2015那些影響濟(jì)南的交通能源大事件
2016-01-06
編者按：作為“十二五”的收官之年，剛剛過去的2015年留給了我們太多的新聞?dòng)洃洠覀儚闹幸彩斋@了意想之中的喜悅與興奮。特別是交通與能源領(lǐng)域，一個(gè)是“先行官”，一個(gè)是“生命線”，它們的每一點(diǎn)進(jìn)步與成就，都是我們國家、我們城市的幸福與榮耀，值得我們由衷自豪。本報(bào)遴選出2015年影響濟(jì)南的交通能源領(lǐng)域的十條新聞，以饗讀者。需要指出的是，有些事件雖然發(fā)生在2015，但其影響卻可能遠(yuǎn)及2025、2035，乃至這座城市的許久未來。這些播撒在2015年的希望種子，讓我們用時(shí)間去共同見證它的成長。
濟(jì)南軌道交通開工建設(shè)
從提出“建地鐵”設(shè)想，到保泉論證、規(guī)劃上報(bào)，到最終開工建設(shè)，濟(jì)南軌道交通走過了長達(dá)20多年的“追夢”之旅。2015年，這個(gè)夢想終于照進(jìn)了現(xiàn)實(shí)，濟(jì)南人的“地鐵夢”正在一步步變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
2015年新年伊始，國家發(fā)改委便給濟(jì)南送來“大禮”，正式批準(zhǔn)濟(jì)南軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃(2015-2019年)，線路總長80.6公里。R1線(長清至濟(jì)南西站)、R2線一期(濟(jì)南西站至郭店)、R3線一期(龍洞至新東站)，“兩縱一橫”三條軌道交通線為濟(jì)南打開了夢寐以求的軌道交通大門。
7月16日，隨著前大彥站施工機(jī)械開鉆，濟(jì)南首條軌道交通線路——R1線試驗(yàn)段破土動(dòng)工。11月10日，隨著地下段王府莊站的動(dòng)工，R1線進(jìn)入全線施工階段。R1線快速推進(jìn)的同時(shí)，另外兩條R線——R2線和R3線也將在2016年開工建設(shè)。到2020年，濟(jì)南軌道交通R線有望投入運(yùn)營。
與此同時(shí)，濟(jì)南軌道交通建設(shè)第二輪規(guī)劃(2016-2022)也已編制完成，即將上報(bào)。3條快線(R線)和7條普線(M線)共10條線路構(gòu)成的濟(jì)南軌道交通網(wǎng)，將成為撐起濟(jì)南未來城市發(fā)展的動(dòng)脈與脊梁。
“專車第一案”在濟(jì)開審
2015年1月7日，濟(jì)南市民陳超在使用滴滴專車軟件開“專車”送客時(shí)，被濟(jì)南市城市公共客運(yùn)管理服務(wù)中心認(rèn)定為非法運(yùn)營的“黑車”，予以查扣并處兩萬元罰款。不滿處罰結(jié)果的陳超一紙?jiān)V狀將濟(jì)南市城市公共客運(yùn)管理服務(wù)中心告上法庭，要求撤銷該行政處罰。此案是針對“專車”的首例行政訴訟案，因而被稱為“專車第一案”。
2015年4月15日，此案在濟(jì)南市市中區(qū)人民法院公開開庭審理，由于雙方對作出行政處罰所認(rèn)定的事實(shí)及證據(jù)爭議較大，法院未作出宣判。今年6月和9月，濟(jì)南市市中區(qū)人民法院分別宣布，由于案情復(fù)雜，此案已分別向上級法院申請延長審限三個(gè)月。
濟(jì)南獲批全國綜合運(yùn)輸服務(wù)示范城市
2015年8月，交通運(yùn)輸部正式公布全國第一批“綜合運(yùn)輸服務(wù)示范城市”名單，濟(jì)南市順利入選，成為全國第一批綜合運(yùn)輸服務(wù)示范城市。
