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長(zhǎng)春地鐵車組明年開造!
2015-12-12 
        原標(biāo)題:長(zhǎng)春地鐵車組明年開造!

        車迷參與“走進(jìn)中車”活動(dòng),探秘列車生產(chǎn)過程中的那些細(xì)節(jié)此外,大家還聽到了一個(gè)好消息:長(zhǎng)春地鐵車組明年開造!來源:新文化報(bào)-新文化網(wǎng)

        在長(zhǎng)客車間里,車迷親吻高鐵車頭新文化記者孫立國(guó)攝

        你知道這幾個(gè)問題的答案嗎?

        1想要造一列地鐵,總共需要經(jīng)過多少步驟?

        2為什么有的區(qū)域要求工人不能涂口紅、護(hù)膚霜?

        3空的礦泉水瓶能在高鐵生產(chǎn)中派上什么用場(chǎng)?

        A02版新文化訊(記者趙春剛)動(dòng)車高鐵南北馳騁,便利了交通,縮短了時(shí)空。那些在鐵軌上呼嘯的高鐵車輛,是怎樣出爐的?

        11日,首屆“車迷有約走進(jìn)中車”活動(dòng)來到中國(guó)中車集團(tuán)長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)客”)生產(chǎn)車間,百余名來自全國(guó)各地的車迷見證了高鐵生產(chǎn)步驟,也發(fā)現(xiàn)了很多高鐵生產(chǎn)中有意思的事兒。

        地鐵車組20多天能生產(chǎn)一列

        8時(shí)30分,車迷們先來到客車中心裝配一車間,進(jìn)車間的第一件事就是戴鞋套,“我們平時(shí)進(jìn)車間是用擦鞋機(jī)擦鞋的,保持車間衛(wèi)生1工人提醒說,車間里正在裝配的是深圳地鐵7號(hào)線車組。

        “這里真干凈,這就是生產(chǎn)地鐵的地方嗎?”9歲的小車迷馬銘澤來到車廂旁,看看這兒,看看那兒,車迷們也見識(shí)了地鐵車在出廠前的樣子。“像這樣的地鐵車組,20多天就能生產(chǎn)一列,經(jīng)過調(diào)試,就可以投入運(yùn)營(yíng)了1生產(chǎn)工人羅世偉說。

        在車間里,長(zhǎng)春車迷小董轉(zhuǎn)了幾圈,“這里生產(chǎn)的都是深圳地鐵,長(zhǎng)春地鐵建成什么樣了?”

        羅世偉說,從8月份到現(xiàn)在,車間生產(chǎn)的都是深圳地鐵車組,長(zhǎng)春地鐵現(xiàn)在還沒開始造,明年將開始造長(zhǎng)春地鐵車組,在地鐵開通后,長(zhǎng)春人就能坐上自已造的地鐵車組了。

        聽完羅世偉的介紹,小董問:“現(xiàn)在這里是裝配車間,那造一列地鐵,要幾個(gè)步驟呢?”

        “造地鐵,從車體組焊開始。”羅世偉指著車間的一列車廂說,進(jìn)車間的先是鋼架,側(cè)面、底架、車頂都是鋼結(jié)構(gòu),鋼結(jié)構(gòu)由機(jī)器人焊接、組裝。

        焊接完成的鋼架要在另一車間里經(jīng)過噴漆、打磨、刮膩?zhàn)拥仁畮椎拦ば蛲瓿赏垦b制造,從這里出來的車廂就已經(jīng)具備了地鐵車的模樣,然后來到總裝配車間,對(duì)車體進(jìn)行內(nèi)飾、電路、制動(dòng)的安裝,安裝完成后,地鐵車組就已經(jīng)成形,經(jīng)過靜態(tài)和動(dòng)態(tài)調(diào)試這4個(gè)步驟后,地鐵車組就可以上線運(yùn)行了。

