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明年1月10日起到安慶看黃梅戲坐高鐵只需兩小時
2015-11-23 
        

        自2016年1月10日零時起,全國鐵路實施新的列車運行圖,對列車開行方案進行調(diào)整優(yōu)化,上海鐵路局安排開行旅客列車770.5對,其中動車組列車516.5對。新圖開行后,南京到安慶首通高鐵,南京到“黃梅戲之鄉(xiāng)”安慶的距離,縮短到2小時。同時,隨著金麗溫高鐵的開行,南京到溫州的距離也縮短為2個多小時。此外,南京南到貴陽北也新增高鐵列車。這個春運,市民的出行選擇又增加啦。通訊員許文峰揚子晚報全媒體記者徐媛園宋南飛

        兩大“福利”

        40分鐘從南京到蕪湖,嘗嘗百年老店“蝦籽面”

        記者從上海鐵路局了解到,在新圖中,寧安高鐵安排開行21對高鐵動車,方向為北京、上海、南京、合肥等,其中安慶站至北京南站1對、至上海站3對、至上海虹橋站2對、至南京南站6對、至合肥南站8對,南京南站至蕪湖站1對。對于安慶、池州、蕪湖、馬鞍山等沿江城市來說,將從此結(jié)束沒有高鐵的歷史,沿江市民出行更方便快捷。

        新圖實施后,從上海、南京去蕪湖、銅陵、安慶有了直通高鐵動車,預(yù)計12月開通。如安慶至上海G7084/1次,從安慶出發(fā)的時間為8:22,途經(jīng)池州、銅陵、蕪湖、當(dāng)涂東、馬鞍山東、南京南、丹陽、常州、無錫、蘇州、昆山南等沿線主要城市,12:35到達上海,全程運行時間為4小時13分。從南京到安慶最短運行時間約為2小時,而從南京到蕪湖吃碗“舌尖上的中國”推薦的“百年老店”耿福興的蝦籽面,只需40多分鐘。這家蝦籽面因為上了“舌尖上的中國”,全國各地的食客慕名而來,而現(xiàn)在南京到蕪湖至少要近2小時。除了蕪湖,銅陵的藥材、安慶的“中國黃梅戲藝術(shù)節(jié)”等,也為南京市民的假期提供了好去處。

        此外,此次還增開安慶至北京南高速動車組列車1對。安慶至北京南G162次,上午10:13從安慶出發(fā),途經(jīng)池州、銅陵、無為、合肥南、淮南南、蚌埠南、徐州東、曲阜東、濟南西、德州東、天津南等站,16:43到達北京南,全程運行時間僅為6個半小時。

        2個多小時從南京到溫州,沿途看看《瑯琊榜》風(fēng)景

        金麗溫鐵路起自金華,途經(jīng)金華市所轄的金東區(qū)、“溫泉之城”武義縣、永康市和麗水市所轄的“仙都”縉云縣、蓮都區(qū)、“中國石雕城”青田縣,到達溫州市區(qū)。線路全長約188公里,設(shè)東孝、金華南、武義北、永康南、縉云西、麗水、陳篆、青田和溫州南共9個車站。金麗溫鐵路沿途風(fēng)景秀麗、美食云集。更關(guān)鍵的是,《瑯琊榜》、《花千骨》、《笑傲江湖》、《天龍八部》、《阿詩瑪》等耳熟能詳?shù)挠耙曌髌?,都有金麗溫鐵路沿途的風(fēng)景。南京經(jīng)由寧杭高鐵、杭長高鐵在金華與金麗溫鐵路相連,南京至溫州將由目前最快4小時07分縮短至2個多小時。金麗溫鐵路的開通運營將結(jié)束武義、麗水、青田、永康等沿線城市不通高鐵的歷史,本次調(diào)圖共安排開行19.5對高鐵動車,其中溫州南出發(fā),經(jīng)金溫鐵路停靠杭州東站車次共有12.5對。

