跨入大交通時(shí)代——吉林省“十二五”交通發(fā)展綜述
2016-01-25 
  

 “十二五”,吉林交通精彩展現(xiàn)。

 高速公路穿群山、越溝壑、跨平川,在白山松水間蜿蜒迭起;

 普通公路、農(nóng)村公路密織成網(wǎng),串連起城市鄉(xiāng)村,致富之路在腳下延伸;

 高鐵在鋼軌上飛馳,速度的夢(mèng)想,造就著夢(mèng)一樣的速度,吉林經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展動(dòng)力無(wú)限;

 飛機(jī)越過(guò)長(zhǎng)白之巔,掠過(guò)松江兩岸,載著希望落在吉林振興發(fā)展的停機(jī)坪上,舉“翼”助推經(jīng)濟(jì)騰飛。

 ……

 陸空縱橫,四通八達(dá),優(yōu)美的線(xiàn)條在吉林大地上交織成網(wǎng)。吉林,跨入大交通時(shí)代。

 高速公路——條條大路挺起振興脊梁

 【核心提示】補(bǔ)齊短板、強(qiáng)勢(shì)帶動(dòng),當(dāng)好國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展“先行官”。

 “十二五”時(shí)期,吉林省把高速公路這一短板作為最大發(fā)展空間,全力推進(jìn)重大項(xiàng)目建設(shè),在服務(wù)穩(wěn)增長(zhǎng)方面取得了顯著成效。2015年,全省高速公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)到2629公里。

 【鏡頭】2015年11月30日,在集雙高速公路通化至梅河口段梅河口南收費(fèi)站入口處,從工作人員將通行卡發(fā)放到司機(jī)手中,汽車(chē)駛?cè)敫咚俚哪且豢唐穑馕吨沂「咚俟吠ㄜ?chē)?yán)锍踢_(dá)到了2629公里。

 這是2015年最后一條通車(chē)的高速公路,通車(chē)后將連通通化至沈陽(yáng)、通化至丹東、吉林至草市等高速公路,實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)春與通化市、梅河口市、柳河縣高速公路相連,以省會(huì)長(zhǎng)春市為中心連接主要地市的高速公路輻射網(wǎng)基本成形,為加快推動(dòng)城鎮(zhèn)化建設(shè)進(jìn)程,有效促進(jìn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)、旅游業(yè)發(fā)展和多種產(chǎn)業(yè)深度融合,提供了堅(jiān)強(qiáng)的交通運(yùn)輸保障。

 【亮點(diǎn)】面對(duì)全省經(jīng)濟(jì)下行壓力,我省交通行業(yè)把加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為服務(wù)穩(wěn)增長(zhǎng)和老工業(yè)基地振興的重大使命,集中力量推進(jìn)以國(guó)家高速網(wǎng)為重點(diǎn)的省際通道建設(shè)。

 2015年,全省共安排高速公路建設(shè)項(xiàng)目11個(gè)共1131公里。其中,長(zhǎng)春至四平改擴(kuò)建工程、靖宇至松江河、長(zhǎng)深高速大嶺至雙遼段、通化至梅河口高速公路已相繼建成通車(chē),通車(chē)?yán)锍?81公里。

 截至目前,全省8個(gè)市(州)和80%的縣(市)通高速公路,主要經(jīng)濟(jì)路線(xiàn)長(zhǎng)春至四平8車(chē)道高速公路和重要旅游干線(xiàn)長(zhǎng)春至長(zhǎng)白山景區(qū)的高速公路全線(xiàn)貫通,累計(jì)貫通5條省際高速通道,打通10個(gè)省際高速出口,中部地區(qū)高速公路網(wǎng)基本建成。

 農(nóng)村公路——平坦村路致富一方百姓

 【核心提示】農(nóng)村,因路而變化;發(fā)展,因路而提速。

 “十二五”期間,我省農(nóng)村公路新改建1.9萬(wàn)公里,新增427個(gè)建制村通水泥(瀝青)路,建制村通暢率達(dá)到99.9%。農(nóng)村社區(qū)人居環(huán)境得到極大改善,為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步提供有力支撐,奠定了全面建成小康社會(huì)的良好基矗

