中泰鐵路項(xiàng)目正式啟動(dòng)
2015-12-20
中泰鐵路合作項(xiàng)目19日在泰國(guó)大城府正式啟動(dòng)，雙方將合作建設(shè)泰國(guó)首條標(biāo)準(zhǔn)軌復(fù)線鐵路。中國(guó)國(guó)務(wù)委員王勇和泰國(guó)副總理巴金出席了啟動(dòng)儀式。
當(dāng)天，啟動(dòng)儀式在大城府邦芭茵縣清惹克儂站舉行，此地也將作為鐵路項(xiàng)目的調(diào)度指揮中心。儀式充滿了中泰兩國(guó)充分的文化色彩，開(kāi)場(chǎng)表演有泰國(guó)的民族舞蹈，還有中國(guó)的舞龍舞獅，氣氛非常熱烈。奠基儀式的典禮上，國(guó)務(wù)委員王勇和泰國(guó)副總理巴金分別帶來(lái)了李克強(qiáng)總理和巴育總理的賀信。參加鐵路奠基活動(dòng)的中泰企業(yè)家、政府官員以及媒體記者都是從曼谷的華南蓬火車站乘坐泰國(guó)的火車專列趕到儀式現(xiàn)場(chǎng)，大家充分體驗(yàn)了一下泰國(guó)現(xiàn)有的火車出行。泰國(guó)現(xiàn)在的火車速度不是很快，50多公里的距離火車運(yùn)行了將近90分鐘，車箱整潔，但是相對(duì)簡(jiǎn)陋。
中泰鐵路合作項(xiàng)目全長(zhǎng)約845公里，設(shè)計(jì)時(shí)速180公里，預(yù)留時(shí)速250公里提速條件。鐵路線分為曼谷-坎桂、坎桂－瑪塔卜、坎桂-呵叻及呵叻－廊開(kāi)四段，共經(jīng)過(guò)泰國(guó)10個(gè)府，即大城府、沙拉武里府、那空那育府、差春騷府、春武里府、羅勇府、呵叻府、孔敬府、烏龍府和廊開(kāi)府。
據(jù)介紹，本次中泰鐵路建設(shè)的技術(shù)方面將分成兩個(gè)部分完成。工程方面：泰方負(fù)責(zé)工程規(guī)劃以及對(duì)中方建設(shè)的電力支持，負(fù)責(zé)鑿洞、鐵路橋梁系統(tǒng)和山路的鐵路系統(tǒng)安裝；鐵道路線系統(tǒng)方面：中方負(fù)責(zé)鐵路建設(shè)工程。泰方負(fù)責(zé)鐵路信號(hào)燈控制系統(tǒng)、鐵路交通通訊系統(tǒng)、列車啟動(dòng)管理系統(tǒng)，以及建設(shè)材料的收集與調(diào)動(dòng)。
這條鐵路線呈人字形，不僅連接泰國(guó)的東北部農(nóng)業(yè)基地和南部港口，而且它的東北起點(diǎn)可以連接中國(guó)和老撾的鐵路。預(yù)計(jì)中泰鐵路建成后，從昆明到曼谷的往返鐵路票價(jià)每人約合700元人民幣，相當(dāng)于飛機(jī)票價(jià)的一半或三分之一。它將把泰國(guó)與擁有2億人口、超過(guò)1萬(wàn)億美元經(jīng)濟(jì)總量的中國(guó)西南部連接起來(lái)，便利人員和商貿(mào)往來(lái)，有助于東南亞的互聯(lián)互通。
他們說(shuō)
泰國(guó)國(guó)家鐵路公司總裁武提猜在致辭中表示，中泰鐵路合作有利于幫助泰國(guó)更好發(fā)揮其作為陸路運(yùn)輸樞紐中心的地理優(yōu)勢(shì)，帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展，造福各個(gè)地區(qū)尤其是鐵路沿線地區(qū)的泰國(guó)人民，給當(dāng)?shù)厝罕妱?chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)，增加人均收入，帶動(dòng)旅游業(yè)發(fā)展，減少物流運(yùn)輸成本等。
泰國(guó)交通部部長(zhǎng)阿空說(shuō)，當(dāng)天的鐵路項(xiàng)目啟動(dòng)儀式，是中泰兩國(guó)合作邁出的重要一步，也是慶祝中泰建交40周年的一個(gè)重要儀式。
