首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
慶陽甜羅高速公路即將開建 全長315公里工期4年
2015-12-07
12月4日,記者從慶陽市有關(guān)部門獲悉,連接慶陽市境內(nèi)四個縣的甜羅高速公路項目前期工作取得重大進展,其中環(huán)境影響評價報告、水土保持方案、節(jié)能評估、社會穩(wěn)定風(fēng)險評估、規(guī)劃選址意見、銀行授信承諾等前置性手續(xù)已辦理并完成批復(fù),項目控制性工程即將開工建設(shè)。
甜水堡至羅兒溝圈高速公路北接寧夏鹽池至甜水堡段高速公路,南與陜西旬邑至陜甘界高速公路銜接,是銀川至百色國家高速公路G69的重要組成路段,分別與青島至銀川、定邊至武威、青島至蘭州、銀川至昆明等國家高速公路連接,對于完善國家和甘肅省高速公路網(wǎng),促進陜甘寧革命老區(qū)經(jīng)濟振興,深入推進新一輪西部大開發(fā),加快慶陽經(jīng)濟社會發(fā)展,促進區(qū)域資源開發(fā),帶動旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有十分重要的作用。項目建成后將形成北通銀川,南接西安的省際間快速聯(lián)絡(luò)通道,成為西部地區(qū)直接進入東盟自由貿(mào)易區(qū)北南大通道的主要組成路段。
據(jù)悉,該項目起點為環(huán)縣甜水堡鎮(zhèn),與G69寧夏段相接,向南經(jīng)環(huán)縣、慶城、合水、寧縣,終點為正寧縣羅兒溝圈。路線全長315.3公里,其中主線長296.18公里,采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),計劃建設(shè)工期4年,估算總投資359.2億元。
上一篇:
浙江未來5年推進公路7大方向 總投資將達(dá)4000億元
下一篇:
閬中市嘉陵江四橋預(yù)計明年10月建成通車
延伸閱讀:
·
慶陽鎮(zhèn)原公路管理段確保道路安全暢通
·
慶陽西峰彩虹橋工程計劃今年年中建成通車
·
甘肅省慶陽市開工建設(shè)農(nóng)村公路274條
·
慶陽開工建設(shè)農(nóng)村公路274條
·
甘肅省慶陽公路管理局S318線養(yǎng)護維修工程勘察設(shè)計第二次招標(biāo)公告
·
慶陽公路管理局S318線養(yǎng)護維修工程施工及監(jiān)理第二次招標(biāo)公告
·
慶陽鎮(zhèn)原投資1.6億元70條通村公路全部開工
·
慶陽境內(nèi)發(fā)生一起交通事故致6人死亡
·
青蘭高速慶陽合水段發(fā)生車禍致6死6傷
·
慶陽開展道路交通百日整治
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號