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廣茂線西江特大橋恢復(fù)常速

2016-01-16　

        

        

        火車以常速安全通過西江大橋鐵路橋。

        去年被采砂船“撞傷”如今成功換新鋼梁并加固

        廣州日?qǐng)?bào)肇慶訊近日，中鐵大橋局、肇慶工務(wù)段組織了130名突擊人員分成橋梁、線路、施工計(jì)劃、軌道車、材料機(jī)具、后勤組、協(xié)調(diào)、應(yīng)急、安全監(jiān)督等十多個(gè)功能小組從14日零時(shí)起，對(duì)廣茂線肇慶西江特大橋第4孔第5格的臨時(shí)鋼縱梁及其他受損桿件進(jìn)行突擊更換并加固作業(yè)，由于天公不作美，“參戰(zhàn)”人員冒著寒風(fēng)冷雨連續(xù)奮戰(zhàn)32小時(shí)，經(jīng)過檢測(cè)，達(dá)到開通條件，于15日早上8：00解除封鎖開通，恢復(fù)常速（原來限速25公里），到記者發(fā)稿時(shí)，已有10列客、貨車以常速安全通過西江大橋鐵路橋。

        西江特大橋位于廣茂線肇慶站至高要站間，為公（路）鐵（路）兩用雙層橋，上層通公路，下層通鐵路。該橋鋼桁梁在去年10月15日被采砂船龍門架撞擊，造成第4孔第5個(gè)節(jié)間鋼桁梁桿件產(chǎn)生嚴(yán)重變形。

        下一步，廣鐵集團(tuán)公司將安排檢測(cè)單位對(duì)大橋受損加固部位的受力結(jié)構(gòu)修復(fù)情況進(jìn)行安全評(píng)估，公路橋部分根據(jù)檢測(cè)和評(píng)估結(jié)果，將會(huì)很快恢復(fù)通行。

        作者：于敢勇錢榮森本文來源：大洋網(wǎng)-廣州日?qǐng)?bào)

        

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