首 頁(yè)
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁(yè)
>
路橋資訊
> 正文
黃山航油首次公路配送進(jìn)油成功
2016-01-09
1月7日15時(shí),兩輛滿(mǎn)載航空油料的運(yùn)油專(zhuān)車(chē),從安慶煉油廠安全抵達(dá)黃山供應(yīng)站油庫(kù),并對(duì)兩輛油罐車(chē)實(shí)施接收油工作。經(jīng)過(guò)1個(gè)半小時(shí)接卸,航空油料順利注入儲(chǔ)存油罐,接卸運(yùn)行一切正常,這標(biāo)志著黃山供應(yīng)站結(jié)束了26年來(lái)鐵路配送航油的歷史,首次公路配送進(jìn)油成功,開(kāi)辟了黃山供應(yīng)站航油供應(yīng)渠道的新歷程。
黃山供應(yīng)站自1989年建庫(kù)以來(lái),航油接收一直采用鐵路運(yùn)輸,卸油庫(kù)至機(jī)場(chǎng)油庫(kù)之間通過(guò)6800米地下輸油管道輸送,其中穿越鐵路、橋梁、村莊、社區(qū)等20多處重要節(jié)點(diǎn),管道使用已達(dá)26年。隨著黃山市的發(fā)展,管道及管道沿線(xiàn)發(fā)生了很大變化。2013年12月5日,自全國(guó)開(kāi)展油氣管線(xiàn)隱患專(zhuān)項(xiàng)整治以來(lái),通過(guò)排查,管道全線(xiàn)存在多處安全隱患,特別是一些住宅小區(qū)和村莊,安全距離和占?jí)簡(jiǎn)栴}嚴(yán)重,如徹底整治成為重點(diǎn)難題。2015年6月,安徽省政府掛牌督辦管道的隱患治理工作,并委托安徽省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、安徽省安全生產(chǎn)科學(xué)院及黃山市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局,對(duì)我站輸油管道進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)。依據(jù)國(guó)家安全監(jiān)管總局《油氣輸送管道安全隱患分級(jí)參考標(biāo)準(zhǔn)》,被評(píng)價(jià)管道存在重大安全隱患,總體安全風(fēng)險(xiǎn)不可接受,建議停用。于此同時(shí),民航安徽省監(jiān)管局下發(fā)皖局發(fā)【2015】121號(hào)明傳電報(bào),要求該管道于2015年11月30日后停止使用。
據(jù)此,黃山供應(yīng)站立即向安徽分公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),結(jié)合當(dāng)前黃山機(jī)場(chǎng)和供應(yīng)站的實(shí)際情況,積極與分公司領(lǐng)導(dǎo)溝通,擬改變黃山供應(yīng)站現(xiàn)行的收輸油模式,即將原有的鐵路運(yùn)輸改為公路配送。2015年9月15日,華東公司相關(guān)負(fù)責(zé)人以及安徽分公司領(lǐng)導(dǎo)到黃山供應(yīng)站進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研。經(jīng)過(guò)反復(fù)測(cè)算,同意黃山供應(yīng)站改用公路配送,此項(xiàng)目完全符合集團(tuán)和有限的創(chuàng)新思路,符合黃山供應(yīng)站的發(fā)展需求,同時(shí)也對(duì)公司的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益起到積極作用。
2015年10月8日,國(guó)慶長(zhǎng)假剛過(guò),中航油設(shè)計(jì)院就來(lái)到黃山供應(yīng)站進(jìn)行實(shí)地考察和初步設(shè)計(jì),此項(xiàng)目正式啟動(dòng)。面對(duì)資金方面的困難,一方面分公司積極向華東公司領(lǐng)導(dǎo)和運(yùn)營(yíng)部、安技部匯報(bào),另一方面分公司和供應(yīng)站積極與機(jī)場(chǎng)當(dāng)局和地方政府溝通,并得到了黃山市市委市政府和黃山屯溪國(guó)際機(jī)場(chǎng)的大力支持,專(zhuān)題研討此項(xiàng)工作,并指令黃山市安監(jiān)局、發(fā)改委等相關(guān)職能部門(mén),掛牌跟蹤監(jiān)督此項(xiàng)工作,在年底資金困難的情況下,專(zhuān)門(mén)劃撥整改資金,對(duì)因公路配送項(xiàng)目造成的損失給予了一定的資金補(bǔ)貼。10月31日,此項(xiàng)目正式動(dòng)工,11月24日,接卸油系統(tǒng)順利竣工,并驗(yàn)收合格。12月2日,送往華東油研中心的管道浸潤(rùn)油品合格,這也標(biāo)志著此項(xiàng)目的改造已經(jīng)完全具備公路配送接收油的能力。
此次公路配送項(xiàng)目改造使原6800米的輸油管道不再使用,不僅徹底根治了輸油管道的重大安全隱患,也為社會(huì)帶來(lái)了一定的經(jīng)濟(jì)效益。管道沿線(xiàn)的土地,政府可以合理開(kāi)發(fā)使用;管道沿線(xiàn)的水資源保護(hù)和環(huán)保問(wèn)題得到根本解決;黃山供應(yīng)站也為公司樹(shù)立了良好的品牌形象,得到了安徽省政府和當(dāng)?shù)卣母叨仍u(píng)價(jià)。(黃山在線(xiàn))
上一篇:
京滬高速鐵路工程獲國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)
下一篇:
控股股東兌現(xiàn)承諾吉林高速獲注5.28億資產(chǎn)
延伸閱讀:
·
黃山至千島湖力爭(zhēng)今年開(kāi)建高速公路
·
安徽:黃山加強(qiáng)公路管養(yǎng)迎盛會(huì)
·
績(jī)溪至黃山高速公路正式開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)
·
黃山路西延項(xiàng)目1號(hào)橋首根樁成功灌注
·
黃山仿古景觀廊橋文峰大橋完成橋梁架設(shè)
·
安徽黃山市花山大橋即將通車(chē)
·
新疆首條沙漠高速五彩灣至大黃山公路完工
·
交通運(yùn)輸部調(diào)研組調(diào)研黃山市農(nóng)村公路安全隱患治理工作
·
杭州到黃山鐵路開(kāi)工 12公里隧道穿天目山脈
·
安徽黃山區(qū)龍門(mén)嶺隧道接線(xiàn)工程全線(xiàn)貫通
頻道總排行
中國(guó)最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專(zhuān)稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線(xiàn)
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車(chē)
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線(xiàn)建成通車(chē)
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線(xiàn)性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無(wú)抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線(xiàn)性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線(xiàn):010-64708566 法律顧問(wèn):北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)