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讓和諧與我們同行——銅山黃河路貫通工程文明施工側(cè)記
2015-12-09 
        

        談到工程建設,便會讓人聯(lián)想到噪音、紛塵、擁堵……然而,在銅山黃河路貫通工程建設工地,卻給人另一番景象:工程開工以來,機械、施工人員日夜繁忙,進度快速推進,但道路的交通卻通暢無阻,車輛、行人往來不斷,行如流水;噪音、粉塵也不是想像的那樣,除了偶爾從遠方傳來“彭”“嗚”的聲響外,數(shù)十臺機械和100多名施工人員都像是在靜默中運行,放眼四望,只見晴空如洗,蒼山如黛……

        在工程建設中,我局針對城區(qū)建設管理特點,堅持把文明施工、科學施工理念融入其中,積極推行環(huán)保施工、綠色施工、和諧施工,從而走出了一條和諧建設之路,展現(xiàn)了現(xiàn)代交通工程建設文明的嶄新形象,在銅山營造一道別樣的風景。

        晚上沒了“啄木聲”

        施工的噪聲,是我局首先考慮到的。該路是徐州市城建重點工程,工程建安費6億元。其東起徐州新城區(qū)迎賓大道和彭祖大道交叉口,經(jīng)曹山與段山之間,穿拖龍山,跨京滬鐵路,沿黃河路向西,止于大學路,全長11.572公里。道路標準為城市道路一級,主線雙向6車道。其中,目前開工建設的大學路-北京路段,橫穿銅山城區(qū)東西,沿途經(jīng)過商貿(mào)區(qū)、居民區(qū)、行政區(qū),人員密集,車流量大,施工情況復雜,而且難度大,特別在處理老路基和原路兩側(cè)巖石時,都要用到“啄木鳥”等工程機械,噪音大,傳聲遠,極易擾民。為此,我局反復論證,專門確定了道路施工方案,并從施工工藝、施工時間上進行周密安排,規(guī)定:各施工單位在破碎巖石或水泥板時,要選擇在白天,并盡量避免在居民休息時間施工;同時,在作業(yè)時,“啄木鳥”等工程機械要集中施工,防止拉長時間,晚上17點以后禁止施工。

        由于采取針對性施工措施,工程施工中擾民現(xiàn)象也降到了最低限度。目前,整個工程穩(wěn)步推進,從今年9月底開工至今,先后開挖路基道路兩側(cè)邊溝10萬方,處理巖石5600多方,使用“啄木鳥”等碎石機械30余部,沒出現(xiàn)大的擾民現(xiàn)象。江蘇師大教師公寓——牛山別墅與該路施工工地有一墻之隔。建設前,小區(qū)居民普遍存有顧慮,認為工程天天施工,機械這么多,工程量這么大,一定影響休息。誰知,施工近兩個月,晚上沒現(xiàn)過一次什么施工異響,每晚都是一夜無聲到天亮!后來談到這次施工,他們滿意地說“黃河路工程施工管理真不錯,它的最大特點就是施工的晚上沒有‘啄木聲’,晚上休息坦然多了。”

        圍擋如欄車如龍

        “這里雖然在施工,但道路通行狀況良好!每天從該路我不過也得過三四次,每次都是通行無虞?!遍_了幾年公交車的徐州鑫鵬客運公司司機張發(fā)科說,該路施工前,施工單位在道路兩側(cè)設置堅固的圍擋,高2米,長4米,設在道路兩邊,像幕墻一樣,又整齊又安全。

        張發(fā)科提到的圍擋正是該路施工中為保證施工安全,規(guī)范交通通行而采取的重要舉措,在其它的市政道路施工中很少見到。

        施工之初,考慮到該路段車輛、人流量,先后投資100多萬元,購買20000多平米金屬檔板,沿著黃河路兩側(cè)進行設置,對通行區(qū)域與施工區(qū)域?qū)嵤┓蛛x,使工程施工與道路通行兩不誤,保證了施工安全,又便于車輛行人通行。車輛穿行其中,就像在整飭一新的河道中行走,既安全又通暢。

