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烏市地鐵1號(hào)線12座站臺(tái)封頂

2015-12-30　

        

        都市報(bào)訊今年，烏市地鐵1號(hào)線計(jì)劃完成10座站臺(tái)，到目前為止，已完成了12座站臺(tái)的封頂任務(wù)，超額完成年初計(jì)劃，使地鐵1號(hào)線整體工程建設(shè)按期完成有了更大的保障。

        12月29日，新疆都市報(bào)記者在地鐵1號(hào)線體育中心站看到，車站主體采用明挖順作法施工，共有一站一區(qū)間，即體育中心站、體育中心站至植物園站區(qū)間，實(shí)現(xiàn)雙向隧道貫通的日期比預(yù)計(jì)工期提前了18天。目前隧道內(nèi)的初期支護(hù)工作已完成，明年開(kāi)春后將著力進(jìn)行二次襯砌工作。

        據(jù)烏市軌道辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，地鐵1號(hào)線今年原計(jì)劃完成大西溝站、中營(yíng)工站、小西溝站、鐵路局站一期、體育中心站、植物園站、迎賓路口站、三工站、宣仁墩站和大地窩堡站的封頂建設(shè)，如今，國(guó)際機(jī)場(chǎng)站與三屯碑站也完成了站臺(tái)封頂建設(shè)任務(wù)。

        與此同時(shí)，大西溝站至中營(yíng)工站、鐵路局站至體育中心站、體育中心站至植物園站、植物園站至迎賓路口站、迎賓路口站至三工站這5個(gè)區(qū)間隧道均已實(shí)現(xiàn)貫通。

        烏市地鐵1號(hào)線自三屯碑至機(jī)場(chǎng)，共有21座車站，19個(gè)區(qū)間隧道。線路長(zhǎng)約27.6公里，采用A型車，6輛編組，城北段14個(gè)站，城南段7個(gè)站，平均每隔1.3公里一站，單程預(yù)計(jì)運(yùn)行40分鐘,最高運(yùn)行時(shí)速可以達(dá)到80公里。

        按照規(guī)劃，地鐵1號(hào)線2014年5月起北段土建工點(diǎn)陸續(xù)動(dòng)工，2018年6月實(shí)現(xiàn)全線貫通，12月實(shí)現(xiàn)全線軌通，2019年9月完成系統(tǒng)聯(lián)調(diào)與單系統(tǒng)測(cè)試，12月全線貫通試運(yùn)營(yíng)。

        本文來(lái)源：新疆天山網(wǎng)-新疆都市報(bào)責(zé)任編輯：黃歡_NN1650

        

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