首 頁(yè)
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁(yè)
>
路橋資訊
> 正文
民航局出臺(tái)通用航空專項(xiàng)資金方案
2015-12-15
12月14日,國(guó)家民航局網(wǎng)站公布了《關(guān)于2016年通用航空專項(xiàng)資金預(yù)算方案的公示》,2016年102家通航企業(yè)專項(xiàng)資金預(yù)算補(bǔ)貼總額將達(dá)到2.77億元。其中,北大荒通用航空公司、中國(guó)飛龍通用航空有限公司、中信海直本部及子公司和南方航空直升機(jī)公司擬獲補(bǔ)貼金額規(guī)模居前。
北大荒通用航空公司將獲得的補(bǔ)貼最多,達(dá)3206萬(wàn)元。該公司隸屬于黑龍江省農(nóng)墾局,目前是世界最大的農(nóng)林專業(yè)航空公司。中國(guó)飛龍通用航空公司及其子公司將獲補(bǔ)貼2185萬(wàn)元。該公司是中航工業(yè)直升機(jī)、中航工業(yè)哈飛等共同出資組建,由中航工業(yè)控股的國(guó)有企業(yè)。
上市公司方面主要涉及中信海直和南方航空。中信海洋直升機(jī)股份有限公司(本部)和子公司海直通用航空有限責(zé)任公司將分別獲得補(bǔ)貼2784萬(wàn)元和1030萬(wàn)元。南方航空珠海直升機(jī)分公司將獲得補(bǔ)貼1186萬(wàn)元。
中信海直官網(wǎng)顯示,公司目前累計(jì)安全飛行時(shí)間逾30萬(wàn)小時(shí),年飛行量3萬(wàn)小時(shí),約占國(guó)內(nèi)通用航空飛行總量的22%,占工業(yè)飛行總量的35%,占海洋石油直升機(jī)服務(wù)50%以上的市場(chǎng)份額,經(jīng)營(yíng)規(guī)模與經(jīng)濟(jì)效益居國(guó)內(nèi)前列。
上一篇:
2016年通用航空專項(xiàng)資金方案公布重慶兩公司獲補(bǔ)貼
下一篇:
北京新機(jī)場(chǎng)征地工作滯后已經(jīng)先后兩次追加拆遷投入
延伸閱讀:
·
民航局進(jìn)一步規(guī)范鋰金屬電池貨物航空運(yùn)輸
·
民航局要求切實(shí)做好春運(yùn)后期安全生產(chǎn)工作
·
民航局與國(guó)家旅游局將聯(lián)手整治乘機(jī)旅游不文明行為
·
民航局與國(guó)家旅游局將整治乘機(jī)旅游不文明行為
·
民航局:飛行中駕駛艙內(nèi)必須有兩人以上
·
民航局禁止航班飛行中駕駛艙少于2名機(jī)組成員
·
中國(guó)民航局啟動(dòng)2015年巡視工作
·
民航局:嚴(yán)控飛機(jī)引進(jìn)速度強(qiáng)抓飛行員資質(zhì)能力
·
中國(guó)民航局:幸福航空客機(jī)沖出跑道系機(jī)組違規(guī)操作
·
中國(guó)民航局通報(bào)近期典型不安全事件
頻道總排行
中國(guó)最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無(wú)抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問(wèn):北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)