首頁 > 路橋資訊 > 正文

高速霧天行車應急四要

2015-11-30　

        原標題：高速霧天行車應急四要

        王靜畫

        進入隆冬，大霧時常光顧，霧天行車有一些應急措施需要駕駛員特別掌握。

        首先，大霧天氣里行車要合理地使用汽車燈光。在霧天行駛時，駕駛員應將前后霧燈全部開啟，如果霧氣非常大，還可將雙閃燈打開。開啟霧燈和雙閃燈的主要作用，是為了讓其他車輛的司機可以更好地觀察到你，避免追尾和刮蹭事故的發(fā)生。特別需要提醒的是，有的司機以為開啟遠光燈效果會更好，其實不然，遠光燈開啟后會讓視線變得更加不好，因此建議司機可將遠光燈當作信號燈使用，以確保會車時讓對方更容易發(fā)現(xiàn)你，但遠光燈閃動的時間應當極短，以免影響對方視線釀成事故。

        其次，要注意限速行駛。即使在輕霧區(qū)也要適當降低行駛速度，適當加大行車間距。能見度在200—100米時，必須開啟防眩目近光燈、示寬燈和尾燈，時速不超過60公里，行車間距保持在100米以上。能見度在100—50米時，除打開上述燈光外，時速不能超過40公里，行車間距保持50米以上。能見度在50米以下時為特濃霧，公安機關按照規(guī)定可采取局部或全路段封閉高速公路的交通管理措施，此時已經(jīng)進入高速公路的車輛，駕駛員必須按規(guī)定開啟霧燈和防眩目近光燈、示寬燈和尾燈，在保證安全的原則下，駛離霧區(qū)，但時速不得超過20公里，也可找就近的服務區(qū)暫避，等霧散后再行車。

        第三，行車過程中要頻繁和平緩踩剎車。大霧中行車頻繁和平緩踩剎車，一是可以控制車速，二是剎車時尾燈變亮，可提醒后面的車輛注意保持車距。在霧區(qū)行車時，一般不要猛踩或者快松油門，更不能緊急制動和急打方向盤。如果認為確需降低車速時，先緩緩放松油門，然后連續(xù)幾次輕踩剎車，達到控制車速的目的，防止追尾事故的發(fā)生。在霧天視線不好的情況下，勤按喇叭可起到警告其他車輛的作用。當聽到其他車的喇叭聲時，應當立刻鳴笛回應，提示自己的行車位置。

        第四，要適時靠邊停車。遇到濃霧突然降臨，來不及進入就近的服務區(qū)時，應盡快把車?？吭诟咚俟肪o急?？繋?，同時打開霧燈、示寬燈和尾燈，并在來車方向150米以外設置警告標志。停車后，從右側下車，離路盡量遠一些，千萬不要坐在車里，避入護欄外以免被過路車撞到，等到視線恢復到一定程度時，盡快離開緊急停靠帶，或根據(jù)實際情況到服務區(qū)找安全地帶?？?。

        本報記者左燕東

        

上一篇：廣東省交通運輸廳：沿江高速未來將與6條高速相交
下一篇：原鐵道部發(fā)言人接受環(huán)球時報專訪：中國高鐵絕對配稱“人間奇跡”