        據(jù)工程項目部負責人介紹,為確保道路安全暢通,在沿線設置金屬圍擋的同時,還購買了3000多根施工彈力樁,對施工區(qū)域和道路的關鍵部位,特別是根據(jù)施工進度、作業(yè)變化,及時進行設置。設置后,道路安全標志清晰明了,整齊有序,對疏導交通起到了較好作用。

        10月16日下午,筆者來到施工現(xiàn)場,只見筆直的道路兩邊圍擋如欄,路上車行如水。據(jù)粗略測算,在上班高逢期,10分鐘內(nèi)車輛通行達280輛次,與正常時沒有二致,毫無擁堵跡象。

        移動信號像交警

        10月16日上午9時許,在銅山新區(qū)蘇果超市丁字路口,隨著紅綠燈的信號交相轉(zhuǎn)換,車流人流像開閘的河水一樣快速有序流動。細心的人會發(fā)現(xiàn),原來設在道路兩側(cè)的柱式信號燈不見了,取而代之的卻是移動信號燈。它穩(wěn)穩(wěn)的站在道路中間,像交警一樣有節(jié)奏地指揮著過往車輛行人通行。

        據(jù)了解,原來該路段有7處路口,每處都設有交通紅綠燈。由于道路施工,原信號燈全部拆除。為疏導交通,保證車輛人員安全通行,按照交通信號設置標準和要求,施工單位購買了7套移動紅綠燈信號系統(tǒng),分別設在交通路口,不論白天黑夜,對路口實行24小時交通信號指揮,引導著過往的車輛。

        目前,工程已完成總量的24%,其中道路兩邊的綠化已移植完成,強電、弱電、燃氣、供暖等部門已進入掃尾階段,道路工程也全面展開,工程施工1個多月,沒出現(xiàn)車輛擁堵,施工受阻情況,創(chuàng)造了交通和諧建設的新局面,受到了群眾的好評。

        除塵呵護著好天空

        工程揚塵也是道路建設的一大頑疾。施工中,由于機械多,人員眾,再加上土方碎石等基礎工作集中作業(yè)和過往的車輛,極易造成施工揚塵。為了抑制粉塵污染,還周邊一個好空氣,該局將綠色理念引入施工中,為所有標段配備灑水車和保潔隊伍,規(guī)定每天早中晚對道路清掃、灑水各一次,遇有晴天還根據(jù)施工和道路行車情況,加大保潔力度,通過增加頻率和清掃灑水次數(shù)抑制揚塵。目前,該路配備灑水車6臺、保潔人員20多名。

        近日,我們來到銅山中醫(yī)院交通路口,只見寬闊的路上,車輛行人匆匆,偌大的地方不見什么雜物、垃圾,路面很是整潔,路邊的圍擋也清新如初。

        “圍擋保潔、路面防塵、地面灑水等各個方面,都要求得很細致,這也成了我們每天的主要工作之一?!眮碜砸痪€的筑路工人馬小華說,“在這里,只要非下雨天,每天早晨7點鐘、中午11點、下午2點和5點,施工現(xiàn)場內(nèi)外道路必須清掃、灑水一遍,同時人工保潔1遍,保潔的重點包括圍擋根部……”話未說完,身穿黃馬夾的他,已經(jīng)一手提著簸箕一手握著掃把走遠了。

        微風吹來,路邊的常綠路樹在陽光的照耀下,閃著翠光,如斑駁跳動的音符。我們輕輕吸口氣,只覺得空氣清新,如春雨沐浴了一般。原來,文明就在身邊,不僅存在于我們每個人的心里,也顯現(xiàn)在我們每人的行動上,哪怕舉手投足間……看著筆直的通道、如水的車流,我們從心底祝愿銅山大道通衢,也祝愿銅山文明花開?。ㄞk公室)

        

        
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