“泰國(guó)政府和交通部一直大力支持與推動(dòng)中泰鐵路合作項(xiàng)目，都希望項(xiàng)目能夠快速發(fā)展與實(shí)現(xiàn)，讓泰國(guó)與中國(guó)南部的鐵路線盡快通行，因?yàn)檫@不僅會(huì)成為昆明－新加坡鐵路線的重要部分，也是為進(jìn)入東盟經(jīng)濟(jì)一體化做好充分準(zhǔn)備，為各國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及民眾間交流做好連接的橋梁?！?br />
中國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)副主任王曉濤表示，一年以來(lái)，中泰鐵路合作進(jìn)展迅速，完成了大量前期工作，合作項(xiàng)目啟動(dòng)儀式的舉行，標(biāo)志著中泰鐵路合作取得了實(shí)質(zhì)成果，全線開(kāi)工的條件更加成熟，進(jìn)一步增進(jìn)了中泰雙方的友誼。
“中方將依托中國(guó)鐵路發(fā)展的成功經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)技術(shù)，幫助泰國(guó)朋友培養(yǎng)鐵路技術(shù)管理人才隊(duì)伍，為泰國(guó)的鐵路發(fā)展提供更多的內(nèi)生動(dòng)力?！蓖鯐詽f(shuō)。
中泰鐵路談判“難點(diǎn)攻克”揭秘
昨日下午，備受矚目的中泰鐵路建設(shè)項(xiàng)目的啟動(dòng)儀式在泰國(guó)曼谷舉行。
從2013年10月，中國(guó)總理李克強(qiáng)與泰國(guó)時(shí)任總理英拉聯(lián)合發(fā)表《中泰關(guān)系發(fā)展遠(yuǎn)景規(guī)劃》，表示中方有意參與泰國(guó)高鐵系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)開(kāi)始，關(guān)于中泰鐵路的消息就成為輿論焦點(diǎn)。
在外媒報(bào)道中，一會(huì)兒說(shuō)是“日本攪局”，一會(huì)兒又說(shuō)“貸款利息不被泰方接受”，種種傳聞?wù)婕匐y辨。如今，這條在媒體描述中幾經(jīng)波折的鐵路終于要正式啟動(dòng)?；I備過(guò)程被外媒渲染的波折到底有多少是真的？
從構(gòu)想到簽約
從2013年10月，中國(guó)國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)與泰國(guó)時(shí)任總理英拉聯(lián)合發(fā)表《中泰關(guān)系發(fā)展遠(yuǎn)景規(guī)劃》，表示中方有意參與泰國(guó)高鐵系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)開(kāi)始，關(guān)于中泰鐵路就成為輿論焦點(diǎn)。在外媒報(bào)道中，一會(huì)兒又說(shuō)是“日本攪局”，一會(huì)兒又說(shuō)“貸款利息不被泰方接受”?；I備過(guò)程一波三折，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在其中親力推動(dòng)。如今，這條鐵路終于正式奠基，中國(guó)高鐵駛上了“出?！避壍馈?br />
中泰鐵路合作項(xiàng)目是通過(guò)兩國(guó)政府間直接合作，中國(guó)參與投資、修建的一條長(zhǎng)約840公里、時(shí)速為180公里、泰國(guó)國(guó)內(nèi)第一條標(biāo)準(zhǔn)軌復(fù)線鐵路。提到中泰高鐵項(xiàng)目的落地過(guò)程，它似乎詮釋了“好事多磨”這句俗語(yǔ)。2012年，時(shí)任泰國(guó)總理英拉到訪中國(guó)。當(dāng)她在乘坐了京津高鐵后提出了引進(jìn)中國(guó)高鐵技術(shù)的想法。此后，2013年10月，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在出訪泰國(guó)期間，推介中國(guó)高鐵，最終談成了中國(guó)與泰國(guó)將高鐵合作轉(zhuǎn)化成了更為符合泰國(guó)需求的“高鐵換大米”項(xiàng)目。
