海北州交通局以“四個(gè)帶動(dòng)”引領(lǐng)地方經(jīng)濟(jì)持續(xù)向好
2015-09-10
近年來，海北州交通局堅(jiān)持以“落實(shí)責(zé)任、帶動(dòng)發(fā)展”為推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)的最終目的，著眼于推動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)和社會(huì)各項(xiàng)事業(yè)健康快速發(fā)展，始終秉承為運(yùn)而建、為運(yùn)而養(yǎng)、為運(yùn)而管的理念，堅(jiān)持建運(yùn)并重原則，舉全力組織實(shí)施農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目，有力的促進(jìn)了“四個(gè)帶動(dòng)”，創(chuàng)造了海北州公路建設(shè)史上前所未有的發(fā)展速度，公路交通跨越式發(fā)展的重大突破顯示了強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)和社會(huì)效應(yīng)，推動(dòng)了全州經(jīng)濟(jì)和社會(huì)各項(xiàng)事業(yè)的健康快速發(fā)展。
一是帶動(dòng)了主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的快速增長(zhǎng)。“十二五”以來，一大批農(nóng)村公路的建成和投入使用，直接拉動(dòng)了海北州建材、運(yùn)輸、服務(wù)、金融、農(nóng)民工就業(yè)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)，改善美化了發(fā)展硬件條件和投資環(huán)境，具有巨大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，助推了全州主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的快速增長(zhǎng)。到2014年，全州實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值比“十一五”末增長(zhǎng)71.5%，地方公共財(cái)政預(yù)算收入比“十一五”末增長(zhǎng)178.3%，社會(huì)消費(fèi)品零售總額比“十一五”末增長(zhǎng)77.9%，招商引資到位資金比“十一五”末增長(zhǎng)99.2%，城鎮(zhèn)居民人均可支配收入比“十一五”末增長(zhǎng)55.7%，農(nóng)牧民人均純收入比“十一五”末增長(zhǎng)102.1%。這些主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增幅充分體現(xiàn)了交通先行發(fā)展帶來的顯著成效，進(jìn)一步夯實(shí)了全州經(jīng)濟(jì)發(fā)展的綜合實(shí)力。二是帶動(dòng)了旅游等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。快捷便利的運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，拉近了城鄉(xiāng)之間、地區(qū)之間的距離，促進(jìn)了城鎮(zhèn)化建設(shè)和各類工農(nóng)產(chǎn)品加工基地以及服務(wù)機(jī)構(gòu)的應(yīng)運(yùn)而生，為沿途人民群眾發(fā)展二、三產(chǎn)業(yè)帶來了無限商機(jī)，直接帶動(dòng)了地方工業(yè)、農(nóng)牧業(yè)、旅游業(yè)以及其他第三產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，形成了新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。特別是全面建成小康社會(huì)交通發(fā)展示范試點(diǎn)州建設(shè)的開展，帶動(dòng)了民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步、林業(yè)、水利等行業(yè)的發(fā)展，也相繼開展了全省乃至全國(guó)的示范區(qū)建設(shè)。便利的交通運(yùn)輸條件極大的促進(jìn)了海北州優(yōu)勢(shì)資源的綜合開發(fā)利用，尤其在旅游方面非常明顯，各類服務(wù)設(shè)施配備齊全，來海北州觀光旅游的人數(shù)逐年增長(zhǎng)，為公路沿線群眾創(chuàng)造了更多的就業(yè)機(jī)會(huì)，增加了年度收入。僅去年一年，全州從事旅游業(yè)服務(wù)人員人達(dá)到6927人，實(shí)現(xiàn)旅游業(yè)總收入12.74億元，極大的改善了沿線群眾的生產(chǎn)生活條件。三是帶動(dòng)了各類生產(chǎn)生活物資的快速流通。日益完善的農(nóng)村公路，不僅方便了農(nóng)牧民的出行條件，而且縮短了與周邊地區(qū)的距離，加大了地區(qū)、行業(yè)之間的交流合作，大大降低了農(nóng)畜產(chǎn)品和各類生產(chǎn)生活物資的運(yùn)輸成本，依托路網(wǎng)建立的各類特色養(yǎng)殖基地、種植基地、農(nóng)產(chǎn)品加工基地不斷發(fā)展壯大，有力地促進(jìn)了農(nóng)牧業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。同時(shí)，加快推進(jìn)了美麗鄉(xiāng)村建設(shè)，優(yōu)化完善了村鎮(zhèn)功能，促進(jìn)了農(nóng)牧區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施“集合”配置，改善了各族群眾的人居環(huán)境和生態(tài)環(huán)境，城鄉(xiāng)生產(chǎn)、生活要素的“集聚”效應(yīng)日益凸顯，為塊狀經(jīng)濟(jì)提升創(chuàng)造了良好的條件。目前，全州生產(chǎn)資料供應(yīng)、農(nóng)畜產(chǎn)品加工等特色產(chǎn)業(yè)集群已初步形成，從事客貨運(yùn)車輛和自用私家車輛不斷增加，進(jìn)一步加快了人流、車流、物流和信息流，極大的方便了各族群眾的生產(chǎn)生活。四是帶動(dòng)了運(yùn)輸服務(wù)保障能力的快速提升。農(nóng)村公路建設(shè)的快速發(fā)展，養(yǎng)護(hù)管理的不斷加強(qiáng)、汽車站點(diǎn)、停車港灣的建設(shè)完善和城鄉(xiāng)運(yùn)輸體系的構(gòu)建以及城鄉(xiāng)公交一體化的全面運(yùn)營(yíng)，形成了完善的州、縣、鄉(xiāng)、村四級(jí)客運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)覆蓋面已擴(kuò)大到城鄉(xiāng)學(xué)校、村莊集鎮(zhèn)、工業(yè)園區(qū)、居民小區(qū)、醫(yī)院、辦公場(chǎng)所、超市等人流物流相對(duì)集中的地方，各項(xiàng)便民服務(wù)運(yùn)輸措施相應(yīng)而生，極大的提升了交通運(yùn)輸服務(wù)和保障能力。到目前，全州鄉(xiāng)鎮(zhèn)通班車率、行政村通班車率達(dá)到100%，全州公路客運(yùn)量達(dá)到925.6萬人、貨運(yùn)量432.8萬噸，分別比“十一五”末增長(zhǎng)了20%和16%，并且呈現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)趨勢(shì)，方便快捷的交通運(yùn)輸已進(jìn)入鄉(xiāng)鄉(xiāng)村村、家家戶戶，進(jìn)一步縮短了城鄉(xiāng)差距。
