首頁 > 路橋資訊 > 正文
日鼓噪海上交通線臨中國軍事壓力意在為“安保法”
2015-09-23 
        

        日鼓噪海上交通線臨中國軍事壓力意在為“安保法”試刀!

        文/曾今潤

        參考消息網(wǎng)9月22日報(bào)道《日本經(jīng)濟(jì)新聞》21日刊登該報(bào)編委太田泰彥發(fā)自新加坡的一篇報(bào)道,題為《經(jīng)濟(jì)安保亮起黃燈》,文章稱,假如南海置于中國的軍事控制下,日本經(jīng)濟(jì)的生命線——海上通道將不穩(wěn)定,東盟各國將不得不受到中國的壓力。

        文章稱,如果東亞經(jīng)濟(jì)圈的要沖被置于中國的軍事控制之下,地區(qū)經(jīng)濟(jì)將會(huì)如何發(fā)展?日本經(jīng)濟(jì)的生命線——海上交通線將不再穩(wěn)定,東盟各國的政策運(yùn)營將受到中國的施壓,屆時(shí),日美主導(dǎo)建立經(jīng)濟(jì)秩序?qū)o從談起。通過TPP確立透明的規(guī)則,提高東亞經(jīng)濟(jì)安全的理想將化為泡影。

        可以說,日本媒體類似的報(bào)道我們早已司空見慣,其不停聒噪所要表達(dá)的內(nèi)容也無非是“中國威脅論”調(diào)調(diào),然后,借此挑動(dòng)周邊諸國仇恨與警惕中國崛起的神經(jīng),從而大踏步走向與其一起圍堵與遏制中國崛起的陰謀路,而其自身則寄希望于挑起的混論中謀取私利!

        但,日本方面此次有關(guān)“中國威脅論”的鼓搗,顯然比以往來得別有用心與勢在必得!縱觀日本先前的報(bào)道內(nèi)容,我們無非可以感受到其對(duì)中國強(qiáng)大與崛起產(chǎn)生的自我威脅與警惕,從而采取歪曲與夸大的方式以引起世人注意,并期望借由外部力量干預(yù),這樣一種“威脅論調(diào)”或許能夠引誘部分不明是非者一時(shí)輕信,但言過其實(shí)不可大用;而現(xiàn)今,日本方面雖老調(diào)重彈,但其側(cè)重點(diǎn)儼然脫離了先前的太過夸張與不切實(shí)際,而是轉(zhuǎn)向討伐中國主權(quán)爭議里的正當(dāng)防衛(wèi)行動(dòng),以騙取爭議相關(guān)國家的信任,從而加大其對(duì)中國威脅論的渲染力量,并試圖從中打造一個(gè)矛頭指向中國崛起的合縱連橫國家聯(lián)盟體,在削弱中國地區(qū)影響力的同時(shí),穩(wěn)固其在該地區(qū)的霸主地位!

        至于其所談到的海上生命線遭遇中國軍事壓力,即中國擁有南海主權(quán)的事實(shí)將威脅南海航行自由的說法,本身就是荒誕不經(jīng)反駁!原因很簡單,其所謂的南海海上生命線本身就是對(duì)中國南海主權(quán)的強(qiáng)硬破壞而標(biāo)榜產(chǎn)生(這當(dāng)然在中國積貧積弱之際,無力顧忌此領(lǐng)土主權(quán)所致),中國一直以來縱然軍事力量有所提升,卻對(duì)此依然保持寬容之維護(hù),但日本及相關(guān)方面卻反誣中國擁有南海主權(quán)而威脅該航行自由,確是得寸進(jìn)尺之狂妄自大。更別說這樣的說法,無異于農(nóng)村里面,某惡霸強(qiáng)行霸占某人良田,然后在該良田中間私自修建公路,還反誣該良田擁有者為維護(hù)自身良田受損利益威脅其同行自由,那般荒誕可笑!

        當(dāng)然,曾今潤以為,日本方面縱然自知其行為蠻橫囂張且荒誕不經(jīng),但其依舊能夠信誓旦旦言之,不能不說明,日本政府已然在安倍極右政策的引領(lǐng)下,走向了好戰(zhàn)之路,即日本方面在安倍強(qiáng)行通過“新安保法”而獲得戰(zhàn)爭權(quán)限突破后,已然對(duì)戰(zhàn)爭產(chǎn)生了難以壓抑的振奮與狂喜,摩拳擦掌之際,日媒不斷聒噪的海上生命線遭遇中國軍事壓力,或也是其為新獲得的“安保法”帶來的戰(zhàn)爭權(quán)限試刀?。▃b_00090)

        國人需警惕!

        2015.9.22

        
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào)  京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)