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救撈系統(tǒng)5年救助遇險人員15723名

2016-01-13　

        本網(wǎng)訊記者從1月12日召開的救撈系統(tǒng)2016年視頻工作會上獲悉，5年來，救撈系統(tǒng)共出動救撈力量9414次，執(zhí)行應(yīng)急救助搶險打撈任務(wù)7184起，成功救助遇險人員15723名（其中外籍人員2700名）、遇險船舶1008艘（其中外籍船舶152艘），清障打撈沉船57艘（其中外籍沉船5艘），應(yīng)地方政府請求緊急出動搜尋打撈罹難者遺體1219具，獲救財產(chǎn)價值達(dá)437.3億元。

        記者了解到，“十二五”期間，國家和交通運(yùn)輸部加大了對應(yīng)急救助和搶險打撈裝備建設(shè)的投資力度，共建造了24艘大中型專業(yè)救助船和13艘大型搶險打撈工程船，購置了8架中型救助直升機(jī)，救撈系統(tǒng)整體應(yīng)急保障能力得到了進(jìn)一步增強(qiáng)：大型救助船9級海況（風(fēng)力12級、浪高14米）能夠出動，6級海況（風(fēng)力9級、浪高6米）能夠?qū)嵤┯行嗣戎?；救助直升機(jī)能夠在晝間復(fù)雜氣象條件下實施有效人命救助，夜間飛行救助已啟動試點；各打撈局能夠在60米水深實現(xiàn)整體打撈5萬載重噸沉船，一次溢油綜合清除回收和深水鉆孔抽油能力分別達(dá)到500噸、60米，潛水員具備了300米水深飽和潛水作業(yè)能力，利用水下機(jī)器人（ROV）初步具備了3000米水深作業(yè)能力。特別是在高海況下人命救助、沉船沉物快速搶險打撈、重特大油污染事件快速處置、深潛水作業(yè)等方面實現(xiàn)了新突破。

        交通運(yùn)輸部救助打撈局局長王振亮介紹，“十三五”期，交通救撈將緊緊圍繞“一帶一路”“海洋強(qiáng)國”“海運(yùn)強(qiáng)國”國家戰(zhàn)略和“四個交通”發(fā)展目標(biāo)，全面深化救撈體制機(jī)制改革，著力提升專業(yè)救撈能力，加快建設(shè)“四個救撈”（高效救撈、智慧救撈、平安救撈、文明救撈），為全面建成小康社會和實現(xiàn)“交通強(qiáng)國”目標(biāo)保駕護(hù)航。到2020年，在我國管轄海域基本建立全方位覆蓋、高海況運(yùn)行、配置科學(xué)、反應(yīng)迅速、處置高效的國際一流現(xiàn)代化救助打撈體系。

        會議還對2015年度“救撈功臣”、“救撈勇士”和先進(jìn)集體及個人等進(jìn)行了表彰，王全杰、董恩澤等被評為“救撈功臣”，唐順杰、馬鴻儒等被評為“救撈勇士”。

        

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