總是埋怨道路太堵試問:您的交通行為規(guī)范嗎?
2015-12-01
東北網(wǎng)12月1日訊據(jù)市公安交管部門提供的數(shù)字顯示,目前,齊齊哈爾市機(jī)動車已達(dá)到50多萬輛,占全省機(jī)動車總量的12.9%,并仍以每年11%的速度增長,機(jī)動車駕駛?cè)艘堰_(dá)到近80萬人。齊齊哈爾市中心城區(qū)是老城區(qū),城市建設(shè)的步伐遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足機(jī)動車的快速增長,再加上機(jī)動車駕駛?cè)说鸟{駛技術(shù)良莠不齊,一些交通參與者的交通法律意識淡薄,致使主城區(qū)人、車、路之間的矛盾日益凸顯。在車輛通行的高峰時段,一些人和車的不文明交通行為,更加重了道路通行困難的程度。
站前市場門前,亂停亂放的車輛擠占了原本不寬的機(jī)動車道。
不文明駕駛行為
成道路擁堵始作俑者
《中華人民共和國道路交通安全法》第五十三條規(guī)定,機(jī)動車遇有前方交叉路口交通阻塞時,應(yīng)當(dāng)依次停在路口以外等候,不得進(jìn)入路口。
機(jī)動車在遇有前方機(jī)動車停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時,應(yīng)當(dāng)依次排隊(duì),不得從前方車輛兩側(cè)穿插或者超越行駛,不得在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候。
機(jī)動車在車道減少的路口、路段,遇有前方機(jī)動車停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛的,應(yīng)當(dāng)每車道一輛依次交替駛?cè)胲嚨罍p少后的路口、路段。
可是一些駕駛?cè)藶榱恕皳尅睍r間,穿插行駛急速搶道行駛。還有一些車,“夾塞”搶道,這些行為,極易發(fā)生交通事故,隨即就是道路的擁堵。“我開車經(jīng)常會遇到這樣的事情,一些車輛,特別是出租車,在沒有任何提示的情況下,就會突然在你的前方變道,有時給你來個措手不及,要是反應(yīng)慢,就得撞上?!庇兄嗄犟{車經(jīng)驗(yàn)的羅先生提起這事,非常氣憤,“還有就是在標(biāo)準(zhǔn)信號路口等紅燈時,一些車輛‘夾塞’,有的駕駛?cè)私o個手勢,更多的駕駛?cè)艘膊还苣愫竺娴能嚾绾?,就是?qiáng)行并道,后面的車稍一疏忽,就會發(fā)生刮蹭,接下來就是無休止的爭辯,后面的車自然就堵了?!毕窳_先生說的這些事兒,鶴城駕駛?cè)硕加龅竭^。前車為了自己節(jié)省時間,強(qiáng)行搶道,要是發(fā)生交通事故,不但損失的是時間,還有錢財,駕駛機(jī)動車千萬不要有僥幸心理,遵章駕駛才是根本。
在龍沙小學(xué)門前,面對接送孩子的車輛,交警的指揮也是“無濟(jì)于事”。
學(xué)校路段上下學(xué)擁堵“送子車”亂停是根源
說起學(xué)校路段學(xué)生上下學(xué)的擁堵,龍沙交警大隊(duì)副大隊(duì)長韓雪松也是直搖頭,一臉的無奈,“一到上下學(xué)時間,永安小學(xué)和龍沙小學(xué)的路段就會出現(xiàn)擁堵,我們每個時段都得加派一倍的警力,但是由于接孩子的家長都有‘就停一分鐘’的想法,隨意亂停車,致使這個時段永安大街和合意大街靠近學(xué)校的路段通行緩慢,道路被擠占,行人、非機(jī)動車、機(jī)動車混行,極易發(fā)生交通事故,不說交警的工作量加大,大多數(shù)家長不聽勸阻,出于人性化執(zhí)法,交警對家長的亂停車行為也是無計可施。”
11月25日15時多,記者來到了位于龍沙區(qū)合意大街的龍沙小學(xué)門前,等待接孩子的車輛,已經(jīng)停滿了道路的兩側(cè),有的車沒地方停,索性就停在了機(jī)動車道上,“另起一排”,接近15時20分的時候,靠近學(xué)校門口一側(cè)的路邊,停放的車輛已經(jīng)排成了3排,對面車道停放2排,本來不寬的合意大街,只留出了一條車道給過往車輛通行,頓時發(fā)生了擁堵。24日下午同樣的時間,記者來到了位于建華區(qū)西二道街的回民小學(xué)門口路段,同樣接孩子的車,同樣的場面,同樣的壯觀。15時30分剛過,一輛沒懸掛牌照的“邁騰”,毫無顧忌地插空斜著就停在了回民小學(xué)門口通道口處,直接橫在了路上,等到孩子上車,大概5分鐘的時間,由北向南通行的車輛無法通行,只有等,孩子上車,“邁騰”才慢吞吞地離開路中央。這時旁邊的一位大伯說了一句話,“就這樣還開車,都違法了怎么能教育好孩子1這位大伯就住在學(xué)校對面的回民小區(qū),“這學(xué)校門口,一到上下學(xué)時間,接孩子的車就隨便停,道路無法正常通行,有時得堵個十分八分鐘的?!?br />