交通運(yùn)輸部于2014年12月底提出在全國范圍內(nèi)開展“綜合運(yùn)輸服務(wù)示范城市”建設(shè)，目的在于利用三到五年時(shí)間，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)客運(yùn)零距離換乘、貨物集散高效、綜合運(yùn)輸服務(wù)信息共享，探索建立一體化的綜合運(yùn)輸服務(wù)管理體制機(jī)制，提高綜合運(yùn)輸服務(wù)應(yīng)急協(xié)同處置能力，促進(jìn)各種運(yùn)輸方式良性互動(dòng)，提升綜合運(yùn)輸服務(wù)水平，逐步形成“銜接順暢、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、支撐有力、管理規(guī)范”的綜合運(yùn)輸服務(wù)體系。
我市“綜合運(yùn)輸服務(wù)示范城市”建設(shè)，將緊緊圍繞省會城市群經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)和“打造四個(gè)中心、建設(shè)現(xiàn)代泉城”的發(fā)展目標(biāo)，以提升綜合運(yùn)輸服務(wù)水平為核心，以“交通導(dǎo)向、科技引領(lǐng)、創(chuàng)新發(fā)展、融合提升”為指引，重點(diǎn)推進(jìn)“綜合客運(yùn)樞紐示范工程、城市貨物集疏運(yùn)中心示范工程、運(yùn)輸服務(wù)信息共享示范工程、運(yùn)輸組織創(chuàng)新工程、工作機(jī)制健全工程、標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)工程”六大工程建設(shè)，全面提升我市的綜合運(yùn)輸服務(wù)能力，支持我市經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展，進(jìn)一步增強(qiáng)城市競爭力，提高濟(jì)南作為區(qū)域中心城市的輻射帶動(dòng)作用，建成國內(nèi)一流的綜合運(yùn)輸服務(wù)示范城市。
濟(jì)青高鐵全線動(dòng)工
2015年12月24日上午10時(shí)，在位于章丘市繡惠鎮(zhèn)三星村的新建濟(jì)南至青島高速鐵路施工現(xiàn)場，中鐵十局承建的站前2標(biāo)繡江河特大橋鉆機(jī)開鉆，標(biāo)志著濟(jì)青高速鐵路全面全線開工。根據(jù)規(guī)劃，濟(jì)青高鐵將在2018年底開通，屆時(shí)，濟(jì)南至青島將實(shí)現(xiàn)1小時(shí)直達(dá)。
濟(jì)青高鐵總長度307.9公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里/小時(shí)，設(shè)濟(jì)南東客站、章丘北、鄒平、淄博北、臨淄北、青州北、濰坊北、高密北、青島機(jī)場和紅島10個(gè)車站，并對膠州北站進(jìn)行改造。
濟(jì)青高鐵是國家“四縱四橫”快速鐵路網(wǎng)太青客專的重要組成部分，也是我國鐵路建設(shè)投融資改革以來，全國第一條以地方投資為主建設(shè)的國家高速干線鐵路，估算總投資約600億元。濟(jì)青高鐵建成后，濟(jì)南青島之間將實(shí)現(xiàn)1小時(shí)高鐵直達(dá)，還可與青榮城際鐵路、青連鐵路等高鐵線路連接，濟(jì)南到煙臺、日照也僅需2小時(shí)左右。
濟(jì)南55家駕校通過“新國標(biāo)”驗(yàn)收
