)春運(yùn)期間發(fā)送38萬人。”據(jù)兗州站客運(yùn)主任趙本秀介紹，節(jié)后2月10日至17日客流相對集中，以探親客流返程為主，集中在京滬穗等一線城市。2月23日（正月十六）起，以學(xué)生、藝考及務(wù)工返程客流為主，出行日期和方向都比較集中。整體來看，節(jié)后客流流向仍然集中在東北、西北及京滬穗方向。
此外，24日，曲阜高鐵客流明顯增加。據(jù)該站客運(yùn)負(fù)責(zé)人張良介紹，去年春運(yùn)首日高鐵發(fā)送旅客4872人，今年發(fā)送了6800人。春運(yùn)車次方面棗莊至沈陽的G4266在當(dāng)天首次開行。目前，除東北方向車票較為緊張外，北京、上海方向余票仍比較充足。
24日，濟(jì)寧火車站，一名旅客拎著重重的行李箱登上開往北京的列車。（記者王仰浩）
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