針對學(xué)校路段擁堵問題,建華交警大隊(duì)副大隊(duì)長孫曉軍也是沒少做工作,“都是為了孩子,你說,這車在學(xué)校門口停一會接送孩子,交警就進(jìn)行處罰,有點(diǎn)太不近人情了,只能疏導(dǎo),可是有些家長還不理解?!痹诮ㄈA區(qū),實(shí)驗(yàn)中學(xué)和二十八中都存在類似的問題,孫曉軍也建議接孩子的家長,把車停遠(yuǎn)一點(diǎn),讓孩子多走幾步。再有就是,學(xué)校可以考慮各年級分時段上下學(xué),這樣就可以有效減輕交通壓力。
受城區(qū)道路所限擁堵駕駛?cè)诵膽B(tài)要平和
在市區(qū)的一些路段,由于是老城區(qū),道路無法改造,就會造成車輛通行緩慢和擁堵。11月23日上午9點(diǎn)多鐘,記者驅(qū)車來到了鐵鋒區(qū)站前市場路段,在站前市場的北門路邊,隨意停放的貨車和電動自行車,就占據(jù)了龍沙路的機(jī)動車道,致使原來的3條機(jī)動車道,變成了2條,再加上時常出入的人流和運(yùn)送貨物的大車小輛,通行顯得有些困難。據(jù)鐵鋒交警大隊(duì)副大隊(duì)長孫世民講,站前市場門前車輛亂停亂放一直是個大問題,站前市場1天機(jī)動車的流量就得幾千臺,可是站前市場沒有一處停車場,門口的停車位也就30來個,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足停車的需要,所以在此通行的機(jī)動車,只能減速慢行,切勿搶道,如果發(fā)生交通事故,這個路段就會水泄不通。
從站前市場往東,在富利街路口,就能看到長途客車停在那里,上前一看,整個富利街成了長途車的停車場,車輛根本無法通行,由于富利街是單行道,進(jìn)去的車輛就是進(jìn)退兩難。原來,這些停在富利街上的大客車,是等待進(jìn)入客運(yùn)東站的,由于客運(yùn)東站后院的停車數(shù)量有限,一些長途車只好在富利街上等候,致使車輛通行擁堵。
據(jù)孫世民講,鐵鋒區(qū)在早晚高峰最易擁堵的路段就是橋洞子和南浦立交橋,由于這兩條通道是市區(qū)連接鐵東地區(qū)的通道,車輛流量大,機(jī)動車也別無選擇。這樣,駕駛?cè)嗽谕ㄟ^這兩個路段時,心態(tài)一定要平和,千萬不要搶道,萬一發(fā)生交通事故,就會造成大面積擁堵。孫世民同時也建議廣大交通參與者,通過這兩個路段,盡量錯峰通行,遵章駕駛才是通行順暢的保障。
在一些交通路口,趕上車輛多的時候,可能得等兩三個紅綠燈才能通過,有些市民不免會發(fā)出疑問,“不會把交通信號燈的時間調(diào)長一點(diǎn)嗎?”就這個問題,龍沙交警大隊(duì)副大隊(duì)長韓雪松做出了解釋,由于信號燈是根據(jù)機(jī)動車的流量設(shè)置的時間,如果隨意加長時間,通行流量加大了,勢必會給下一個路口增加壓力,造成下一個路口的擁堵,所以開車莫著急,高峰時段要平和心氣,遵章行駛耐心等待。
避免道路擁堵車輛可選擇繞行
小王家住建華區(qū)的純水岸小區(qū),她每天都要去位于中匯城居然之家的公司上班。“每天上下班就是個頭疼事兒,從卜奎大街走,車多加上等紅燈,有的時候40分鐘都到不了單位,下班回到家都快晚上6點(diǎn)了。”令小王非常不痛快。最近,小王經(jīng)“高人”指點(diǎn),選擇了一條新路線,上下班時間也就20多分鐘,不但車行順暢,而且心情也舒暢了,“每天上下班走新明大街和新立街,路寬車少,雖然繞道近二十公里,可是開車不用那么緊張了。”小王和同志們一起算了一筆賬,雖然每天多跑了近二十公里,可是一天就節(jié)省了將近1個小時的時間,就是不繞道,車也不能熄火,一樣費(fèi)油,而且還不環(huán)保,這繞道確實(shí)讓小王嘗到了甜頭。
早晚高峰時段,選擇好自己的出行路線,雖然繞道,可是節(jié)省的是自己的時間和精力。
齊先生的女兒在實(shí)驗(yàn)中學(xué)上高三,他家住在龍沙區(qū)的誼聯(lián)名居小區(qū),每天上學(xué)送孩子要是從西二道街左轉(zhuǎn),光西二道街和中華西路道口的左轉(zhuǎn)紅燈,最少就得等3個,還不算期間“夾塞”的,有事干著急,就是過不去。后來,齊先生自己想了一個出路,寧可繞點(diǎn)遠(yuǎn),不走這個崗地,不用等紅燈,有時還能早到一會兒。再有就是晚上接孩子,齊先生掐好從家出來到學(xué)校的時間,再加上孩子從教室走出校門的大約時間,按時去接孩子,這樣,就不用等到學(xué)校門口車沒地方停了,基本上都是趕到第一撥接孩子的車離開,齊先生的車到了,這時孩子也出來了,上車走人,不等也不耽誤時間,一切順暢。
老城區(qū)的道路狀況,已經(jīng)滿足不了車輛日益增長的需求,作為交通參與者更應(yīng)該面對現(xiàn)實(shí),從自身做起,遵章駕駛,告別不文明交通行為,現(xiàn)實(shí)還要求交通參與者平和心境,抱著“與人方便,與己方便”的心態(tài),道路擁堵車行緩慢,不應(yīng)該堵心。
作者:叢銳叢中笑
(來源:東北網(wǎng)-鶴城晚報)本文來源:東北網(wǎng)