首 頁(yè)
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁(yè)
>
路橋資訊
> 正文
“廈門—??凇焙I峡炀€首航
2015-09-12
9月7日下午,首航船舶“拓遠(yuǎn)”號(hào)開(kāi)啟了從廈門新海達(dá)碼頭前往海南??谛阌⒏鄣暮匠?,“廈門—??凇奔b箱班輪海上快線正式開(kāi)通,標(biāo)志著兩市正式開(kāi)啟海上絲綢之路合作新篇章。
據(jù)了解,??诟圩鳛橹袊?guó)沿海區(qū)域性主樞紐港和重要的集裝箱干線港,與廈門港同為“海上絲綢之路”的重要港口。此次“廈門—??凇焙I峡炀€的開(kāi)航,將廈門市和??谑袃蓚€(gè)海上支點(diǎn)城市連通起來(lái),雙方形成更加緊密的利益共同體、命運(yùn)共同體和責(zé)任共同體,以互聯(lián)互通為抓手,以金融合作為前導(dǎo),激發(fā)大市場(chǎng)活力,共享發(fā)展新成果,有效增強(qiáng)了兩市應(yīng)對(duì)近年來(lái)國(guó)內(nèi)內(nèi)貿(mào)航運(yùn)市場(chǎng)低迷的競(jìng)爭(zhēng)力。
同時(shí),海上快線的開(kāi)辟,兩市用創(chuàng)新的模式共同建設(shè)“21世紀(jì)海上絲綢之路”,以點(diǎn)帶面、從線到片,逐步形成區(qū)域大合作。通過(guò)海上快線,使兩市的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系更加緊密、相互合作更加深入、發(fā)展空間更加廣闊,有助于兩港、兩市、兩省之間在交通基礎(chǔ)設(shè)施、貿(mào)易與投資、區(qū)域一體化等領(lǐng)域開(kāi)拓共創(chuàng)共享的新時(shí)代。
副省長(zhǎng)陸俊華以及海南、廈門兩地港航企業(yè)負(fù)責(zé)人等參加了當(dāng)天的首航儀式。(特派記者鄧海寧通訊員羅利明)
上一篇:
兩港攜手開(kāi)辟“深藍(lán)航線”
下一篇:
副市長(zhǎng)張建平帶隊(duì)深入到城區(qū)客運(yùn)市場(chǎng)檢查安全運(yùn)營(yíng)工作
延伸閱讀:
·
美一縣政府欲請(qǐng)好萊塢幫忙處理爛尾橋
·
江西武寧啟動(dòng)“五橋”建設(shè)工程
·
“太中銀”鐵路建設(shè)取得新進(jìn)展
·
中鐵大橋局將承建“東方第一橋”
·
湛江海灣大橋封閉六小時(shí)避“燦都”
·
安徽合肥再建“兩路一橋”
·
揭陽(yáng)“橋堅(jiān)強(qiáng)”成一道“亮麗風(fēng)景”
·
江蘇鎮(zhèn)江市區(qū)公路站“123”創(chuàng)新橋梁管理
·
洛陽(yáng)市40余座橋梁“美容”迎接文化節(jié)
·
交通運(yùn)輸建設(shè)迎來(lái)新機(jī)遇
頻道總排行
中國(guó)最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無(wú)抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問(wèn):北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)