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[山西]單車騎行“綠”動太原

2015-09-09　

        “騎上單車走遍龍城，接受大自然的邀請，環(huán)保便民又低碳，工作休閑，讓心情輕盈。”近日，中國農業(yè)銀行山西省分行職工龐金忠為太原市公共自行車創(chuàng)作的歌詞《幸福單車》，在網上公布后關注量已超萬人次。

        “自從有了公共自行車，上下班不再為堵車發(fā)愁，而且鍛煉了身體，感覺倍兒爽?！饼嫿鹬艺f。

        近年來，太原市投入使用4.1萬輛公共自行車，累計開通1285個服務站點、使用鎖樁5.74萬個，單日租騎量最高達55.47萬人次，一輛車平均每天周轉20次，多項運行指標位居全國第一。

        公共自行車網覆蓋220平方公里

        2012年3月，太原市委、市政府將公共自行車項目列為民生十件實事之一。2012年9月，首批公共自行車投放，截至目前已形成覆蓋220平方公里的公共自行車網。

        項目實施前的市場調查數據顯示，55.3%的市民有騎公共自行車上下班的意愿。據此，太原市將80%的服務站點規(guī)劃在居民小區(qū)、公交站點與機關單位附近。在運行過程中，按照日常租還車高低峰規(guī)律，在需求量大的服務站點及時增加鎖樁，并采用調配車輛、安排專人值守等方式，保障了太原市民“租車有車、還車有樁”。

        在合理布局站點、充分投入車輛的基礎上，太原公交公共自行車服務有限公司推出了一站式服務流程，及時高效處理租還車過程中發(fā)生的問題。嚴格執(zhí)行常規(guī)清洗、深度保潔、保養(yǎng)等制度，每年對公共自行車進行兩次返廠保養(yǎng)，每月進行一次現場保養(yǎng)?！褒埑菃诬嚒笔謾C客戶端，實時為太原市民提供租還車信息，方便市民快速找到附近的租還車服務點。

        大街小巷流動一抹綠色

        在太原，公共自行車成為大街小巷一抹流動的綠色。據統(tǒng)計，太原市公共自行車平均租還車時間為20分鐘，按照平均時速9公里計算，單次租還車的行駛里程為3公里。目前太原市區(qū)每天租還車市民在50萬人次以上，騎行公里數累計達135萬公里，折合節(jié)約駕車出行燃油1.5萬升，每年減少3432噸以上碳排放量，相當于每年種植34萬棵樹木。

        高租用率意味著高損壞維修量。今年，太原公交公共自行車服務有限公司計劃籌建一個保養(yǎng)中心和四個維修保養(yǎng)基地。目前，太原市正著手打造全天候的獨立慢行系統(tǒng)，與軌道交通、城市公交、出租車無縫隙對接，共同形成綜合公共交通體系。

        

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