山海浮現(xiàn)粵桂黔高鐵“新絲路”
2015-09-23
本報(bào)記者王璐瑤
浩蕩西江百轉(zhuǎn)千回,滔滔西來,東入珠江。
今天,因?yàn)楦哞F駛?cè)?粵桂黔三省區(qū)緊密握手,開啟繼水運(yùn)、陸路與航空時(shí)代之后的“第四次大提速”。一條橫跨東西山與海、濃墨重彩的高鐵“新絲路”隱然浮現(xiàn)。
9月22日,在廣東省佛山市舉行的粵桂黔高鐵經(jīng)濟(jì)帶投資洽談會(huì)上,貴廣、南廣高鐵沿線13城市首次大規(guī)模集中展示跨省區(qū)合作成果。總投資額超1021億元的71個(gè)合作項(xiàng)目亮相,其中17個(gè)項(xiàng)目現(xiàn)場簽約,敲定總投資額達(dá)600億元大單。
這一動(dòng)作意味著,自去年年底粵桂黔高鐵經(jīng)濟(jì)帶形成以后,三地合作又躍上了新的起點(diǎn)。
從風(fēng)清氣爽的貴州,到山水秀麗的廣西,再到生機(jī)勃勃的廣東,美麗富饒的大西南與改革開放的前沿陣地廣東,從古至今就擁有著一條血濃于水的紐帶。
發(fā)源于云貴高原的西江翻山越嶺一路南下,從珠江三角洲奔向大海的時(shí)候,貴州、廣西、廣東開始天然連接。因?yàn)檫@條河流,山水相連的粵桂黔自古就有了交流、交情和交易。
貴廣、南廣高鐵兩條交通新動(dòng)脈,與武廣高鐵、廈深高鐵、廣深港高鐵共同構(gòu)成泛珠區(qū)域的高鐵版圖,將散落在沿線的經(jīng)濟(jì)、文化、自然風(fēng)光化繭成蝶。
廣東是21世紀(jì)海上絲綢之路建設(shè)的排頭兵,廣西是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的重要之點(diǎn),貴州是長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的重要組成部分。泛珠三角走過10年合作,粵桂黔建立起了以泛珠區(qū)域、珠江——西江經(jīng)濟(jì)帶、貴廣高鐵經(jīng)濟(jì)帶為基礎(chǔ)的一區(qū)兩帶合作平臺(tái)。
一個(gè)廣闊的空間打開了。貴廣高鐵是三地人才、信息、資本、資源快速流動(dòng)的“高速列車”,為粵桂黔合作帶來巨大市常
一組數(shù)據(jù)折射了貴廣高鐵開通后,高鐵“新絲路”的涌動(dòng)力量:今年1月到8月,廣東、廣西在貴州的投資額分別同比增長了32%和28%,攀升趨勢明顯；珠三角地區(qū)赴貴州旅游人數(shù)同比增長了10%以上,貴州72個(gè)主要景區(qū)游客同比增長近50%,有些著名景區(qū)游客成倍增長,甚至達(dá)到100%以上；今年到貴陽主要景區(qū)的游客,七成是來自于廣東。
粵桂黔高鐵“新絲路”是一條“黃金走廊”,銜接粵港澳與中國西南腹地,打通藍(lán)色海洋與廣袤內(nèi)陸,也讓廣東、廣西、貴州的人文交流、經(jīng)濟(jì)協(xié)作、區(qū)域一體化進(jìn)程空前加快。
為共建互聯(lián)共融的立體交通,今年貴州啟動(dòng)與粵桂兩省區(qū)的海鐵聯(lián)運(yùn),為我省貨物進(jìn)出口提供了極大便利。
按照350公里時(shí)速標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的貴陽到南寧客專鐵路,今年將開工建設(shè)。
貴州與廣西正共同加快航道規(guī)劃,盡快打通大西南地區(qū)到珠江的水運(yùn)出海通道。
粵桂黔高鐵“新絲路”是一條“時(shí)代通道”,從廣東自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)、珠江——西江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè),到泛珠三角區(qū)域合作,再到國家“一帶一路”戰(zhàn)略,一系列重大戰(zhàn)略在這里落地與深化。
粵桂黔優(yōu)勢互補(bǔ)的產(chǎn)業(yè)合作將越來越默契。
貴州是國家儲(chǔ)備的西電東輸主戰(zhàn)場中心,在高鐵“新絲路”中,貴州將進(jìn)一步提高能源等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的縱深規(guī)模,實(shí)現(xiàn)資源更大范圍內(nèi)的優(yōu)化配置。
貴州因地制宜大力發(fā)展大數(shù)據(jù)、大健康醫(yī)藥等新興產(chǎn)業(yè),為兩廣高端人才提供了實(shí)現(xiàn)夢想的土壤,更契合了粵桂兩省區(qū)企業(yè)欲尋新商機(jī)的謀略。
據(jù)悉,為探索建立跨省區(qū)、多城市合作發(fā)展新模式,今年8月,粵桂黔高鐵經(jīng)濟(jì)帶合作試驗(yàn)區(qū)(廣東園)正式啟動(dòng)建設(shè)。
在此次粵桂黔高鐵經(jīng)濟(jì)帶投資洽談會(huì)上,展示的71個(gè)項(xiàng)目涵蓋了基礎(chǔ)設(shè)施、金融合作、產(chǎn)業(yè)貿(mào)易、產(chǎn)業(yè)投資等7大類領(lǐng)域合作,現(xiàn)場簽約項(xiàng)目包括中山大學(xué)、廣西大學(xué)、貴州大學(xué)和廣東省佛山市南海區(qū)人民政府合作共建的粵桂黔高鐵經(jīng)濟(jì)帶研究院,總投資超過138億元的粵桂黔高鐵經(jīng)濟(jì)帶合作試驗(yàn)區(qū)廣東會(huì)展中心等。
即將興建于佛山西站核心片區(qū)內(nèi)的“粵桂黔高鐵經(jīng)濟(jì)帶合作試驗(yàn)區(qū)廣東會(huì)展中心”,總投資額達(dá)138億元。建成后,將成為粵桂黔高鐵經(jīng)濟(jì)帶核心園區(qū)一個(gè)地標(biāo)式建筑,展示粵桂黔地區(qū)區(qū)域經(jīng)濟(jì)、文化交流的中心以及經(jīng)濟(jì)建設(shè)、文化建設(shè)成果。
當(dāng)日還召開了首屆粵桂黔高鐵經(jīng)濟(jì)帶合作聯(lián)席會(huì)議,三地共同審議并表決通過《共同建設(shè)粵桂黔高鐵經(jīng)濟(jì)帶合作宣言》《貴廣、南廣高鐵沿線城市合作聯(lián)席會(huì)議章程》《貴廣、南廣高鐵沿線城市戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》《粵桂黔沿線城市保護(hù)西江宣言》。一股澎湃動(dòng)力,正把粵桂黔三省區(qū),以及它所依托的“泛珠”區(qū)域大合作,推到了一個(gè)更加開放、深化合作的新格局。
莽莽高原,萬水千山,路通則業(yè)興。
從廣東到廣西、貴州,再到東盟,以高鐵為紐帶,一條國際旅游黃金線正呼之欲出。
從珠三角到北部灣,再到黔山秀水,以產(chǎn)業(yè)協(xié)作分工為核心,一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游完備的先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)帶正崛起。（來源：貴州日報(bào)）
本文來源：金黔在線-貴州日報(bào)
