長(zhǎng)三角黃金通道——杭州灣大橋
玉帶環(huán)繞四明山
天塹變通途——西堠門大橋
長(zhǎng)虹耀椒江——椒江二橋
公路，是縮短人與人之間距離的“橋梁”，是經(jīng)濟(jì)通達(dá)的命脈，更是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展強(qiáng)有力的支撐保障。
“十二五”期間，浙江公路飛速發(fā)展。近五年來，浙江公路網(wǎng)更發(fā)達(dá)，沿海地區(qū)路網(wǎng)布局稠密、平均等級(jí)高，全省公路密度達(dá)114公里/百平方公里；浙江公路橋隧公路工程躋身全國(guó)前列，全省共有隧道1518道1000余公里，居全國(guó)第一；全省165個(gè)4A級(jí)以上通景區(qū)的公路通行能力顯著提升，公路沿線農(nóng)家樂等區(qū)域產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。
干在實(shí)處永無止境，走在前列要謀新篇。新的五年，美麗公路畫卷向更高遠(yuǎn)處鋪展，浙江美麗公路建設(shè)全面啟動(dòng)，為美麗中國(guó)實(shí)現(xiàn)公路人的擔(dān)當(dāng)。
修路同時(shí)造出一片景
公路轉(zhuǎn)型發(fā)展新出路
由淳楊綠道、千汾線綠道和千島湖鎮(zhèn)城區(qū)環(huán)湖綠道組成的140多公里綠道，錦帶般環(huán)抱著山清水秀的千島湖。這條綠道總長(zhǎng)140多公里，從2012年開始建設(shè)，主要由南線(淳楊線綠道)、北線(千汾線綠道)及千島湖鎮(zhèn)城區(qū)環(huán)湖綠道組成。
這條去年底建成通車的淳楊公路，就是美麗公路示范項(xiàng)目。
淳楊公路70%路段臨湖，這一路行來陶醉在青山綠水之間，公路、綠道和驛站點(diǎn)綴其中。這是公路與自然、人文的有機(jī)融合，修路的同時(shí)造出一片秀美風(fēng)景。
這也是公路轉(zhuǎn)型發(fā)展新出路。從規(guī)劃設(shè)計(jì)開始，到建造、管養(yǎng)過程中，融合了生態(tài)環(huán)保理念，打造成美麗公路示范項(xiàng)目，引領(lǐng)浙江公路發(fā)展方向。
得益于一流的綠道騎行環(huán)境，千島湖的綠道系統(tǒng)已成為長(zhǎng)三角的“黃金騎行線”。淳楊線排嶺半島段綠道和千汾線綠道(一期)投入使用后，吸引了大批騎游愛好者。僅2013年，千汾綠道騎行人數(shù)多達(dá)20萬人次以上，共接待省內(nèi)外綠道專項(xiàng)考察團(tuán)20多批次。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，2014年，淳安共接待游客1000.5萬人，實(shí)現(xiàn)旅游經(jīng)濟(jì)總收入90.1億元，較上年分別增長(zhǎng)10.1%和10.96%。農(nóng)民人均可支配收入11742元，增長(zhǎng)11.5%。
一直以來，交通作為基礎(chǔ)設(shè)施，對(duì)一個(gè)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)作用顯而易見。在淳安，歸功于美麗的環(huán)湖綠道，交通衍生出了一種產(chǎn)業(yè)，對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展起到了更為直接的作用，也帶來了更為直觀的變化。
規(guī)模化科技化養(yǎng)護(hù)公路
打造“浙江樣板”工程
美麗公路帶來的經(jīng)濟(jì)社會(huì)效應(yīng)顯而易見，而公路離不開養(yǎng)護(hù)。
近340億元的普通公路養(yǎng)護(hù)資金總投入，近450座病危橋梁、68座病危隧道維修改造，近五年用于普通公路養(yǎng)護(hù)資金占成品油消費(fèi)稅替代和增量資金達(dá)82.7%……這組數(shù)據(jù)，清晰地勾勒出五年來浙江美麗公路養(yǎng)護(hù)的“成績(jī)單”。
在浙江，公路養(yǎng)護(hù)更具規(guī)?；⒖茖W(xué)化，打造養(yǎng)護(hù)的“浙江樣板”工程。
車子一路開，坐車的人隨著車子搖晃；車子一過，路人被坑洞里的積水濺了一身……嘉興市部分公路路面經(jīng)常出現(xiàn)龜裂、車轍、坑槽、翻漿等病害，該市公路局采取多種措施，積極予以治理。“治病”方式主要有兩種：一是對(duì)路面網(wǎng)裂病害進(jìn)行預(yù)防性治理，提前實(shí)施路面灌縫、刷油；二是提早計(jì)劃，安排公路大中修、路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)等。
近五年來，全省用于針對(duì)性養(yǎng)護(hù)的資金投入總額超過70億元，養(yǎng)護(hù)里程近2500公里。而科技的應(yīng)用，也讓養(yǎng)護(hù)工程更具深度和密度。
從今年年初開始，湖州市公路管理局在公路養(yǎng)護(hù)大中修工程中，投入使用可移動(dòng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)，到目前為止，已實(shí)現(xiàn)了湖州市公路養(yǎng)護(hù)工程視頻監(jiān)控全覆蓋。
麗水市大中修工程項(xiàng)目多采用了水泥基層就地冷再生、泡沫瀝青再生、水泥路面碎石化就地再生等“四新技術(shù)”，再生利用路面舊料達(dá)30萬噸，計(jì)14萬立方米，相當(dāng)于一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)上堆積近20米高。