        這時(shí),羅世偉指著車廂底部的高壓線說,“車迷們可以看這里,在地鐵生產(chǎn)的環(huán)節(jié)里,一些重要的環(huán)節(jié)有工人的名字,是實(shí)名制的?!?br />
        高鐵車間不能涂口紅

        在高鐵裝配一車間,同樣要求衛(wèi)生,進(jìn)車間前每個(gè)人都要經(jīng)過擦鞋區(qū),進(jìn)了車間,有一個(gè)區(qū)域?yàn)檎辰訁^(qū),在這里,車迷們聽到一個(gè)奇怪的規(guī)定,工人上班時(shí)不能涂口紅。這是怎么回事兒呢?

        車間工人說,粘接區(qū)禁止硅樹脂,而口紅里面就有,還有護(hù)膚霜、橡膠手套、噴劑等含硅樹脂的東西都是不允許的,“硅樹脂表面張力小,很容易分散到其他表面,根本看不見,落到基材表面不易清除,這樣一來就削弱了粘接,極端情況下無法潤(rùn)濕,在高鐵生產(chǎn)過程中是不允許的?!?br />
        礦泉水瓶改裝能收集鋁屑

        在紛繁復(fù)雜的高鐵生產(chǎn)工序里,有一個(gè)環(huán)節(jié),空的礦泉水瓶也能派上用場(chǎng),這引起了車迷們的興趣。

        高鐵客室風(fēng)道安裝中,王恩爽就讓礦泉水瓶發(fā)揮了作用?!霸瓉碓贑RH380高寒動(dòng)車客室風(fēng)道安裝中,工人在鉆孔時(shí),會(huì)產(chǎn)生大量的鋁屑,這些鋁屑全部留在車體防寒層內(nèi),而防寒的材質(zhì)很軟,并且切割困難容易與鋁屑粘連,導(dǎo)致鋁屑清理異常困難?!避囬g工人說。

        王恩爽在實(shí)際工作中,利用廢棄的方形礦泉水瓶,空瓶按照電鉆鉆頭長(zhǎng)度的位置將瓶體三面割開,將保留的一面為拐角將瓶體折成L型,這樣鉆孔時(shí),就把產(chǎn)生的鋁屑收集到瓶中,一個(gè)小創(chuàng)新讓這道工序變得簡(jiǎn)單了許多,而且在使用中節(jié)省了時(shí)間和人力,適用于高寒和非高寒車型。

        高鐵上也將覆蓋Wi-Fi

        11時(shí)許,車迷試乘了動(dòng)車組,來到駕駛室,做了一回高鐵司機(jī)。

        一直以來,高鐵列車因高速縮短了旅行時(shí)間,可旅途上無法上網(wǎng)一直讓年輕人很無奈,在參觀長(zhǎng)客車間時(shí),車迷們得到一個(gè)好消息,新生產(chǎn)的高鐵將覆蓋Wi-Fi,到時(shí)乘客乘坐高鐵時(shí),也可以自由上網(wǎng)了。

        長(zhǎng)客相關(guān)負(fù)責(zé)人說,長(zhǎng)客研制的時(shí)速350公里的中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組已經(jīng)下線,具有完全自主的知識(shí)產(chǎn)權(quán),“標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組具備失穩(wěn)檢測(cè)、地震預(yù)警等功能,還增設(shè)了脫線安全防護(hù)和碰撞吸能裝置,制動(dòng)采用再生制動(dòng),實(shí)現(xiàn)制動(dòng)能量的回饋和再利用,降低了全壽命周期運(yùn)營(yíng)成本,使整車壽命達(dá)30年,乘坐空間增大,噪音更低,最讓旅客關(guān)注的是上網(wǎng)功能,標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組能提供無線Wi-Fi服務(wù),讓乘客坐高鐵時(shí)不再寂寞?!?br />
        “有這么多新技術(shù),中國(guó)的高鐵真牛1試乘高鐵后,廣州的車迷王先生豎起了大拇指!

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