        說到這條鐵路和時下熱播電視劇《瑯琊榜》的關(guān)系,嘿,還記得第1集梅長蘇乘著小舟逸行在湖邊的情景嗎?不少人被梅長蘇迷倒的瞬間應(yīng)該都是在此吧,周圍都如山水畫般的美景就是溫州雁蕩山。雁蕩山素有“海上名山、寰中絕勝”之譽。另外還記得九安山獵宮譽王造反么?取景地就是浙西大草原。靜妃娘娘和小殊相認(rèn)的場景也是在這里發(fā)生的。而除了《瑯琊榜》,像沿途的縉云縣,也是電影《阿詩瑪》、電視劇《花千骨》、張紀(jì)中版《天龍八部》、于正版《笑傲江湖》的取景地,該地美麗的河陽古民居也有千年歷史了。

        最新資訊

        南京到貴陽增開高鐵

        南京到西安增開列車

        本次調(diào)圖的另一個特點是,充分考慮了多趟列車的始發(fā)、終到時間。比如旅客從安徽六安到上海方向沿途主要城市,原來主要乘坐武漢至上海的過路車13點后才能到達上海虹橋。新圖增開的G7194/1次列車開行時刻更注意旅客出門辦事的時間節(jié)點,早上8:50從六安發(fā)車,11:59到達上海虹橋,且沿途較大城市都有停站。

        另外,本次調(diào)圖還增開杭州至包頭K656/7K658/5次1對,經(jīng)由宣杭、皖贛、淮南、寧西、隴海、包西線運行,沿途??渴徍?、合肥、信陽、南陽、西峽、西安、延安、榆林等站,全程運行時間33小時31分。增開南京南至貴陽北G2335/G2336次1對,經(jīng)寧杭、滬昆高鐵運行;增開上海南至韶關(guān)東K181/K182次1對,經(jīng)滬昆、滬昆繞行、京九、贛韶線運行;增開洛陽至寧波K428/5K426/7次1對,經(jīng)由焦柳、寧西、淮南、皖贛、宣杭、滬昆繞行、蕭甬線運行;增開西安至南京K396/3K394/5次1對,經(jīng)隴海、寧西、滬蓉、京滬線運行;蘭州至合肥K306/K305次1對,經(jīng)隴海、寧西線運行。、

        長三角首開至邵陽

        G2365/2366次高鐵

        新圖中,上海鐵路局增開上海虹橋至邵陽方向的G2365/2366次,途經(jīng)滬昆線、婁邵線(婁底南—邵陽),這也是目前長三角地區(qū)唯一一趟開往邵陽方向的高鐵,從邵陽到上海只需要8小時左右。具體??寇囌緸?,上海虹橋至邵陽G2365次,上海虹橋7:13發(fā)車,沿途??考闻d南、杭州東、義烏、金華、上饒、鷹潭北、南昌西、高安、新余北、萍鄉(xiāng)北、醴陵東、長沙南、婁底南、雙峰北、邵東等站,15:14到達邵陽站,全程運行時間為8小時。邵陽至上海虹橋G2366次,邵陽15:35發(fā)車,沿途??可蹡|、婁底南、長沙南、萍鄉(xiāng)北、南昌西、進賢南、鷹潭北、上饒、衢州、金華、義烏、杭州東、嘉興南,22:57到達上海虹橋,全程運行時間為7小時22分。

        高速動車組已占比67%記者從上海鐵路局了解到,近年旅客列車開行數(shù)量逐年增加。2012年底為547.5對,高速動車組列車為305.5對(占總數(shù)的55.7%);2013年底為615.5對,高速動車組列車為374對(占總數(shù)的60.7%);2014年底為679.5對,高速動車組列車429對(占總數(shù)的63.1%);2015年底為728對,高速動車組列車470.5對(占總數(shù)的64.6%);2016年“1.10”實施新圖后,編制列車770.5對,高速動車組列車516.5對(占總數(shù)的67%)。

        寧安高鐵列車時刻表(主要停靠站及出發(fā)時刻)上海站(始發(fā))

        上海、南京南到安慶方向

        
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