廣西北海一立交橋通車僅半年橋梁已破損圖
2015-12-28 
        通車僅半年橋梁已破損

        北海市廣東路一立交橋引起網(wǎng)友關(guān)注;建設(shè)方回應(yīng)稱,不影響行車安全

        

        圖為橋梁受損處。記者陳羽攝

        廣西新聞網(wǎng)-南國(guó)早報(bào)北海訊(記者呂海鋒陳羽)12月24日,有北海網(wǎng)友發(fā)帖稱,廣東路立交高架橋的兩個(gè)橋墩出現(xiàn)破損情況。據(jù)悉,該高架橋于今年6月28日正式建成通車。針對(duì)橋墩出現(xiàn)的問(wèn)題,相關(guān)部門(mén)回應(yīng)稱,不影響橋梁結(jié)構(gòu),也不影響行車安全。

        24日上午,一網(wǎng)友發(fā)帖稱,他從廣東路的跨鐵路立交橋經(jīng)過(guò)時(shí),看見(jiàn)立交橋橋墩出現(xiàn)被壓破損的情況,而且破損的地方不止一處。網(wǎng)文中,發(fā)帖者還粘附了幾張現(xiàn)場(chǎng)圖片,其中一處破損較為明顯。一些網(wǎng)友猜測(cè),橋墩的損壞可能是超載大貨車碾壓所致;一些網(wǎng)友則從專業(yè)角度分析,認(rèn)為廣東路立交橋出現(xiàn)的情況是封端混凝土破碎,不影響橋梁整體結(jié)構(gòu)。

        當(dāng)天下午,記者繞著廣東路立交橋邊緣行走,看到兩根橋墩出現(xiàn)破損痕跡,其中一根橋墩蓋梁的外圍部分出現(xiàn)較為明顯的破碎情況,分布在距離地面近10余米的橋墩上。破損處下方的地面正是廣東路輔道,非機(jī)動(dòng)車輛絡(luò)繹不絕。該輔道上還殘留著數(shù)塊電腦屏幕大小的石塊和石塊砸落的痕跡,安全隱患不校

        據(jù)了解,北海市將“建設(shè)廣東路跨鐵路立交橋、打通廣東路南北交通”列入2014年全市“四定”重點(diǎn)項(xiàng)目,市委、市政府高度重視。該工程總投資約9000萬(wàn)元,分為主橋和引橋引道兩個(gè)部分建設(shè)。主橋部分屬?gòu)V西沿海鐵路公司建設(shè),由中鐵二局施工,2013年9月開(kāi)工,2014年10月完工;引橋引道部分屬北海市建設(shè),由江西昌南建設(shè)集團(tuán)有限公司施工,2014年8月開(kāi)工,2015年6月完工。2015年6月28日,該橋正式建成通車,作為北海市第一座跨鐵路立交橋,成為貫穿北海市南北城區(qū)最快捷的通道。

        針對(duì)網(wǎng)友反映的問(wèn)題,負(fù)責(zé)該橋引橋引道部分建設(shè)的北海市城投公司表示,24日上午,公司已派工程部相關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)查看,確認(rèn)網(wǎng)友所拍攝的混凝土脫落的現(xiàn)象,位于該橋主跨(主橋)部分,并不屬于北海市城投公司建設(shè)部分。記者從知情人士口中得到證實(shí):該橋主跨部分由中鐵方面施工,業(yè)主單位為廣西沿海鐵路公司。

        12月25日,記者致電廣西沿海鐵路公司,相關(guān)工作人員表示,25日下午,公司已經(jīng)協(xié)調(diào)廣西沿海鐵路建設(shè)指揮部、北海設(shè)計(jì)院、廣西大學(xué)相關(guān)專家人士對(duì)該橋受損部分進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)會(huì)診。會(huì)診認(rèn)為:橋梁梁體混凝土保護(hù)層脫落,不影響橋梁結(jié)構(gòu),也不影響行車安全,市民不需要擔(dān)心。會(huì)診之后,施工方將對(duì)受損處進(jìn)行修復(fù),并對(duì)橋梁進(jìn)行定期檢查。

        為何建成通車不到半年便產(chǎn)生上述問(wèn)題?該工作人員表示,相關(guān)專家分析后再定施工方案,目前已和施工方溝通,要求施工方做好防護(hù)措施。

        
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