今年沈陽春運進(jìn)入“高鐵模式”
2016-01-26
1月25日，春運進(jìn)入第二天。記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，與以往不同，高鐵化、智能化使今年春運新意十足。
高鐵成為春運主力軍
經(jīng)過幾年的建設(shè)，以沈陽為核心的高鐵路網(wǎng)正在形成。哈大、沈丹、丹大，這些高速鐵路線已成為今年春運的主力軍。沈陽鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，春運期間，沈陽鐵路局開行圖定旅客列車總數(shù)達(dá)316對，其中動車組列車173對，超過總數(shù)的一半。
據(jù)了解，在哈大建成通車之后，2015年東北相繼開通了沈丹、吉圖琿、丹大三條高鐵線路，這三條高鐵共開行動車組列車73.5對，動車組運送旅客能力增加了8.6萬個。更令人欣喜的是，從去年12月1日開始，哈爾濱至大連高鐵實行冬夏一張圖。根據(jù)測算，由于動車組時速由原來的200公里提高到了300公里，同去年春運相比，增加動車27.5對，能多運送旅客3.9萬人次。
沈陽北站副站長辛?xí)杂罱榻B，今年春運期間，沈陽局新增了沈陽北至鄭州東等10對動車組列車。此外，沈陽局還開通了沈陽—武漢、沈陽北—太原南、沈陽北—石家莊等高鐵列車，進(jìn)一步緩解了熱門線路客流壓力。
值得一提的是，隨著高鐵在東北地區(qū)密布，回家過節(jié)已不再是東北人唯一選擇。很多朋友告訴記者，這個春節(jié)他們中很多人將乘坐動車到長白山滑雪，到哈爾濱看冰燈，到延邊體驗朝鮮族風(fēng)情。
智能化成為新選擇
往年春運，旅客會擔(dān)心買不到票，而隨著高鐵在東北的擴(kuò)容，旅客選擇出行的時間也充裕了許多，而這也讓智能信息化逐漸成為今年春運的新特點。
記者昨天在沈陽站采訪中看到，售票廳排隊購票的旅客并不多，最多的售票口只有十幾個人。沈陽站售票車間主任劉慶斌向記者介紹：“春運前，沈陽站在原有東西站房兩側(cè)售票的基礎(chǔ)上，增加了多功能售票廳和自助售取票大廳。自助售取票大廳內(nèi)設(shè)有30臺自助售取票機(jī)，可以同時為800余人提供服務(wù)?！?br />
智能信息化已成為春運不可逆轉(zhuǎn)的發(fā)展勢頭。旅客通過智能手機(jī)等個人終端、電腦網(wǎng)購車票的占比大幅提升，這使旅客的出行習(xí)慣發(fā)生了較大變化。往年，旅客會扎堆提前十幾天甚至二十幾天乘車回家過春節(jié)，現(xiàn)在可以坦然選在除夕前幾天回家，行程安排更緊湊、時間效率更高。
安檢力度超越往年
記者在采訪中得知，今年春運的安檢力度超越了以往歷年。
記者在現(xiàn)場看到，一位旅客因為攜帶超過兩只打火機(jī)被安檢攔下?，F(xiàn)場負(fù)責(zé)人告訴記者，從今年1月1日開始，鐵路部門對《鐵路進(jìn)站乘車禁止和限制攜帶物品目錄》做了修訂，新的“禁帶目錄”不僅是管制刀具，可能危及旅客人身安全的菜刀、餐刀等都禁止攜帶。更值得注意的是，以往安全火柴、普通打火機(jī)等可以限量攜帶的物品，這次也對其限制攜帶數(shù)量進(jìn)行了調(diào)整。例如，旅客可攜帶的指甲油、去光劑、染發(fā)劑不超過20毫升；冷燙精、摩絲、發(fā)膠、殺蟲劑、空氣清新劑等自噴壓力容器不得超過120毫升；安全火柴限帶2小盒；普通打火機(jī)只能帶2個。
昨天在現(xiàn)場，記者一路上感受到了嚴(yán)格的工作操控流程，地面引導(dǎo)服務(wù)人員不時地提醒旅客，“請您把行李和物品放到檢查儀上接受檢查，謝謝配合１
沈陽日報、沈陽網(wǎng)記者于海
