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[山東]濟萊同城交通先行

2015-11-25　

        自山東省委、省政府作出實施“一圈一帶”區(qū)域發(fā)展、加快推進濟萊協(xié)作區(qū)建設的戰(zhàn)略部署以來，萊蕪市交通運輸局做好交通文章，促進萊蕪市融入省會城市群經濟圈，實現與濟南“同城發(fā)展、同步建設”。

        “萊蕪市交通運輸局主動參與、主動服務、主動承擔，建設‘三條大道’，開通濟萊城際快客，實現濟萊公交‘一卡通’，為兩地居民往來提供了便利條件?！比R蕪市交通運輸局局長李慶鑄介紹說。

        “三條大道”暢通經脈

        長期以來，從萊蕪到濟南的公路主要有濟（南）萊（蕪）高速公路、327省道、244省道等。327省道、244省道等公路等級較低，濟萊高速公路濟南境內港溝至主城區(qū)段的道路比較擁堵，高速公路并未實現“高速”。

        為擺脫公路瓶頸制約，萊蕪市交通運輸局積極向省相關部門匯報爭取，加強與濟南市交通運輸部門的溝通合作，致力于打造兩市無縫隙對接的交通路網，提出建設“三條大道”的構想：實施濟南二環(huán)南路東延工程，架起濟萊間的“快速大道”；將327省道萊蕪段西延并升級為二級路，建設貫穿萊蕪北部與濟南南部的旅游大道；高標準改造萊明路，建設連通濟南、萊蕪的“物流大道”，增強兩市物流交換互通能力。

        目前，各項目正有序推進。

        城際快客打造舒適之旅

        “以前從萊蕪到濟南坐車要花38元，現在只要20元，而且時間短了，車次多了，車況也好了?！痹跐仙洗髮W的萊蕪市民小劉給濟萊城際快客“點贊”。

        隨著濟萊協(xié)作區(qū)“五個同城化”建設進程的加快，交通一馬當先，于去年1月1日開通濟萊城際快客。濟萊城際快客采勸公交化運營、班線化管理”的經營思路，“出城高速路、城區(qū)BRT”的乘車模式，全程共設9處便民?？奎c，車內免費Wi-Fi全覆蓋，全程實現3G視頻監(jiān)控。萊蕪市民乘坐濟萊城際快客，2個小時即可到達濟南長途汽車站。

        為了更好地滿足乘客的出行需求，萊蕪市交通運輸部門還采取增加運營車輛、延長運營時間、加大發(fā)車密度、優(yōu)化站點設置等措施，不斷完善城際快客運營機制。開通以來，濟萊城際快客日均發(fā)送旅客約1000人次。

        公交一卡暢游兩城

        “自駕游玩最不方便的是停車，現在萊蕪的公交卡在濟南也能用了，相比之下乘坐公交車游玩更方便、更經濟?！奔易∪R蕪市蓮河小區(qū)的陳姓市民說。

        濟南市擁有豐富的教育、醫(yī)療、就業(yè)等資源，對萊蕪市民有巨大的吸引力。如何更好地促進兩地共融？萊蕪市交通運輸部門從公交“一卡通”上做起文章。

        萊蕪市原來的公交卡平臺分屬兩家企業(yè)，城市公交卡、城鄉(xiāng)公交卡不能通用，百姓出門坐公交車要攜帶兩張卡。針對實際情況，萊蕪市交通運輸部門制定公交“一卡通”建設方案，積極籌措資金，克服技術難題，升級公交信息系統(tǒng)，并主動接軌濟南公交系統(tǒng)。

        今年5月1日，在實現全市公交“一卡通”的同時，萊蕪實現了與濟南公交系統(tǒng)的互聯(lián)互通，“手持一卡通，濟萊輕松游”成為現實。萊蕪市也成為省會城市群經濟圈中首個實現與濟南公交卡互通的地市，方便了兩地市民出行。

        

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