11月26日起贛瑞龍鐵路進(jìn)入試運(yùn)行階段
2015-11-26
人民網(wǎng)南昌11月26日電（時(shí)雨）26日，本網(wǎng)從南昌鐵路局獲悉，11月26日起贛（州）瑞（金）龍（巖）鐵路進(jìn)入試運(yùn)行階段，標(biāo)志著這條連接贛南閩西中央蘇區(qū)的“紅色鐵路”距離正式通車又進(jìn)了一步，贛南中央蘇區(qū)首趟動(dòng)車的開(kāi)行也進(jìn)入了“倒計(jì)時(shí)”。
據(jù)了解，試運(yùn)行階段鐵路部門將在龍巖站至贛州站間，進(jìn)行故障模擬、應(yīng)急救援演練、按圖行車試驗(yàn)等項(xiàng)目，測(cè)試運(yùn)行圖參數(shù)、驗(yàn)證動(dòng)車組列車運(yùn)行標(biāo)尺和車站間隔時(shí)間，為制定完善、科學(xué)、合理的運(yùn)輸組織方案提供技術(shù)依據(jù)。
贛瑞龍鐵路西起江西贛州的贛縣，東至福建龍巖，兩端銜接了京九、龍廈、漳龍鐵路和正在建設(shè)中的昌贛客專、南三龍鐵路，正線全長(zhǎng)250.2公里，其中江西省境內(nèi)113.6公里，福建省境內(nèi)136.6公里，設(shè)計(jì)運(yùn)行時(shí)速200公里，全線設(shè)贛縣、于都、會(huì)昌北、瑞金、長(zhǎng)汀南、冠豸山、古田會(huì)址、龍巖8個(gè)車站。
贛瑞龍鐵路是連接贛南和閩西中央蘇區(qū)的首條快速鐵路。開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，將大幅縮短贛南蘇區(qū)與海西經(jīng)濟(jì)區(qū)間的時(shí)空距離，并借助龍廈鐵路融入全國(guó)快速鐵路網(wǎng)，大大促進(jìn)贛南、閩西地區(qū)人員、物資、信息、文化交流，為革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展打造致富的快速路；串聯(lián)“共和國(guó)搖籃”瑞金、“長(zhǎng)征第一渡”于都、古田會(huì)議會(huì)址地上杭等紅色景點(diǎn)城市，為“快旅慢游”提供快捷交通的基礎(chǔ)，形成弘揚(yáng)革命精神的紅色長(zhǎng)廊；聚集了“客家首府”長(zhǎng)廷“世界客家神山”冠豸山、“客家山寨”丁屋嶺、“客家圍屋”芙蓉寨等優(yōu)質(zhì)旅游資源，成為展示客家民俗文化的“流動(dòng)風(fēng)景線”。屆時(shí)，贛州至龍巖間鐵路旅行時(shí)間將從原來(lái)最快4個(gè)多小時(shí)縮短至2小時(shí)左右，至廈門間從最快6.5小時(shí)縮短至3.5小時(shí)，至福州間從最快16小時(shí)縮短至5小時(shí)左右。
(原標(biāo)題：11月26日起贛瑞龍鐵路進(jìn)入試運(yùn)行階段)
本文來(lái)源：人民網(wǎng)