五年構(gòu)筑綜合大路網(wǎng)
全省公路建設(shè)投資3200億元
大投資、大建設(shè)。近五年來，我省努力構(gòu)建適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展及百姓出行需求的綜合性大路網(wǎng)，充分發(fā)揮公路交通在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的“先行官”作用。
9月18日，隨著紹興市“美麗鄉(xiāng)村公路示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)”考核工作啟動(dòng)，紹興94個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)同時(shí)拉開了美麗公路創(chuàng)建大幕。農(nóng)村公路不再是“晴天灰、雨天泥”、“小而窄、亂而差”的代名詞，老百姓“身有所棲”而“心有所寄”。
2013年以來，桐廬圍繞當(dāng)?shù)乜h委縣政府“全縣景區(qū)化”的理念，大力發(fā)展民宿經(jīng)濟(jì)、農(nóng)村電商，以公路為“綱”，以村莊為“目”，在村村通路基礎(chǔ)上，著力解決快遞進(jìn)村不快、客商進(jìn)村不暢的難題，實(shí)現(xiàn)了村村暢、路路美。借助發(fā)達(dá)、美麗、安全的公路網(wǎng)，“農(nóng)村淘寶”觸及桐廬每個(gè)角落，并實(shí)現(xiàn)了全縣183個(gè)行政村的全覆蓋。
正是有了紹興、杭州這樣的“領(lǐng)頭羊”，浙江路網(wǎng)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。
截至目前，農(nóng)村公路里程達(dá)10.6萬公里，農(nóng)村公路在全國(guó)率先實(shí)現(xiàn)“雙百”目標(biāo)(等級(jí)公路通村率、通村公路硬化率均達(dá)到100%)。
建養(yǎng)并重、以建促養(yǎng)。“十二五”全省公路建設(shè)投資達(dá)3200億元，連續(xù)五年居全國(guó)前列，共建成高速公路510公里，新改建普通國(guó)省道2000公里，建成農(nóng)村公路9000公里。全省高速公路基本成網(wǎng)，普通國(guó)道覆蓋全省所有縣級(jí)節(jié)點(diǎn)。
同時(shí)，浙江高速公路聯(lián)網(wǎng)工程建設(shè)不斷發(fā)展，目前，省界高速公路收費(fèi)站ETC車道已全覆蓋，ETC車道總數(shù)達(dá)792條，規(guī)模居全國(guó)第三。
和諧公路共繪最美畫卷
實(shí)現(xiàn)公路與環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展
新的5年即將開始，浙江公路格局將如何調(diào)整，美麗公路建設(shè)路向何方？
美麗公路建設(shè)的畫卷已經(jīng)向更深遠(yuǎn)處鋪展：日前，蕭山所對(duì)原ETC車道的導(dǎo)向屏、指示牌、感應(yīng)天線等設(shè)施進(jìn)行了結(jié)構(gòu)性改造，將原來每個(gè)ETC車道前，單獨(dú)設(shè)立的兩根L形單柱式指示導(dǎo)向架與感應(yīng)天線支架，集約成為一個(gè)拱型導(dǎo)向架，更簡(jiǎn)約美觀，也有效降低了車道誤闖現(xiàn)象。
最近，位于余杭區(qū)的3個(gè)非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法點(diǎn)已經(jīng)建設(shè)完畢，這3個(gè)點(diǎn)位都設(shè)置在超限車輛比較集中的路段，分別在09省道、東西大道和臨余公路，覆蓋雙向6車道。只要是經(jīng)過這里的超限車，都會(huì)被“記錄在案”。
浙江公路，日益具有“設(shè)施美、行風(fēng)美、窗口美、人物美”的豐厚內(nèi)涵。未來5年，浙江公路將著力推進(jìn)7大方向的目標(biāo)，公路總投資將達(dá)到4000億元。讓浙江大路網(wǎng)更密集，高速公路和國(guó)省道干線公路行車速度更快、路況更優(yōu)，地市與縣市區(qū)之間建起一小時(shí)交通圈，普通公路也將因地制宜設(shè)置服務(wù)區(qū)等。
“十三五”公路發(fā)展目標(biāo)，可謂“大手筆”。在5年時(shí)間里，浙江公路首先將爭(zhēng)取盡快完成“十三五”公路發(fā)展規(guī)劃的編制，該規(guī)劃包括“雙十雙千的20個(gè)建設(shè)項(xiàng)目，建成1000公里高速公路，完成千億以上投資”和美麗公路“五個(gè)一萬”為抓手完成投資4千億元以上。構(gòu)建支撐都市經(jīng)濟(jì)、海洋經(jīng)濟(jì)、開放經(jīng)濟(jì)、美麗經(jīng)濟(jì)發(fā)展的四大交通走廊，逐一謀劃每條國(guó)道和主要省道的改擴(kuò)建、大中修。通過5年努力，力爭(zhēng)消滅等外公路。
路況好了，浙江公路還將著力推進(jìn)干線公路的“三提”專項(xiàng)行動(dòng)，即對(duì)高速公路和普通國(guó)省道干線公路進(jìn)行提速，對(duì)現(xiàn)有二級(jí)加寬公路進(jìn)行提標(biāo)，對(duì)高速服務(wù)區(qū)、ETC等公路服務(wù)進(jìn)行提質(zhì)。
出行在浙江，必將更加快捷和順暢！
