濟(jì)南牌照小汽車3月16日起免費(fèi)過黃河大橋大車待論證
2016-01-18
王文濤回應(yīng)黃河大橋收費(fèi)問題，表示3月16日起魯A牌照小汽車免費(fèi)通過黃河大橋。
齊魯網(wǎng)1月18日訊（記者張偉）今天上午，濟(jì)南市委書記王文濤參加濟(jì)南市政協(xié)十三屆五次會議分組討論時，針對委員提出的黃河大橋收費(fèi)問題做出回應(yīng)，王文濤表示，自3月16日起，魯A牌照小汽車免費(fèi)通過黃河大橋。大車需要考慮對交通影響，是否免費(fèi)還將進(jìn)一步論證，同時也歡迎代表委員提出建議。
濱州曾探索給魯M車免通行費(fèi)政府進(jìn)行補(bǔ)償
近年來，“北跨”發(fā)展給黃河兩岸的市民帶來了諸多期盼和希望，但“跨黃”大橋收費(fèi)卻像道天塹，在一定程度上阻礙著兩岸區(qū)域發(fā)展的融合。每年的盛市兩會上，黃河大橋收費(fèi)問題都是個熱點(diǎn)話題。
在省內(nèi)，濱州已先行一步進(jìn)行了探索。濱州市政府與山東高速集團(tuán)達(dá)成共識，自2014年1月31日至2017年11月15日，濱州黃河大橋?qū)鞛I州籍車牌號（魯M）的載客和載貨機(jī)動車免收車輛通行費(fèi)。由此給企業(yè)造成的通行費(fèi)收入損失，由濱州市政府給予補(bǔ)償。
濟(jì)南黃河大橋從1985年開始收費(fèi)到2017年收費(fèi)32年
作為濟(jì)南“北跨”發(fā)展通道，在濟(jì)南境內(nèi)過黃河的主要是浮橋、普通公路大橋和高速路大橋。
濟(jì)南黃河大橋是濟(jì)南首座跨黃河的公路大橋，曾被俗稱為“黃河一橋”，1982年7月建成通車，政府投資4000萬元建設(shè)，總長2023.44米，大橋從1985年4月開始征收車輛通行費(fèi)。如果收費(fèi)到2017年，濟(jì)南黃河大橋收費(fèi)時間將達(dá)到32年。曾有市民質(zhì)疑，濟(jì)南黃河大橋有可能成為全國范圍內(nèi)收費(fèi)期限最長的路橋之一。（綜合濟(jì)南時報等）
此前建邦黃河大橋曾延期收費(fèi)10年
2015年12月10日，省政府發(fā)布了《關(guān)于同意延長嵐?jié)方Y(jié)莊收費(fèi)站和濟(jì)南建邦黃河公路大橋收費(fèi)站收費(fèi)期限的批復(fù)》，同意延長濟(jì)南建邦黃河公路大橋收費(fèi)站收費(fèi)期限10年，收費(fèi)期限至2025年12月19日。
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