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孟家公鐵橋芙蓉橋長惠橋
2015-09-15 
        14日,記者從長春市市政設(shè)施維護管理中心了解到,從9月15日21時起到10月31日,孟家公鐵橋、芙蓉橋、長惠橋全封閉施工。

        據(jù)長春市市政設(shè)施維護管理中心橋梁部部長趙立權(quán)介紹,“我們每年都檢測,根據(jù)檢測報告,有毛病修,沒毛病我們就做一些日常維護就可以了。這次加固施工之后,就能把原橋降低的荷載提高到原設(shè)計荷載,基本上這都是上世紀90年代前后修的橋,基本上設(shè)計荷載都是通行30噸的?!?br />
        另外,記者還獲悉,四通路立交橋?qū)⒂?月22日至10月15日全封閉施工。

        孟家公鐵橋下部破損嚴重多處露筋

        孟家公鐵橋位于長春市開運街與長沈路的交會處,跨越京哈鐵路線。

        根據(jù)《長春市孟家公鐵橋定期檢測報告》檢測結(jié)果顯示,孟家公鐵橋下部破損嚴重,多處露筋,梁底出現(xiàn)橫向裂縫、原橋預(yù)應(yīng)力損失較大。

        與此同時,孟家公鐵橋跨越京哈鐵路線的一聯(lián)被評定為D級橋(不合格),存在嚴重的安全隱患,繼續(xù)使用將會出現(xiàn)塌橋嚴重事故。因此,為保證橋梁安全運營以及京哈鐵路的安全運行,需要及時對其進行加固維修。

        據(jù)悉,此次維修內(nèi)容主要包括箱梁內(nèi)增設(shè)體外預(yù)應(yīng)力,全橋橋面鋪裝整體新建、更換伸縮縫等工作。

        此外,工作人員還表示,對全橋進行全封閉施工是為保證施工安全、施工質(zhì)量以及施工進度。在進行箱內(nèi)增設(shè)體外預(yù)應(yīng)力施工時,橋梁必須處于靜載狀態(tài),不能出現(xiàn)動載,否則在施工過程中安全、質(zhì)量均無法保證,且易出現(xiàn)塌橋的嚴重事故。而受北方施工季節(jié)影響,在10月底前必須完成橋面、混凝土的施工。而全橋橋面拆除、翻建面積達13440平方米,厚度達25厘米,工程量較大,為保證10月底順利通車,減輕交通壓力,必須全橋封閉24小時多點施工。

        繞行攻略:開運街去往奔馳路,可通過開運街到飛躍路隧道走東風大街到奔馳路;從開運街到長沈路,可通過開運街到興順路再到長沈路;從奔馳路到開運街,可走奔馳路到長沈路、興順路到開運街,從長沈路到開運街,可走長沈路到興順路到開運街。

        芙蓉橋伸縮縫嚴重堵塞有明顯跳車現(xiàn)象

        芙蓉橋位于長春市寬城區(qū)芙蓉路與遼寧路交會處,跨越京哈鐵路線。

        據(jù)檢測報告及實地踏勘發(fā)現(xiàn),該橋橋面瀝青混凝土鋪裝層破損嚴重,伸縮縫嚴重堵塞有明顯跳車現(xiàn)象,此橋存在安全隱患,為保障橋梁安全運營及京哈鐵路的安全運行,需要馬上進行加固維修。

        對于為何要全封閉施工,工作人員介紹說,“為了保證橋梁安全、質(zhì)量及使用要求,橋面連續(xù)處鋼筋無法斷開分幅施工?!痹诩庸踢^程中,原橋面需全部破除并重新鋪裝,而且需要全幅一次性鋪裝,“在施工期間,施工機械較多,需占用施工作業(yè)面較大,所以沒辦法實行半封閉或者開放式施工?!?br />
        繞行攻略:在遼寧路與西安大路路口設(shè)置交通導(dǎo)流標,提示去往青蔭路方向,繞行西安大路;遼寧路與北安路路口設(shè)置交通導(dǎo)流標,提示去往青蔭路方向繞行西安大路;遼寧路由站前去往青蔭路方向設(shè)置導(dǎo)流標,去往青蔭路方向繞行西安大路;青蔭路與鐵西街交會處上橋口設(shè)置交通導(dǎo)流標,去往芙蓉路、站前、太陽城方向繞行鐵西街。

        長惠橋橋面鋪裝多處存在破損、坑槽

        長惠橋西起長春大街,東至惠工路,跨越東大廣嘗伊通河、輕軌線及吉長鐵路線。

        根據(jù)《長春市長惠橋結(jié)構(gòu)定期檢測報告》檢測結(jié)果該橋橋面鋪裝多處存在破損、坑槽,有10跨箱梁梁底存在橫向受力裂縫、混凝土橫向開裂,評定為D級橋(不合格),存在嚴重的安全隱患,繼續(xù)使用會出現(xiàn)塌橋嚴重事故,為保障橋梁安全運營及吉長鐵路的安全運行,需及時進行加固維修。

        工作人員介紹說,“為保證施工安全、施工質(zhì)量及施工進度,要對全橋進行全封閉施工。”

        由于此橋進行橋面瀝青混凝土鋪裝層與橋面混凝土鋪裝層的破除與重新澆筑計劃工期需要30天,新增設(shè)梁體外預(yù)應(yīng)力張拉等橋面及主梁維修項目,需要在梁體外預(yù)應(yīng)力張拉前進行混凝土養(yǎng)生,根據(jù)設(shè)計的混凝土強度要求100%的張拉條件,需要養(yǎng)生28天方可滿足要求,并且養(yǎng)生期間在混凝土強度未達到100%的前提下,不得受到來自橋面行駛車輛產(chǎn)生的震動影響而使混凝土發(fā)生裂縫,造成質(zhì)量事故,所以混凝土養(yǎng)生及梁體外預(yù)應(yīng)力張拉期間采取全封閉施工。預(yù)應(yīng)力張拉工期為2天,共計封閉施工期限為60天。

        繞行攻略:長惠橋封閉后,從此經(jīng)過的市民該如何繞行呢?記者了解到,計劃封閉長惠橋東惠工路處與長惠橋西長春大街處各向前50米處進行施工全封閉圍擋,并張掛施工繞行標志及繞行路線平面示意圖。路線暫定為自惠工路或長春大街向東或向西行駛至四通路輕軌下穿橋處向左或向右轉(zhuǎn)向到達惠工路方向及長春大街方向。第二條路線為自長春大街或惠工路前行至惠工路立交橋轉(zhuǎn)向至四通路或通安街最終到達長春大街或惠工路方向,或由長春大街或惠工路處前行至東榮橋通過東大廣場最終到達長春大街或惠工路處。封閉圍擋設(shè)置在長惠橋東、西兩側(cè)橋頭向前各50米處,采用全封閉圍擋,并張掛施工繞行標志、前方禁行及繞行平面圖等警示標志,轉(zhuǎn)向處設(shè)置繞行轉(zhuǎn)向標志及前進方向提示標志。

        記者劉瑛實習生張曉萌

        
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