漲知識(shí)！20位昆明市民走進(jìn)地鐵3號(hào)線(xiàn)金太區(qū)間看隧道施工
2015-12-14
家長(zhǎng)和孩子第一次進(jìn)入到地鐵建設(shè)的隧道內(nèi)參觀(guān)，紛紛拿起手中的相機(jī)拍攝都市時(shí)報(bào)記者郎曉偉
12日，20位昆明市民與中鐵四局城軌分公司昆明地鐵3號(hào)線(xiàn)金太區(qū)間建設(shè)者們度過(guò)歡快、“漲知識(shí)”的一個(gè)下午。下午2點(diǎn)，市民們抵達(dá)虹橋路的金太區(qū)間工地，項(xiàng)目部經(jīng)理趙輝、書(shū)記王長(zhǎng)榮熱情洋溢的話(huà)語(yǔ)一下子拉近了賓主之間的關(guān)系：“昆明的父老鄉(xiāng)親，歡迎你們參觀(guān)地鐵施工現(xiàn)?！?br />
一句“昆明的父老鄉(xiāng)親”感動(dòng)參觀(guān)者
家住東市區(qū)太平村附近的段勇一家三口最早趕到報(bào)社。天天看著藍(lán)圍擋里晝夜不停施工，真不知“地下工作者”在干什么，這一趟“揭秘之旅”他們盼望了很久。62歲的付紅心不承認(rèn)自己是“老人”，他3次致電報(bào)社，聲稱(chēng)“如果這次不選我，我就自己去工地等你們，反正就是要參觀(guān)”。馬元武報(bào)名時(shí)說(shuō)只帶12歲兒子參觀(guān)，昨天，媳婦也禁不住誘惑跟來(lái)了。20位市民代表就像一個(gè)歡樂(lè)的旅行團(tuán)，一路上本報(bào)記者充當(dāng)導(dǎo)游為大家普及“地鐵3號(hào)線(xiàn)之最”，還給5位小朋友下達(dá)一個(gè)艱巨的任務(wù)“寫(xiě)一篇關(guān)于今天參觀(guān)的作文，我們將選取最好的一篇刊登在《都市時(shí)報(bào)》副刊上”。
2點(diǎn)多，大巴抵達(dá)金太區(qū)間工地，項(xiàng)目部經(jīng)理趙輝、書(shū)記王長(zhǎng)榮熱情地迎上來(lái)，一句發(fā)自?xún)?nèi)心的“昆明的父老鄉(xiāng)親”讓大家一下子親近起來(lái)。戴上安全帽，下到11米深的工作井，趙經(jīng)理說(shuō)：“通往機(jī)場(chǎng)的虹橋路高峰1小時(shí)車(chē)流量是8000多輛，昆明交警要求我們不能斷，也不能?chē)鷵?。我們選取的6個(gè)導(dǎo)洞施工方式、用管棚支撐路面壓力、挖土成型后上方土層注漿、中隔墻間隔式施工等等，都是為了保障虹橋路安全通行。半年施工期內(nèi)，虹橋路沉降極小，開(kāi)車(chē)完全感覺(jué)不出來(lái)。”
在隧道內(nèi)部，臺(tái)車(chē)正在施工，兩側(cè)墻面和頂部在“毛坯洞”的外圍鋪裝防水布，再編織60厘米厚的鋼筋籠，模板裝上，澆筑成堅(jiān)固無(wú)比的隧道。據(jù)悉，保質(zhì)期是100年。
市民高歌一曲感謝中鐵四局金太項(xiàng)目部
在會(huì)議室，市民觀(guān)看中鐵四局宣傳片，佩服著這個(gè)世界500強(qiáng)企業(yè)每年600億元左右的產(chǎn)值；感嘆著他們建設(shè)的青藏鐵路和杭州灣海上特大橋。
項(xiàng)目部總工程師連小濤播放完施工動(dòng)漫，市民們的提問(wèn)鋪天蓋地涌向趙輝經(jīng)理?！盀槭裁唇鹛珔^(qū)間不能使用盾構(gòu)機(jī)，或者采用公路隧道的拱形結(jié)構(gòu)？”“管棚在施工結(jié)束后為什么不拔出來(lái)呢？”“為什么要分成6個(gè)導(dǎo)洞來(lái)施工呢？不分豈不是更快？”“你們?nèi)糠忭敽笊厦嬉ǔ墒裁茨兀俊薄澳銈兘酉聛?lái)還會(huì)在昆明地鐵施工嗎？”
趙經(jīng)理介紹：“盾構(gòu)機(jī)離地面至少6米才能使用，一般300米以上才值得吊下盾構(gòu)井。金太區(qū)間洞頂離路面最近只有2.5米，長(zhǎng)160多米，不宜使用盾構(gòu)機(jī)。雖然拱形隧道受力情況較好，但這一路段高度不適合。矩形隧道是受力情況最差的一種，但是金太區(qū)間最好的方式。管棚的作用就是托住虹橋路路面，已澆筑水泥，無(wú)需拔除，從上到下，對(duì)來(lái)自虹橋路路面對(duì)隧道頂部的壓力就有三層保護(hù)：一是管棚，二是打洞時(shí)的工字鋼，三是二襯時(shí)的鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。打洞時(shí)如果不分為6個(gè)洞分別施工的話(huà)，很容易垮塌，一切都是為了虹橋路的安全?！?br />
市民張成兵的問(wèn)題很接地氣：“你們春節(jié)能回家嗎？”趙經(jīng)理輕松地說(shuō)：“我們2016年1月20日交工，工人們?cè)诶ッ饕呀?jīng)一年沒(méi)回家了，他們已經(jīng)買(mǎi)好火車(chē)票?，F(xiàn)在每天24小時(shí)施工，就是為了讓他們?cè)琰c(diǎn)回家過(guò)年。”全體參觀(guān)人員鼓掌點(diǎn)贊。付紅心老人還高歌一曲《在那桃花盛開(kāi)的地方》，表達(dá)他內(nèi)心的感謝。
市民李瓊感覺(jué)參觀(guān)地鐵學(xué)到了不少知識(shí)，意猶未荊當(dāng)趙經(jīng)理告知大家中鐵四局已經(jīng)拿到昆明地鐵4號(hào)線(xiàn)大樹(shù)營(yíng)站到火車(chē)北站的標(biāo)段后，她高興地說(shuō)：“我們下次相約大樹(shù)營(yíng)站吧?！睔g聲笑語(yǔ)中，市民們希望能有更多的機(jī)會(huì)實(shí)地了解昆明重大工程建設(shè)，敬請(qǐng)關(guān)注都市時(shí)報(bào)的活動(dòng)。
都市時(shí)報(bào)首席記者黃朝紅
本文來(lái)源：云南網(wǎng)
