河北全省高速公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)6333公里全國(guó)第二
2016-01-18
從日前河北省政府新聞辦公室、省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，隨著2015年12月30日張承高速公路建成通車(chē)，河北省2015年高速公路建設(shè)順利收官。截至目前，全省高速公路通車(chē)總里程達(dá)到6333公里，僅次于廣東省，繼續(xù)穩(wěn)居全國(guó)第二位。
據(jù)介紹，2015年，河北省新增高速公路通車(chē)?yán)锍?條段、445公里，比計(jì)劃增加95公里，包括邯鄲東南環(huán)（37.9公里）、衡德故城支線(xiàn)（27.3公里）、京昆石太北線(xiàn)（51.7公里）、榮烏高速大王店互通至狼牙山互通段（22公里）、張承張家口崇禮至張承界段（102公里）、張承承德段（204公里）等。至此，河北拾五縱六橫七條線(xiàn)”的高速公路主骨架初步形成，各設(shè)區(qū)市與省會(huì)、京津兩大都市間全部實(shí)現(xiàn)了高速貫通。高速公路密度超越日、法等發(fā)達(dá)國(guó)家，達(dá)到3.6公里/百平方公里，基本實(shí)現(xiàn)縣縣通高速，全省98%以上的縣城30分鐘內(nèi)可以上高速。
2015年以來(lái)，河北省交通基礎(chǔ)建設(shè)進(jìn)入高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)期，全年完成交通固定資產(chǎn)投資超千億元。除高速公路外，河北省普通干線(xiàn)、農(nóng)村公路和路網(wǎng)改造投資完成329億元，超計(jì)劃32億元。地方鐵路完成45億元，是上年的5.6倍。新增港口通過(guò)能力0.9億噸，港口總通過(guò)能力突破10億噸，達(dá)到10.1億噸，穩(wěn)居全國(guó)第二位。普通干線(xiàn)新改建2200公里，申冬奧區(qū)域交通建設(shè)任務(wù)圓滿(mǎn)完成。承德機(jī)場(chǎng)主體工程基本完工，北戴河機(jī)場(chǎng)已具備通航條件，北京新機(jī)場(chǎng)開(kāi)始征地拆遷。
京津冀協(xié)同發(fā)展，交通理當(dāng)先行。2015年以來(lái)，按照合作優(yōu)先、協(xié)同優(yōu)先、對(duì)接優(yōu)先的“三優(yōu)先”原則，河北與京津共同繪制“一張圖”規(guī)劃，全力推進(jìn)京津冀交通一體化率先突破、率先發(fā)展。去年12月30日，北京大外環(huán)河北境內(nèi)重要路段張承高速367公里提前10個(gè)月全線(xiàn)通車(chē)。去年11月25日，第11條連接北京、全長(zhǎng)680公里的太行山高速公路全線(xiàn)開(kāi)工。津石等高速公路“對(duì)接路”的規(guī)劃方案、建設(shè)時(shí)序與京津達(dá)成一致，建成后，將結(jié)束津石之間缺乏直達(dá)大通道的歷史，使京津石之間形成閉合式交通大通道。
農(nóng)村交通條件得到進(jìn)一步改善。2015年，河北省加快連村、連鄉(xiāng)、連縣、連園區(qū)、連景區(qū)路建設(shè)，新改建農(nóng)村公路1萬(wàn)公里。開(kāi)展“田路分家”，100%的縣道、72%的鄉(xiāng)村道完成“田路分家”。推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化，全省縣城20公里范圍內(nèi)農(nóng)村客運(yùn)公交化運(yùn)行率達(dá)30%，30%以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)完成公交化改造。
