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未來5年上海9條地鐵線同時建設(shè)

2015-12-05　

        記者鐘暉

        晨報訊

        記者昨天從上海申通集團獲悉，按照規(guī)劃，上海未來5年將有9條地鐵線同時建設(shè)，其中5條屬于既有線的延伸段，另有4條屬于全新的地鐵線路建設(shè)。

        5條延伸線分別為：5號線南延伸、8號線三期、9號線三期、10號線二期、13號線二期浦東段及三期。4條地鐵新線路建設(shè)分別為：14號線從嘉定封浜到浦東桂橋路，15號線從寶山顧村公園到閔行紫竹高新區(qū)，17號線從青浦東方綠舟到虹橋樞紐，18號線從寶山長江南路到浦東航頭。

        按照新一輪建設(shè)規(guī)劃，到2020年底，上海將新增9條新線約260余公里里程，屆時將形成總規(guī)模18條線路（其中12條穿越黃浦江）、總里程約800公里、500余座車站的龐大軌道交通路網(wǎng)。

        未來5年，上海新建的軌交線路有232公里，共140座車站，其中開挖20米以上的有38座車站，地下三層、四層、五層的超深車站將習以為常，也因此帶來施工的高風險。之所以新線路越來越深，是因為現(xiàn)有的588公里軌交線路中，約400公里是地下線路，新建地鐵線如果與既有線交匯，線路只能繼續(xù)往下埋深，加之上海地上有很多保護建筑，因此新線建設(shè)施工難度與風險也會增大。

        本文來源：新聞晨報

        

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