2014年，我國駕駛員培訓(xùn)行業(yè)《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》和《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教練場技術(shù)要求》兩個(gè)“新國標(biāo)”開始推行。市交通運(yùn)輸局駕校服務(wù)中心對此高度重視，加強(qiáng)引導(dǎo)，全力推進(jìn)，截至2015年底，全市60所駕校中已有55所通過“新國標(biāo)”專家查驗(yàn)論證。
在此過程中，全市駕校共計(jì)投入2.1億元改造資金，駕校硬件設(shè)施大大改善，能夠?yàn)閷W(xué)員提供更加標(biāo)準(zhǔn)、更具現(xiàn)代技術(shù)含量的學(xué)車環(huán)境，教練員精神面貌和服務(wù)水平煥然一新。截至目前，全市共有駕校60所、教練車4109輛、教練場373萬平方米、教學(xué)設(shè)施設(shè)備8500臺/套，培訓(xùn)能力達(dá)88萬人，培訓(xùn)學(xué)員85萬人。從2016年開始，我市還將在部分駕校試點(diǎn)學(xué)員自主選擇教練、學(xué)車時(shí)間，以及付費(fèi)方式等措施。
濟(jì)南機(jī)場南指廊建成啟用
2015年12月30日上午10:50，濟(jì)南機(jī)場航站區(qū)南指廊正式啟用。南指廊啟用后，航站樓總面積達(dá)11萬平方米，登機(jī)橋24個(gè)，可滿足年旅客吞吐量1200萬人次、貨郵吞吐量10萬噸、飛機(jī)起降10萬架次的需求。
濟(jì)南機(jī)場南指廊工程于2012年3月陸續(xù)開工建設(shè)，2015年11月6日順利通過民航行業(yè)驗(yàn)收，工程總投資約7.35億元。新啟用的指廊位于現(xiàn)航站樓南側(cè)，建設(shè)面積2.94萬平方米，分為連接主樓的連廊及候機(jī)指廊兩部分，擴(kuò)建站坪15.5萬平方米，新增13個(gè)廊橋和兩條中轉(zhuǎn)、貴賓安檢通道。南指廊配備了先進(jìn)的安防、離港等系統(tǒng)，能為旅客提供更為智能化、人性化的服務(wù)保障。
目前，已有29家航空公司在濟(jì)南國際機(jī)場執(zhí)飛航班，執(zhí)行航線120余條，平均每周進(jìn)出港航班1700余架次。2015年，旅客運(yùn)輸量有望實(shí)現(xiàn)950萬人次，貨郵運(yùn)輸量8.4萬噸。預(yù)計(jì)2016年旅客吞吐量將突破1000萬人次，跨入千萬級大型機(jī)場行列。
山東新增高速公路里程240公里
2015年，全省高速公路建設(shè)扎實(shí)推進(jìn),高速公路建設(shè)項(xiàng)目數(shù)量、施工規(guī)模和通車?yán)锍踢M(jìn)入快速增長時(shí)期。萊西至城陽、聊城至范縣、榮成至文登、德上高速公路鄄城黃河公路大橋、鄄城至菏澤等5個(gè)高速公路項(xiàng)目年內(nèi)建成通車，新增高速公路240公里，全省高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到5348公里。
泰安至東阿、嵐山至羅莊、高青至廣饒、龍口至萊西、埕口至沾化，濟(jì)青擴(kuò)容、濱萊高速淄博西至萊蕪段擴(kuò)容工程等7個(gè)高速公路項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)開工或部分控制性工程開工。2015年底，全省在建和新開工高速公路項(xiàng)目達(dá)到17個(gè)，1563公里。
2016年，我省力爭提前實(shí)施一批高速公路項(xiàng)目。初步確定，全省計(jì)劃新開工巨野至單縣、棗木東延、濟(jì)南至泰安、棗莊至魚臺、魚臺至菏澤、京滬高速萊蕪樞紐至魯蘇界改擴(kuò)建、梁山至范縣等7個(gè)項(xiàng)目，共677公里、總投資628億元。到2016年底，全省續(xù)建和新開工高速公路規(guī)模將達(dá)到2000公里。