 【鏡頭】在德惠市布海鎮(zhèn)吉家村,遍地的瓜菜大棚讓去過(guò)那里的人印象深刻,這些大棚多依村路而建。在四通八達(dá)的村路上,農(nóng)用車(chē)往來(lái)穿梭,村民們忙碌其中,農(nóng)民致富的“中國(guó)夢(mèng)”因便捷的交通而成為現(xiàn)實(shí)。

 如今,車(chē)輛在農(nóng)村暢行無(wú)阻,大型自動(dòng)灌溉設(shè)備也引入村里,農(nóng)民開(kāi)啟了旱澇保收的現(xiàn)代化步伐。一些種植規(guī)模較大的農(nóng)戶(hù)更是購(gòu)買(mǎi)了大型運(yùn)輸車(chē),把自家瓜菜和本地特產(chǎn)運(yùn)輸?shù)饺珖?guó)各地。

 【亮點(diǎn)】對(duì)于廣大農(nóng)村來(lái)說(shuō),公路就是脫貧致富奔小康的康莊大道。一條條整潔平坦的公路讓農(nóng)民兄弟出門(mén)有路、抬腳上車(chē)。

 圍繞為農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化和全面建成小康社會(huì)提供支撐,我省突出貧困地區(qū)經(jīng)濟(jì)路線(xiàn)和城鎮(zhèn)化的需求,重點(diǎn)支持建制村通暢、老舊油路和危橋改造,推動(dòng)村至村、村至較大自然屯之間的公路建設(shè)。

 2015年,全年投資18.5億元,新改建水泥(瀝青)路2550公里。目前,全省城鎮(zhèn)與行政村之間基本通水泥(瀝青)路,便捷的運(yùn)輸促進(jìn)了農(nóng)產(chǎn)品的流通,更帶動(dòng)了農(nóng)村多種經(jīng)營(yíng)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。

 鐵路——高速鐵路拉動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)

 【核心提示】縱連南北、橫貫東西,大十字軸快速鐵路主干基本形成。哈大、長(zhǎng)吉、吉琿客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)的開(kāi)通運(yùn)營(yíng),讓人們感受到同城時(shí)代的便捷。吉林省與國(guó)內(nèi)及省內(nèi)各市縣時(shí)空距離的縮短,更促進(jìn)了人流、物流、信息流的快速流動(dòng),帶動(dòng)沿線(xiàn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。目前,我省鐵路已基本形成以哈大琿烏大十字軸快速鐵路為主干,布局合理、連接順暢、高水平高等級(jí)的鐵路網(wǎng)絡(luò)。

 【鏡頭】2015年9月20日,一聲汽笛長(zhǎng)鳴,C1012次和諧號(hào)列車(chē)緩緩駛出琿春站,目的地長(zhǎng)春。被譽(yù)為“東北最美高鐵”的長(zhǎng)琿城際鐵路(吉林至琿春段)正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng),標(biāo)志著我省長(zhǎng)吉圖區(qū)域進(jìn)入了“高鐵時(shí)代”。

 長(zhǎng)琿城際鐵路是我省“十二五”規(guī)劃的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一,分為長(zhǎng)春至吉林段和吉林至琿春段。長(zhǎng)吉城際鐵路于2010年通車(chē)。此次通車(chē)的吉林至琿春段全長(zhǎng)360公里,途經(jīng)吉林、蛟河、敦化、安圖、延吉、圖們、琿春等城市以及松花湖、紅葉谷、鏡泊湖、長(zhǎng)白山和有著“一眼望三國(guó)”之稱(chēng)的防川等景區(qū),被譽(yù)為“東北最美高鐵”。

 長(zhǎng)琿城際鐵路的全線(xiàn)開(kāi)通,使長(zhǎng)春至延吉的旅客列車(chē)通行時(shí)間由過(guò)去的7小時(shí)縮短為2小時(shí)左右?,q春告別不通旅客列車(chē)的歷史。

