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6個(gè)二線關(guān)口交通改善工程開工
2015-12-30 
        [摘要]經(jīng)過6個(gè)月的“開門納諫”和不斷地征求意見、比選方案,深圳16個(gè)二線關(guān)口的交通改善方案全部確定。

        梅林關(guān)將新建橫跨東西人行天橋,預(yù)計(jì)2016年9月完成改善工程

        謝麗雯

        梅林關(guān)改善措施1.優(yōu)化路中公交場(chǎng)站布局,壓縮場(chǎng)站規(guī)模,外側(cè)新建公交場(chǎng)站;2.調(diào)整公交線路,優(yōu)化公交組織,分散??浚瑴p少交織干擾;3.優(yōu)化關(guān)口區(qū)域道路線型,管道化組織交通;4.保留并優(yōu)化周邊小區(qū)關(guān)口調(diào)頭功能;5.新建人行天橋,方便行人出行;6.預(yù)留設(shè)置社會(huì)車輛、公交車輛充電樁約400個(gè);7.提升環(huán)境景觀。

        梅林關(guān)新建天橋效果圖。

        同樂關(guān)改善措施1.拆除現(xiàn)有迂回匝道,拉直道路;2.完善保留建筑物進(jìn)出交通組織;3.修建下穿菱形立交,結(jié)合寶安區(qū)車輛出入需求,合理布置收費(fèi)站;4.場(chǎng)地暫時(shí)簡(jiǎn)單覆綠。

        沙灣關(guān)改善措施1.道路拉直;2.新建半下沉封閉式環(huán)保型公交場(chǎng)站,預(yù)留約50個(gè)公交車充電樁建設(shè)條件;3.設(shè)置燈控路口,優(yōu)化交叉口交通組織;4.提升環(huán)境景觀。

        布吉關(guān)遷走草埔總站、梅林關(guān)新建橫跨東西人行天橋、南頭關(guān)拉直道路……經(jīng)過6個(gè)月的“開門納諫”和不斷地征求意見、比選方案,深圳16個(gè)二線關(guān)口的交通改善方案全部確定。昨日,市交委在梅林關(guān)北廣場(chǎng)舉辦二線關(guān)口交通改善工程開工儀式,啟動(dòng)第二批梅林、南頭、布吉、鹽田、沙灣及同樂關(guān)6個(gè)關(guān)口交通改善工程,全面吹響了二線關(guān)改造的號(hào)角。記者獲悉,除了同樂關(guān)外,其余5個(gè)二線關(guān)的改善工程預(yù)計(jì)于2016年9月完成。

        馬上就辦

        火速拆除11個(gè)二線關(guān)聯(lián)檢大樓

        自深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)成立,就有一條83.5公里的特區(qū)管理線分隔著特區(qū)內(nèi)和特區(qū)外,這一被俗稱為“二線”的管理線上有16個(gè)陸路關(guān)口聯(lián)系著原特區(qū)內(nèi)外的交通,為保障特區(qū)三十年發(fā)展發(fā)揮了重要作用。隨著特區(qū)內(nèi)外一體化后,二線關(guān)口日益成為制約特區(qū)內(nèi)外交通的瓶頸。

        2015年6月,深圳啟動(dòng)二線關(guān)改善工程,市交通運(yùn)輸委會(huì)同相關(guān)部門迅速展開對(duì)各關(guān)口車檢通道、聯(lián)檢大樓以及24個(gè)耕作口的拆除工作。截至目前,15個(gè)關(guān)口(同樂關(guān)除外)的車檢通道、雨棚已全部拆除。除擬保留的同樂、溪沖、新城、福龍、清水河辦公樓(聯(lián)檢大樓)外,其余11個(gè)關(guān)口聯(lián)檢大樓已全部拆除。

        自2015年6月啟動(dòng)二線關(guān)口交通改善工程以來,在6個(gè)月的時(shí)間里,市交委制訂了初步方案,在16個(gè)關(guān)口附近的居民中進(jìn)行了多輪意見征集,多次舉辦政協(xié)委員、人大代表和交通專家座談會(huì),探討優(yōu)化方案,經(jīng)過充分研討,形成最終改善方案報(bào)市政府審定通過。

        記者獲悉,自從10月份以來,新城關(guān)等小關(guān)交通改善工程已陸續(xù)動(dòng)工。昨日上午,梅林關(guān)、南頭關(guān)、布吉關(guān)、沙灣關(guān)等大關(guān)交通改善工程正式開工,這意味著二線關(guān)交通改善工程全面吹響了號(hào)角。

        “一關(guān)一策”,打造最科學(xué)合理方案

        “16個(gè)二線關(guān)口的交通改善工程方案采取了‘一關(guān)一策’的方式,對(duì)關(guān)口節(jié)點(diǎn)進(jìn)行設(shè)施挖潛和環(huán)境提升?!笔薪晃?fù)責(zé)人在開工儀式上透露,16個(gè)二線關(guān)口按照通過型、公交走廊型、軌道接駁型分為了三類,每一類關(guān)口針對(duì)其不同的需求而制訂最為科學(xué)合理的方案。

        備受市民關(guān)注的梅林關(guān)、布吉關(guān)將采用集約布設(shè)公交場(chǎng)站、消除節(jié)點(diǎn)交織等遠(yuǎn)近結(jié)合、保障公共出行的措施;南頭關(guān)、白芒關(guān)將采用拉直道路、管道化通行等多種方式提升關(guān)口交通通行能力和景觀環(huán)境;而在背仔角、沙灣等關(guān)口交通改善工程中,還將“因地制宜”設(shè)置景觀休憩小站和環(huán)保型公交場(chǎng)站等設(shè)施,讓二線關(guān)口的面貌煥然一新。

        梅林關(guān)有望2016年9月完成改造

        記者獲悉,市交委按照分期分批的原則,自2015年10月開始,陸續(xù)開展了第一批白芒、新城、新區(qū)、南坪、南光、福龍、清水河、鹽排、溪沖及背仔角的交通改善施工,并計(jì)劃于2016年4月份完工。

        昨日啟動(dòng)第二批梅林、南頭、布吉、鹽田、沙灣及同樂關(guān)6個(gè)關(guān)口交通改善工程,“除了同樂關(guān)外,比如梅林關(guān)、南頭關(guān)等關(guān)口預(yù)計(jì)2016年9月將完成二線關(guān)的改善工程?!笔薪晃嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示。

        (晶報(bào))

        
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