石龍南二橋下穿路段恢復(fù)通車(chē)東江大道順暢了
2016-01-13
原標(biāo)題：石龍南二橋下穿路段恢復(fù)通車(chē)東江大道順暢了
目前下穿南二橋部分已經(jīng)完工通車(chē)。南都記者唐建豐攝
南都訊記者唐建豐從去年5月31日開(kāi)始，石龍鎮(zhèn)南岸二橋進(jìn)行改造施工，而連接石龍通往石排與市區(qū)的南二橋下穿路段（東江大道）也圍閉施工，成為了不少司機(jī)的噩夢(mèng)。這一狀況今日終于改變，南都記者看到，工程已經(jīng)完工，路面恢復(fù)通行。不過(guò)，南二橋整體改造還需要兩年，工程除了對(duì)舊橋進(jìn)行加固維修外，還在原有舊橋的西側(cè)增加一座新橋。
下穿南二橋路段恢復(fù)通車(chē)
去年，作為石龍鎮(zhèn)重點(diǎn)工程之一“南二橋改建工程”因施工需要，有關(guān)部門(mén)決定從5月31號(hào)起對(duì)江南路（東江大堤）下穿南二橋路段進(jìn)行封閉施工，封閉期間禁止車(chē)輛通行。這個(gè)路段是石龍連接市區(qū)與石排等鎮(zhèn)街的必經(jīng)之路，平時(shí)就擁堵不堪，早晚高峰期讓人望而生畏，自封閉流施工后更是雪上加霜，來(lái)往市區(qū)與石排鎮(zhèn)車(chē)輛只能通行莞龍路，造成南二橋與莞龍路路口擁堵嚴(yán)重。
石龍交警部門(mén)也專(zhuān)門(mén)針對(duì)這一路段，加派人手疏導(dǎo)交通。即便這樣，擁堵還是較為嚴(yán)重，不少車(chē)主表示，只能繞行茶山鎮(zhèn)或者生態(tài)園去到東部各鎮(zhèn)。
今日，南都記者從石龍交警部門(mén)獲悉，該路段施工已經(jīng)完成，目前已經(jīng)正式恢復(fù)通車(chē)，來(lái)往車(chē)輛可以由該路段右轉(zhuǎn)進(jìn)入莞龍路或者南二橋。南都記者在江南路現(xiàn)場(chǎng)看到經(jīng)過(guò)前段時(shí)間的施工建設(shè)，該路段部分路面進(jìn)行過(guò)重新鋪設(shè)，路面的標(biāo)線以及交通分流指向牌已經(jīng)完善。交警方面表示，接近南二橋橋底一段增設(shè)限高欄，橋底通行限高4.5米，目前該路段正在檢修路燈照明情況，預(yù)計(jì)今晚可以全部整修完成，不影響夜間行車(chē)。
石龍南二橋舊橋加固仍在施工。南都記者唐建豐攝
南二橋仍要施工一年多
南都記者注意到，雖然南二橋下穿路段恢復(fù)通行，但并不等于這一帶完全暢通。鏈接市區(qū)的莞龍路是條車(chē)流量相當(dāng)大的主干道，其與南二橋上橋入口處處于石排、茶山、石龍三鎮(zhèn)交匯中心，因?yàn)槟隙虻母脑焓┕ぃ瑯蛎鎯蛇厙坞p向四車(chē)道變成兩車(chē)道，行車(chē)緩慢。一到早晚高峰期，該路口經(jīng)常造成擁堵，周末的時(shí)候擁堵的車(chē)輛長(zhǎng)達(dá)近千米，往往要等七八個(gè)紅綠燈才能通過(guò)。
石龍鎮(zhèn)南岸二橋、自97年建成通車(chē)，是東莞市次干線布局規(guī)劃S120莞龍路連接石龍鎮(zhèn)的重要通道，承擔(dān)著較大的過(guò)境交通壓力。2014年，石龍鎮(zhèn)把南岸二橋改建工程列入了鎮(zhèn)的二十項(xiàng)重點(diǎn)工程之中。改建工程項(xiàng)目除了對(duì)原南岸二橋進(jìn)行加寬，即在原有舊橋的西側(cè)加寬橋梁外，還對(duì)舊橋進(jìn)行加固維修。
改建項(xiàng)目路線全長(zhǎng)892米，其中橋梁長(zhǎng)633米，南引道長(zhǎng)78米，北引道長(zhǎng)181米。南岸二橋改建后新舊橋?yàn)殡p向六車(chē)道，一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，橋面寬度為31.5米，中間設(shè)2米寬的中央分隔帶。南都記者注意到，該工程的建設(shè)周期為30個(gè)月。
石龍鎮(zhèn)重點(diǎn)工程辦工作人員介紹，“目前舊橋加固工程已經(jīng)完成6成左右，新橋的建設(shè)將在春節(jié)假期后展開(kāi)，整個(gè)項(xiàng)目預(yù)計(jì)到2017年7月才能全面完工通車(chē)?！?br />
（責(zé)任編輯：寇金明）