李克強(qiáng)表示，鐵路合作可以成為中泰合作的新亮點(diǎn)。中國(guó)已經(jīng)擁有先進(jìn)的高鐵建設(shè)能力和豐富的管理經(jīng)驗(yàn)，泰國(guó)推進(jìn)鐵路建設(shè)有利于物流暢通、經(jīng)濟(jì)繁榮。兩國(guó)加強(qiáng)鐵路建設(shè)合作潛力巨大。
然而沒(méi)過(guò)多久，2014年5月泰國(guó)政壇發(fā)生“變化”——英拉下臺(tái)，陸軍總司令巴育接任總理，該項(xiàng)目暫時(shí)擱淺。在泰國(guó)新政府執(zhí)政僅4個(gè)月后，這個(gè)總造價(jià)為122億美元的項(xiàng)目重新啟動(dòng)。2014年12月，李克強(qiáng)總理赴泰國(guó)出席大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作領(lǐng)導(dǎo)人第五次會(huì)議期間，終于與泰國(guó)臨時(shí)政府總理巴育共同見(jiàn)證了《中泰鐵路合作諒解備忘錄》的簽署。李克強(qiáng)在面對(duì)中泰兩國(guó)記者時(shí)表示，中泰兩國(guó)的鐵路合作已經(jīng)得到了泰國(guó)議會(huì)的批準(zhǔn)。
李克強(qiáng)說(shuō)，由于這條鐵路用的是中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)和中國(guó)裝備，中國(guó)裝備是高水平的，它的建設(shè)會(huì)有利于中國(guó)裝備的升級(jí)，中國(guó)的出口升級(jí)和中國(guó)富余產(chǎn)能的利用，是中泰雙贏的好事兒。
傳言不斷，初心不改
在親歷談判的國(guó)家發(fā)改委利用外資和境外投資司相關(guān)工作人員看來(lái)，項(xiàng)目從此開(kāi)始了實(shí)質(zhì)性的籌備工作。
工作人員介紹，在泰方開(kāi)一次，在國(guó)內(nèi)開(kāi)一次，基本上開(kāi)完一次會(huì)，回來(lái)的話?cǎi)R上就要準(zhǔn)備下一次會(huì)，把這一次雙方談的問(wèn)題要有所反饋，要有所調(diào)整，為下一次的會(huì)做調(diào)整。雙方都會(huì)有一些工作建議和意見(jiàn)，保持這樣的工作頻率，強(qiáng)度非常大。
今年9月，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)會(huì)見(jiàn)來(lái)華出席活動(dòng)的泰國(guó)第一副總理兼國(guó)防部長(zhǎng)巴維，同時(shí)，中泰鐵路合作聯(lián)合委員會(huì)第七次會(huì)議召開(kāi)。李克強(qiáng)再次敦促該項(xiàng)目籌備情況。他希望雙方抓緊進(jìn)度，如期開(kāi)工建設(shè)。
李克強(qiáng)表示，“去年12月，巴育總理、我在曼谷共同見(jiàn)證了《中泰鐵路合作的諒解備忘錄》。也希望著能夠盡快地開(kāi)工，并希望中泰雙方在這些領(lǐng)域有更進(jìn)一步的發(fā)展?！?br />
一波三折后，泰中鐵路合作項(xiàng)目昨天終于奠基，預(yù)計(jì)明年5月實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目全線開(kāi)工建設(shè)。本文來(lái)源：云南信息報(bào)