濟(jì)南公交駕駛員董丹張宇勇斗持刀歹徒
2015年7月12日17時(shí)18分，濟(jì)南公交駕駛員董丹駕駛車牌號為魯A4764的K52路公交車行駛至濟(jì)南市中心醫(yī)院站點(diǎn)，犯罪嫌疑人劉某手持匕首從前門上車后，左手按住董丹的脖子，右手將匕首抵在她的腰間，叫囂著讓董丹將公交車直接開往泉城廣常
見情況十分危急，董丹一邊與劉某言語交流，安撫劉某的情緒，一邊放緩車輛行駛速度，并悄悄按下報(bào)警鍵。泉城廣場人流密集，為避免造成更多的人員傷害，董丹將公交車駛?cè)霌矶碌目燔嚨谰徛旭?，并不斷地與劉某溝通：“讓乘客下車，我留在車上陪你”。此時(shí)，乘坐公交車的李風(fēng)軍(濟(jì)南市公安局公交分局民警)挺身而出，主動(dòng)配合董丹勸說嫌疑人，并將其他乘客安全疏散下車。當(dāng)車輛行駛至銀座商城站牌處時(shí)，被武裝巡邏警車及110出警車輛攔停。董丹迅速打開車門，另一路公交車駕駛員張宇主動(dòng)上車參與勸說，趁李風(fēng)軍、張宇等吸引劉某注意力轉(zhuǎn)移的瞬間，董丹快速拔下滅火器保險(xiǎn)銷，沖著劉某的面部噴射，公安民警乘機(jī)將劉某控制并抓獲。
“特高壓入魯”濟(jì)南變電站開工建設(shè)
2015年7月6日上午，濟(jì)南市濟(jì)陽仁風(fēng)鎮(zhèn)，被譽(yù)為“山東電網(wǎng)第一梁”的1000千伏錫盟-山東特高壓交流工程濟(jì)南變電站構(gòu)架第一榀橫梁吊裝就位，標(biāo)志著“特高壓入魯”1000千伏濟(jì)南變電站進(jìn)入電氣施工階段。
1000千伏錫盟-山東特高壓交流工程是山東首個(gè)特高壓電網(wǎng)工程，于2014年11月4日開工，起于內(nèi)蒙古錫林郭勒盟，落點(diǎn)在山東濟(jì)南，途經(jīng)內(nèi)蒙古、河北、天津與山東4省(區(qū)、市)，變電容量1500萬千伏安，計(jì)劃2016年7月份建成投運(yùn)。工程投運(yùn)后，可向山東送電400萬千瓦，年輸送電量220億千瓦時(shí)，每年減少省內(nèi)標(biāo)煤消耗750萬噸，減排二氧化碳2100萬噸、二氧化硫2萬噸。
12月15日，錫盟—江蘇、上海廟—山東±800千伏特高壓直流輸電工程開工，標(biāo)志著列入國家大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃的“四交四直”特高壓工程全部啟動(dòng)建設(shè)。
力諾瑞特啟動(dòng)“百萬屋頂陽光發(fā)電計(jì)劃”
2015年8月20日，在濟(jì)南舉行的力諾瑞特百萬屋頂陽光發(fā)電計(jì)劃高峰論壇上，力諾瑞特宣布將在分布式光伏發(fā)電領(lǐng)域率先開啟市場化進(jìn)程，用五年時(shí)間在全國范圍內(nèi)實(shí)施“百萬屋頂陽光發(fā)電計(jì)劃”，推廣總計(jì)12吉瓦裝機(jī)容量的分布式光伏電站。
力諾瑞特總經(jīng)理蘇明表示，“我們目前擁有900萬用戶，具備百萬陽光屋頂發(fā)電計(jì)劃的實(shí)施條件”，將用五年時(shí)間在全國推廣分布式光伏電站共12吉瓦。在他看來，“百萬屋頂陽光發(fā)電計(jì)劃”是一片“財(cái)富藍(lán)?！保瑢榧彝?、學(xué)校、醫(yī)院、工廠等用戶和商用場所帶來長期穩(wěn)定的環(huán)境效益和經(jīng)濟(jì)收益。
作者：張錚
（來源：舜網(wǎng)-濟(jì)南日報(bào)）
本文來源：舜網(wǎng)責(zé)任編輯：黃歡_NN1650
