南昆客專南百段開通老區(qū)百色邁入“高鐵時代”
2015-12-12
新華網(wǎng)南寧12月11日電（記者向志強）在百色起義86周年紀念日當天，老區(qū)人民迎來了盼望已久的高鐵——南昆客運專線南寧至百色段11日正式開通運營，這也標志著廣西“北通、南達、東進、西聯(lián)”高鐵路網(wǎng)新格局初步形成。
南昆客運專線是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的重要干線鐵路，是廣西、云南兩省區(qū)之間的首條高鐵，也是連接西南貧困地區(qū)的新干線鐵路。線路東起廣西南寧，西至云南昆明，正線全長710公里，于2009年12月開工建設，預計2016年底全線通車。
南昆客運專線南寧至百色段東起廣西首府南寧、西至革命老區(qū)百色，全長223公里，是廣西西部的第一條高速鐵路，共設有南寧、南寧西、隆安東、平果、田東北、田陽、百色7個高鐵車站，平均站間距約37公里，是目前西南地區(qū)客運站點最密的高鐵線路。線路初期運營時速200公里，開通后南寧、百色之間的列車運行時間將從原先的3個多小時壓縮到約1.5小時。明年初新的列車運行圖實施后，還將開行百色至廣州等地的動車。
百色及周邊地區(qū)物產(chǎn)豐富，是我國重要的蔬菜水果產(chǎn)區(qū)之一，每年蔬菜產(chǎn)量有260萬噸；已探明礦產(chǎn)57種，是中國十大有色金屬礦區(qū)之一，其中鋁土礦已探明儲量7.8億噸，遠景儲量10億噸以上，約占全國的四分之一。百色還擁有豐富的旅游資源，紅色旅游、生態(tài)旅游、民族風情游已成常態(tài)。
南寧鐵路局副局長黃一寧表示，南昆客專開通后，將促進西南地區(qū)開放開發(fā)和精準扶貧，對促進百色革命老區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。
據(jù)介紹，南昆客運專線南寧至百色段開通運營后，廣西境內(nèi)將擁有7條高鐵線路，高鐵總里程1812公里，動車通達14個地級市中的11個，初步形成四通發(fā)達的高鐵路網(wǎng)新格局。即以南寧為中心，向北通過柳南、衡柳高鐵連接京廣線直通首都北京；向南通過沿海城際高鐵直達北部灣地區(qū)；向東通過南廣高鐵可以進入我國珠三角地區(qū)；向西通過南昆客運專線通達百色，明年底直聯(lián)昆明。
