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寶蘭客專古城嶺隧道順利貫通

2015-11-28　

        原標題：寶蘭客專古城嶺隧道順利貫通

        本報訊（通訊員賈國慶）11月25日10時，由中國中鐵隧道集團承建的寶蘭客專古城嶺隧道順利貫通。

        古城嶺隧道位于甘肅省蘭州市榆中縣境內，全長10364.6米，最大埋深300米，最小埋深1.5米，為單洞雙線、大跨度、高風險特長黃土隧道，是寶蘭客專全線重點控制性工程之一。由于隧道位于黃土高坡的溝壑地帶的谷底，空間狹窄，遇到暴雨容易引發(fā)山洪，為確保施工人員安全，建設者從生活區(qū)到施工現(xiàn)場修建了一條垂直高度160米、共計1400多個臺階的施工棧道，相當于60層樓的高度，為全國最長、高差最大的施工棧道。

        古城嶺隧道自2013年8月份開工建設以來，中鐵隧道集團相繼克服了作業(yè)環(huán)境艱苦、地質條件復雜等諸多困難，成為寶蘭客專全線“中標最晚、施工最快”的單位，贏得了蘭新鐵路甘青有限公司領導高度評價：“中鐵隧道集團把古城嶺這樣的高風險黃土隧道建設成了沒風險隧道?！?br />
        據(jù)蘭州鐵路局建設處介紹，寶蘭客運專線東起陜西省寶雞市，西至甘肅省蘭州市，是國家鐵路“四縱四橫”快速客運網(wǎng)的重要組成部分，也是我國在西部濕陷性黃土山區(qū)修建的首條高等級鐵路客運專線，線路全長約401公里，設計時速為250公里，預計2017年底建成通車。通車后，從蘭州到寶雞將由原來的6小時縮短到2小時左右，從蘭州至北京8小時內可到達。

        

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