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杭州兩高速收費(fèi)聽證原來免費(fèi)的江東大橋或最低收10元
2015-09-23 
        杭州江東大橋(資料圖)

        浙江在線杭州9月22日訊(浙江在線記者/黃兆軼首席編輯/趙潔)這個月底,杭州繞城下沙互通至江東大橋高速公路和杭長高速公路延伸線(吉鴻路)兩個高速項目就將基本完工。

        在高速開通前,杭州市物價、交通等部門舉行了公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)聽證會,吉鴻路收費(fèi)5元獲得了20名聽證代表的全票同意,而原本免費(fèi)、現(xiàn)在卻要收費(fèi)的江東大橋引起了不小的爭議。

        杭長高速延伸段收費(fèi)5元

        20名聽證代表全票同意

        杭長高速延伸段吉鴻路是企業(yè)投資經(jīng)營性質(zhì)的收費(fèi)公路項目,位于杭州市西湖區(qū),起點為杭長高速公路紫金港樞紐,終點與留石快速路互通相接,全長2.864公里,項目投資9.516億元,其中5.685億元為銀行貸款。因為是經(jīng)營性質(zhì),建成后將通過收費(fèi)來償還貸款、養(yǎng)護(hù)道路、收回投資、獲得合理回報。

        聽證會上,提出的吉鴻路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為按次定額收費(fèi),不分車型類別,均為5元/車次。收費(fèi)期限為25年。

        對于這一收費(fèi)方式,20名聽證代表全票同意。

        原來免費(fèi)的江東大橋或?qū)⑹召M(fèi)

        過一次最少繳10元

        聽證會上,同樣給出了杭州繞城下沙互通至江東大橋高速公路的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)方案。

        對于江東大橋的突然收費(fèi),項目投資方杭州交通投資集團(tuán)副總經(jīng)濟(jì)師張雷解釋,這是因為工期問題造成的,“江東大橋在立項時就被納入了高速公路網(wǎng),本身是要收費(fèi)的。但是2008年建成通車后,因為和大橋?qū)拥睦@城高速公路并沒有完工,所以暫時免費(fèi)通行?!爆F(xiàn)在,連接的高速線路馬上就要完工了,所以召開聽證會,討論大橋如何收費(fèi)。

        浙江在線記者了解到,江東大橋項目是政府還貸性質(zhì)的高速公路收費(fèi)項目,起點位于杭州繞城高速公路下沙互通,途中在浙江財經(jīng)學(xué)院北側(cè)設(shè)置下沙東互通與德勝路連接,終點為江東大橋東橋頭,再接江東大橋東接線。項目全長6.43公里,其中江東大橋全長4.03公里,工程建設(shè)投資33.47億元,其中60%是銀行貸款,金額超過20億元。

        聽證會上的江東大橋收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)方案顯示,江東大橋按照客、貨車5類車型進(jìn)行收費(fèi),費(fèi)用由車次費(fèi)、實際公里費(fèi)以及橋梁疊加費(fèi)用組成。(詳見表格)

        以一類的小客車為例,如果從下沙東收費(fèi)口上橋,則要收取5元車次費(fèi),2元橋梁疊加費(fèi)用,公里費(fèi)率為0.4元/公里,下沙東至江東大橋東頭總里程4.982公里,需繳納1.9928元。三個費(fèi)用相加為8.9928元,按照相關(guān)文件規(guī)定7.5元以上進(jìn)為10元。也就是說,收費(fèi)最便宜的小客車通過江東大橋都要繳納10元錢。

        江東大橋項目總的收費(fèi)年限為15年。

        三名代表現(xiàn)場提出反對

        同意的代表也有話說

        對于江東大橋項目的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),有三名代表現(xiàn)場表態(tài)不同意。

        聽證代表金先生表示,大江東區(qū)域的企業(yè)周邊配套目前還沒沒跟上,不少在此工作的人都住在下沙或市區(qū),收費(fèi)后每個月最少要增加400塊的過橋費(fèi)負(fù)擔(dān);而在一江之隔的下沙有大量人才資源,如果江東大橋收費(fèi)勢必會影響到大江東與下沙高教園區(qū)的人才交流;大橋收費(fèi)后,增加了運(yùn)輸成本,原本想要落戶在大江東區(qū)域的企業(yè)可能會重新選址。

        聽證代表溫先生說:“我們杭州有一橋、三橋、四橋,和江東大橋一樣都是過江橋梁。其他的橋梁,或者本來就不收費(fèi),或者由收費(fèi)的改成不收費(fèi)的。這個江東大橋,突然從免費(fèi)改成收費(fèi),老百姓肯定接受不了,應(yīng)該和其他大橋一視同仁。”

        其余的17名代表雖然表示同意,但是他們也給出了自己的意見。人大代表孫國強(qiáng)表示,杭州本地居民出入這條大橋次數(shù)頻繁,應(yīng)該對浙A車牌的收費(fèi)給予優(yōu)惠;政協(xié)代表陳亮也表示要進(jìn)行差異化收費(fèi),可以效仿之前的繞城高速,給浙A車牌辦理年卡通行;聽證代表夏飛則表示政府應(yīng)該加強(qiáng)監(jiān)管,15年收費(fèi)期截止后,應(yīng)該立即免費(fèi)通行。

        對于今天聽證會上的意見,杭州市物價局、交通局表示會全部匯總后交由上級部門討論,最終由省政府對收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)作最終批復(fù)。

        
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