孟家公鐵橋、芙蓉橋及長惠橋今起至10月31日全封閉施工
2015-09-15
A02版
新文化訊（記者王小野）
開車出行要注意啦！從今天起，孟家公鐵橋、芙蓉橋及長惠橋?qū)⑦M(jìn)行全封閉施工，一直要到10月31日；從9月22日~10月15日，四通路立交橋也將進(jìn)行全封閉施工。
昨日，長春市市政設(shè)施維護(hù)管理中心橋梁部有關(guān)負(fù)責(zé)人詳細(xì)解釋了封閉原由及封閉期間的繞行方案。在封閉施工期間，長春交警將在封閉區(qū)域加強(qiáng)警力，指揮疏導(dǎo)交通。同時，配置相關(guān)的交通導(dǎo)流標(biāo)識等。
芙蓉橋
位置：芙蓉路與遼寧路交會處，跨越京哈鐵路線。
問題：橋面瀝青混凝土鋪裝層破損嚴(yán)重，伸縮縫嚴(yán)重堵塞有明顯跳車現(xiàn)象，此橋存在安全隱患，需馬上加固維修。
全封閉施工原因：1.根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，為保證橋梁安全、質(zhì)量及使用要求，橋面連續(xù)處鋼筋無法斷開分幅施工；2.原橋面需全部破除并重新鋪裝，為保證整體性及施工質(zhì)量需全幅一次性鋪裝；3.施工期間，施工機(jī)械較多，需占用施工作業(yè)面較大；為保證瀝青面層施工質(zhì)量，依據(jù)長春地區(qū)氣候影響，封面需在10月底結(jié)束。
長惠橋
位置：西起長春大街，東至惠工路，跨越東大廣嘗伊通河、輕軌線及吉長鐵路線。
問題：橋面鋪裝多處存在破損、坑槽，有10跨箱梁梁底存在橫向受力裂縫、混凝土橫向開裂，評定為D級橋（不合格），存在嚴(yán)重的安全隱患，繼續(xù)使用會出現(xiàn)塌橋嚴(yán)重事故，需及時進(jìn)行加固維修。
全封閉施工原因：由于此橋進(jìn)行橋面瀝青混凝土鋪裝層與橋面混凝土鋪裝層的破除與重新澆筑計(jì)劃工期需要30天，新增設(shè)梁體外預(yù)應(yīng)力張拉等橋面及主梁維修項(xiàng)目，需要在梁體外預(yù)應(yīng)力張拉前進(jìn)行混凝土養(yǎng)生，根據(jù)設(shè)計(jì)的混凝土強(qiáng)度要求100%的張拉條件，需要養(yǎng)生28天方可滿足要求，并且養(yǎng)生期間在混凝土強(qiáng)度未達(dá)到100%的前提下不得受到來自橋面行駛車輛產(chǎn)生的震動影響而使混凝土發(fā)生裂縫。所以，在混凝土養(yǎng)生及梁體外預(yù)應(yīng)力張拉期間采取全封閉施工。
孟家公鐵橋
位置：開運(yùn)街與長沈路交會處，跨越京哈鐵路線。
問題：下部破損嚴(yán)重、多處露筋、梁底出現(xiàn)橫向裂縫、原橋預(yù)應(yīng)力損失較大。而且跨越京哈鐵路線的一聯(lián)評定為D級橋（不合格），存在嚴(yán)重的安全隱患，繼續(xù)使用會出現(xiàn)塌橋嚴(yán)重事故，需及時進(jìn)行加固維修。
全封閉施工原因：1.箱內(nèi)增設(shè)體外預(yù)應(yīng)力施工時，橋梁必須處于靜載狀態(tài)，不能出現(xiàn)動載。2.受北方施工季節(jié)影響，在10月底前必須完成橋面瀝青混凝土施工。全橋橋面拆除、翻建面積達(dá)13440平方米、厚度達(dá)25厘米。工程量較大，為保證10月底順利通車，必須全橋封閉24小時多點(diǎn)同時施工。
四通路立交橋
位置：東四環(huán)路與四通路交會處。
問題：橋面鋪裝多處存在破損、坑槽，伸縮縫堵塞并且嚴(yán)重變形。
交通導(dǎo)流方案：雖然立交橋進(jìn)行了封閉處理，但橋下有道路可以通行，不影響交通。（來源：新文化報(bào)）
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