航運(yùn)央企合并傳聞再蔓延招商輪船外運(yùn)發(fā)展同時(shí)澄清
2015-09-08 
        央企合并傳聞已從中海、中遠(yuǎn)傳導(dǎo)至招商局和中外運(yùn)長(zhǎng)航,至此,四大航運(yùn)集團(tuán)已悉數(shù)進(jìn)入坊間設(shè)定的合并序列。不過,這一消息并未獲得官方層面的權(quán)威證實(shí)。

        今日,招商局集團(tuán)旗下的招商輪船和中外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)旗下的外運(yùn)發(fā)展同時(shí)發(fā)布澄清公告,稱公司及控股股東均未收到上級(jí)主管部門有關(guān)招商局集團(tuán)與中外長(zhǎng)集團(tuán)重組事項(xiàng)相關(guān)通知。

        此前,坊間曾援引所謂接近國(guó)務(wù)院國(guó)資委企業(yè)改革局及招商局集團(tuán)、中外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)有關(guān)人士的話稱,兩大集團(tuán)的重組合并已成定局。相關(guān)傳聞還指出,招商局集團(tuán)、中外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)將作為央企航運(yùn)集團(tuán)第二合并梯隊(duì),將央企航運(yùn)集團(tuán)引向合并高潮。

        較早前,中海集團(tuán)、中遠(yuǎn)集團(tuán)旗下多家公司均停牌重組,包括中國(guó)遠(yuǎn)洋、中遠(yuǎn)航運(yùn)、中海發(fā)展、中海集運(yùn)等,這一舉動(dòng)曾引發(fā)兩大集團(tuán)的合并傳聞。時(shí)至今日,前述公司均未復(fù)牌,亦未披露具體的重組事項(xiàng)。

        盡管中國(guó)遠(yuǎn)洋等公司的停牌公告口徑一致,均稱系“控股股東籌劃重大事項(xiàng)”,但中海集團(tuán)、中遠(yuǎn)集團(tuán)對(duì)外界紛傳的合并解讀并未予以否認(rèn),因此,兩大集團(tuán)旗下公司停牌的原因有可能確實(shí)涉及集團(tuán)層面的重組。

        實(shí)際上,自中國(guó)南車與中國(guó)北車合并之后,央企航運(yùn)集團(tuán)一直被外界視為繼南北車后最具合并預(yù)期的央企,由此時(shí)常引發(fā)二級(jí)市場(chǎng)炒作。于是,今年4月中旬,四大航運(yùn)集團(tuán)旗下主要上市公司集體發(fā)布澄清公告,措辭與今日招商輪船、外運(yùn)發(fā)展的澄清公告類似。

        中國(guó)遠(yuǎn)洋等公司8月上旬聯(lián)袂停牌后,再未發(fā)布有關(guān)合并的澄清公告。據(jù)證券時(shí)報(bào)記者掌握的消息,中海集團(tuán)、中遠(yuǎn)集團(tuán)一旦重組,未必會(huì)復(fù)制南北車的合并模式,不排除共同組建新的航運(yùn)平臺(tái)或資本運(yùn)作平臺(tái)的可能性。事實(shí)上,中國(guó)南車吸并中國(guó)北車之前,兩公司的重組模式就包括前述共建平臺(tái)的方案。

        此外,四大航運(yùn)集團(tuán)并非絕對(duì)獨(dú)立運(yùn)營(yíng),近年來,各集團(tuán)曾交叉合作,并取得了部分成果。如中國(guó)遠(yuǎn)洋曾于2014年與中海集運(yùn)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,雙方擬在物流、碼頭、航運(yùn)乃至船舶修造方面建立全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。同年,招商輪船則與中外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)簽署了VLCC(超大型油輪)船隊(duì)合資合作框架協(xié)議,并擬設(shè)立中國(guó)能源運(yùn)輸有限公司。此外,中海集團(tuán)與招商局集團(tuán)、中遠(yuǎn)集團(tuán)與中外長(zhǎng)集團(tuán)之間均有合作,部分合作事項(xiàng)具備相當(dāng)?shù)纳疃?,只不過各集團(tuán)的合作尚未觸及集團(tuán)股權(quán)層面。

        換言之,在相當(dāng)一部分人看來,受制于航運(yùn)業(yè)困局,四大航運(yùn)集團(tuán)具備合作的動(dòng)力,彼此之間展開更進(jìn)一步的合作具有業(yè)務(wù)基矗事實(shí)上,招商輪船與外運(yùn)發(fā)展今日并未徹底否認(rèn)進(jìn)一步合作的可能性,僅稱集團(tuán)及公司層面均未收到主管部門的通知,此處的主管部門主要是指國(guó)務(wù)院國(guó)資委相關(guān)部門。結(jié)合四大航運(yùn)集團(tuán)今年4月份的澄清公告及中國(guó)遠(yuǎn)洋等公司8月份的集體停牌,招商輪船與外運(yùn)發(fā)展今日的澄清公告,仍具有相當(dāng)大的想象空間。

        
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