 【亮點(diǎn)】“十二五”以來(lái),全省鐵路取得成績(jī)亮點(diǎn)頻現(xiàn)。哈大客專(zhuān)、長(zhǎng)吉客專(zhuān)、吉琿客專(zhuān)、通化至灌水、和龍至南坪、松原至陶賴(lài)昭、靖宇至松江河、遼源至長(zhǎng)春、鄭家屯至滿(mǎn)漢營(yíng)擴(kuò)能等項(xiàng)目相繼竣工通車(chē)。

 在建的長(zhǎng)春至白城、白城至鎮(zhèn)西、通遼至四平、長(zhǎng)春至西巴彥花、長(zhǎng)春鐵路綜合貨場(chǎng),以及2015年年底前開(kāi)工的平齊電氣化改造、通讓電氣化改造、吉林鐵路樞紐西環(huán)線(xiàn)等項(xiàng)目,正按計(jì)劃有序?qū)嵤?。新建成的長(zhǎng)春西站、長(zhǎng)春站改擴(kuò)建、吉林站等鐵路客運(yùn)站,極大地提升了長(zhǎng)春、吉林兩大城市在全國(guó)路網(wǎng)中的交通樞紐地位。

 航空——“一主多輔”格局雛貌漸成

 【核心提示】筑巢引鳳,舉“翼”助推吉林經(jīng)濟(jì)騰飛。

 “一主多輔”機(jī)場(chǎng)格局的初步形成,使得我省航空體系建設(shè)進(jìn)一步完善,成為加快實(shí)現(xiàn)吉林新一輪振興發(fā)展的重要支撐。進(jìn)一步優(yōu)化機(jī)場(chǎng)布局,推進(jìn)支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)和通用機(jī)場(chǎng)建設(shè),吉林省邁入公路、鐵路和航空并行的立體交通時(shí)代。

 【鏡頭】2014年6月18日,隨著長(zhǎng)春飛來(lái)的首航航班CZ6517空客A320飛機(jī)平穩(wěn)降落在通化機(jī)場(chǎng)的跑道上,我省“一主多輔”機(jī)場(chǎng)格局中的第三座支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)——通化機(jī)場(chǎng)竣工并正式投入使用。

 一條“空中走廊”,絕不僅僅是簡(jiǎn)單的飛機(jī)??奎c(diǎn)。隨著機(jī)場(chǎng)通航、立體化交通格局的形成,通化已融入更大范圍的旅游發(fā)展環(huán)境中,并在“環(huán)長(zhǎng)白山生態(tài)旅游經(jīng)濟(jì)圈”扮演著重要角色。

 【亮點(diǎn)】2013年12月,延吉機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建、長(zhǎng)白山機(jī)場(chǎng)站坪擴(kuò)建工程項(xiàng)目竣工并投入使用;

 2014年6月,通化機(jī)場(chǎng)通航并相繼開(kāi)通了通化至北京、上海、廣州、大連航線(xiàn);

 2015年6月,新建松原民用機(jī)場(chǎng)工程項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè);

 2015年7月,長(zhǎng)春龍嘉國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè);

 2015年11月,新建白城民用機(jī)場(chǎng)工程項(xiàng)目竣工。

 一個(gè)個(gè)的時(shí)間節(jié)點(diǎn),彰顯出為地方社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。以省會(huì)長(zhǎng)春為主,延吉、長(zhǎng)白山旅游機(jī)嘗通化、白城、松原、琿春機(jī)場(chǎng)為輔的“一主多輔”機(jī)場(chǎng)格局,逐步擴(kuò)大的覆蓋和輻射區(qū)域,成為吉林經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的有力引擎。

 大時(shí)代呼喚大交通,大交通助力大發(fā)展。發(fā)展迅速的吉林交通縮短著時(shí)間與距離的長(zhǎng)度,更縮短著我省振興發(fā)展的進(jìn)程,吉林的美好明天,正向我們走來(lái)!

 
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