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兩條地鐵新線開通試運(yùn)營(yíng)

2015-12-28　

        12月26日，14號(hào)線中段和昌平線二期2條軌道新線投入試運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)，北京軌道運(yùn)營(yíng)總里程達(dá)到554公里。另外，8號(hào)線安德里北街站、15號(hào)線大屯路東站也同步開通。

        14號(hào)線中段開通長(zhǎng)度16.6公里，自北京南站至金臺(tái)路站共設(shè)車站11座，開通投入車站9座，分別為：大望路站、九龍山站、北工大西門站、十里河站、方莊站、蒲黃榆站、景泰站、永定門外站、北京南站。4號(hào)線中段的開通，直接連接大望路商業(yè)圈、方莊、蒲黃榆周邊的成熟大型居住區(qū)以及北京南站這一重要交通樞紐，將進(jìn)一步提升大望路商圈的交通便利度、為周邊居民提供更多的出行方式選擇、也很大程度緩解北京南站的交通壓力。

        昌平線二期全長(zhǎng)10.6公里，全部為地下線，共設(shè)站5座，分別為北邵洼站、昌平東關(guān)站、昌平站、十三陵景區(qū)站、昌平西山口站。昌平線二期與一期的南邵站貫通，二期開通后，昌平新城居民進(jìn)入市中心區(qū)只需40分鐘。

        除方便昌平居民出行，昌平線二期裝修風(fēng)格延續(xù)昌平線一期的“新城”理念，融入傳統(tǒng)古建的設(shè)計(jì)元素，形成“新城古韻”的裝修設(shè)計(jì)主題。以簡(jiǎn)約的國(guó)際風(fēng)格、傳統(tǒng)古建的屋頂樣式、傳統(tǒng)磚柱的砌法，結(jié)合現(xiàn)代的設(shè)計(jì)語(yǔ)言、材料工藝來(lái)演繹舒適、簡(jiǎn)潔、大氣、施工便捷、維護(hù)簡(jiǎn)單的交通屬性空間。藝術(shù)品設(shè)置與裝修風(fēng)格相呼應(yīng)，十三陵景區(qū)站、昌平站與北邵洼站三站均設(shè)置了工藝精巧、造型別致的大型壁畫，置身車站中仿佛置身于藝術(shù)長(zhǎng)廊。

        作者：趙語(yǔ)涵

        本文來(lái)源：京郊日?qǐng)?bào)責(zé)任編輯：黃歡_NN1650

        

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