城際鐵路來了，青山湖將和杭州主城無縫對接
2015-11-26
城際鐵路來了，青山湖將和杭州主城無縫對接
用公寓價格買套排屋住在青山湖成為現(xiàn)實(shí)
本報記者許曉蕾
從杭州地鐵集團(tuán)官方網(wǎng)站上獲知，《杭州至臨安城際鐵路工程環(huán)境影響報告書》近日已正式出爐，工程環(huán)評也開始了第二次公示，爭取明年初開工，2019年建成。隨著時間節(jié)點(diǎn)日漸明晰，期待已久的輕軌終于不再是圖紙上的規(guī)劃。從公布的站點(diǎn)來看，臨安城際鐵路將在綠汀路站與地鐵5號線同臺換乘，暢通抵達(dá)杭州市中心。
臨安城際鐵路落成后，其中的科技城站正位于青山湖板塊，使得青山湖板塊成為受益良多的區(qū)域。對于青山湖板塊的諸多排屋、別墅項(xiàng)目來說，杭州購房者所擔(dān)憂的公共交通問題，將得到比較妥善的解決。
輕軌來了補(bǔ)齊青山湖交通短板
一直以來，青山湖憑借得天獨(dú)厚的自然資源，成為杭州市民休閑、度假的選擇。也正因此，成就了青山湖板塊排屋、別墅聚集地的定位。
對于自駕的人群來說，從杭州市區(qū)抵達(dá)青山湖早已經(jīng)不是問題，繞城高速連接科技大道，一路暢通無阻；與老城西更是有文一西路一脈相承，時間成本大大縮短。但對于一些年紀(jì)較大的客群，或是不會駕車的人來說，從杭州市區(qū)抵達(dá)青山湖，并不容易。因此青山湖第一居所以及養(yǎng)老功能的屬性，一直未被全面開啟。
但如今，隨著臨安城際鐵路的塵埃落定，青山湖板塊徹底擺脫了公共交通缺失的短板，而且是一步到位，直接造起了輕軌。這樣一來，不僅速度比公交車要快，更不用擔(dān)心紅綠燈和偶爾的堵車。
一條城際鐵路看似簡單，對青山湖的意義卻非同一般。它將在綠汀路站與地鐵5號線同臺換乘，接下來便可到達(dá)西湖、杭州城站火車站、河坊街等核心地點(diǎn)，青山湖與杭州主城之間，就通過這樣一條軌道紐帶，被緊密地連接起來。
我們可以想象，在未來科技城上班的青年精英，早上乘坐輕軌，輕松抵達(dá)公司，沒有道路擁堵和開車的疲累，下班也不用遭受晚高峰的煎熬，周末還能與妻兒在院落中共享閑暇，增進(jìn)情感；而在青山湖養(yǎng)老的老年人，平日在院子里種菜養(yǎng)花，興致來了就搭乘輕軌同臺換乘五號線，到西湖邊喝茶會友，不用擔(dān)心疏遠(yuǎn)市中心的老朋友。
一條軌道，將改變青山湖板塊的生活方式，讓原本利用率不高的別墅、排屋，重新回到人們的生活中。
性價比高了青山湖買房正當(dāng)時
城際鐵路補(bǔ)齊了青山湖板塊的一大短板，無疑讓在售項(xiàng)目的性價比再度提升。今年以來，諸多價格實(shí)惠的排屋、別墅產(chǎn)品，總價甚至僅相當(dāng)于杭州近郊一套小戶型公寓。在交通問題解決之后，青山湖的一些排屋項(xiàng)目，性價比已然凸現(xiàn)出來。
以前不久亮相的青城山語間為例，該項(xiàng)目全部為法式排屋產(chǎn)品，值得一提的是，建筑面積255方的排屋，使用面積可達(dá)350方，每戶都贈送私家庭院，就是這樣一套房子，折后單價僅4950元/平方米起。
青城山語間的性價比也直接引發(fā)了一輪市場熱潮。上周末本報聯(lián)合今日早報舉辦的青城山語間專場看房團(tuán)，消息一經(jīng)發(fā)出就有20余組購房者報名，還有更多客戶表示自駕前往。由此可見，越來越多的人向往有天有地的墅居生活，而與近郊小面積公寓比肩的總價，則讓更多的人實(shí)現(xiàn)這一夢想。
經(jīng)過前幾年的陣痛，青山湖板塊正朝著更有活力的方向發(fā)展，隨著越來越多基礎(chǔ)設(shè)施一一落地，青山湖也將迎來嶄新的蛻變。
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本文來源：浙江在線-今日早報
