菏澤機(jī)場(chǎng)高鐵時(shí)代越來(lái)越近了
2015-09-16
本報(bào)記者張建麗
11日,菏澤市發(fā)改委副調(diào)研員吳光煒帶領(lǐng)相關(guān)科室工作人員做客市長(zhǎng)熱線(xiàn),針對(duì)市民關(guān)心的機(jī)場(chǎng)建設(shè)、高鐵建設(shè)等重大項(xiàng)目的最新進(jìn)展進(jìn)行了介紹,讓我們一睹為快吧。
菏澤機(jī)場(chǎng)
預(yù)可研報(bào)告已批轉(zhuǎn)至國(guó)發(fā)委
據(jù)介紹,今年6月底,菏澤機(jī)場(chǎng)預(yù)可研報(bào)告已編制完成,并由省政府上報(bào)國(guó)務(wù)院和中央軍委,同時(shí),機(jī)場(chǎng)進(jìn)離場(chǎng)航線(xiàn)初步確定。目前,國(guó)務(wù)院和中央軍委已分別將預(yù)可研報(bào)告批轉(zhuǎn)至國(guó)家發(fā)改委和總參謀部。
記者了解到,機(jī)場(chǎng)建設(shè)不同于其他項(xiàng)目,它是目前我國(guó)所有建設(shè)項(xiàng)目中前期工作程序最復(fù)雜、立項(xiàng)級(jí)別最高的項(xiàng)目。雖然,菏澤機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目預(yù)可研報(bào)告已上報(bào)國(guó)家,但按照機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目有關(guān)審批規(guī)定,還需進(jìn)行很多審查程序,同時(shí)要做大量的工作。按照常規(guī)程序,從編制預(yù)可研報(bào)告到取得立項(xiàng)一般需要1年半的時(shí)間。
據(jù)悉,待預(yù)可研報(bào)告取得國(guó)務(wù)院及中央軍委聯(lián)合批復(fù)后,下一步還要開(kāi)展可研報(bào)告、總體規(guī)劃、初步設(shè)計(jì)及施工圖設(shè)計(jì)的編制工作,并需取得有關(guān)部門(mén)的審批,隨后按照有關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行工程招投標(biāo)后,才能正式進(jìn)入開(kāi)工建設(shè)階段。菏澤市發(fā)改委將在市委市政府的領(lǐng)導(dǎo)下,全力以赴、壓茬推進(jìn)菏澤機(jī)場(chǎng)各項(xiàng)前期工作,力爭(zhēng)使菏澤機(jī)場(chǎng)盡早開(kāi)工建設(shè)、盡早竣工投運(yùn)、盡早發(fā)揮效益。
菏曲高鐵
支持性報(bào)告編制工作已開(kāi)展
菏澤市鐵路辦主任孟詳成介紹,菏澤至曲阜高速鐵路是目前正在推進(jìn)的途經(jīng)菏澤市的第一條高鐵線(xiàn)路。去年4月底列入了國(guó)家發(fā)改委批復(fù)的“環(huán)渤海地區(qū)山東城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃(調(diào)整)”,解決了長(zhǎng)期制約菏澤市高速鐵路推進(jìn)的規(guī)劃問(wèn)題。去年6月份省發(fā)改委委托設(shè)計(jì)院開(kāi)展預(yù)可行性研究工作。
據(jù)了解,目前完成了資料收集、現(xiàn)場(chǎng)勘察和方案研究等工作,項(xiàng)目預(yù)可研階段已結(jié)束,項(xiàng)目建議書(shū)省發(fā)改委已批復(fù),可行性研究報(bào)告送審稿已完成,已經(jīng)報(bào)鐵路總公司審核,各項(xiàng)支持性報(bào)告編制工作已經(jīng)開(kāi)展。根據(jù)初測(cè)情況,該線(xiàn)路正線(xiàn)長(zhǎng)度163.5公里,其中菏澤境內(nèi)73.2公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,初步估算工程總投資248.69億元。
菏蘭高鐵
接軌工程有望今年年底前完成
據(jù)介紹,菏澤至蘭考高速鐵路于今年初啟動(dòng)了預(yù)可行性研究工作。該線(xiàn)路是魯南鐵路客運(yùn)通道向西南方向的延伸,是鄭州至濟(jì)南的一條重要客運(yùn)通道,也是山東省尤其是魯南地區(qū)加強(qiáng)與中西部地區(qū)交流的重要通道。這條線(xiàn)路的前期工作由菏澤市牽頭,蘭考縣配合。
目前,可行性研究報(bào)告送審稿已經(jīng)完成,環(huán)評(píng)、用地等各項(xiàng)支持性報(bào)告的編制工作已經(jīng)啟動(dòng)。該線(xiàn)路正線(xiàn)長(zhǎng)度84.3公里,其中山東境內(nèi)43.7公里,預(yù)計(jì)工程總投資92.9億元,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,新建曹縣莊寨站。這條鐵路解決了影響項(xiàng)目推進(jìn)的在蘭考南站與鄭徐客專(zhuān)接軌這一關(guān)鍵問(wèn)題,國(guó)家鐵路總公司已對(duì)接軌方案研究論證,并于今年5月份批復(fù)設(shè)計(jì)變更方案,目前已經(jīng)開(kāi)始施工,預(yù)計(jì)接軌工程將于今年年底前完成。
孟詳成介紹,高速鐵路的推進(jìn)有嚴(yán)格的要求和規(guī)定,必須符合國(guó)家鐵路發(fā)展布局。高速鐵路前期工作期限一般需要2年半左右。在項(xiàng)目前期工作完成后,建設(shè)階段也是一個(gè)較長(zhǎng)的過(guò)程,菏澤至曲阜段建設(shè)工期為4年,菏澤至蘭考段為3年半。（來(lái)源：齊魯晚報(bào)）
本文來(lái)源：大眾網(wǎng)-齊魯晚報(bào)
