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龍青高速青島段今通車私家車跑全程45元
2015-09-06 
        

        

        

        

        

        

        

        市民駕車去萊西可以跑龍青高速青島段了,既省時又好跑!從今天起,龍青高速公路青島段通車試運營,全市所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)實現(xiàn)半小時內(nèi)上高速。龍青高速公路青島段實現(xiàn)了三個“第一”:省內(nèi)第一條全高清監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)覆蓋高速公路,青島市第一條自主投資的經(jīng)營性公路,青島市高速公路第一次采用柔性基層鋪路。昨日,本報《瞰新聞》欄目利用多旋翼無人機對即將通行的龍青高速青島段進行了空拍。

        探訪最后調(diào)試警示燈和高清監(jiān)控

        昨天下午,記者跟車跑完了龍青高速青島段全程,一路上非常通暢,地面標(biāo)線清晰,沿途的路牌標(biāo)識到位。左手邊是用于分隔雙向車輛的低矮綠化帶,右手邊遠眺是一眼望不到邊的田園風(fēng)光,讓人心情舒暢。記者中途在華山東站附近下車,站在龍青高速與威青高速的互通立交橋上,俯瞰橋下并不密集的車輛倏忽而過,別有一番景致。醒目的”96586熱線“提示牌,提醒行駛在龍青高速青島段的司乘人員,如果在這段路上遇到需要反映的情況,可以聯(lián)系青島市高速公路管理處熱線。

        沿途,記者時不時看到有工作人員在安裝護欄和擋光板,調(diào)試警示燈和高清監(jiān)控等電子設(shè)備,做最后的收尾工作。萊西東收費站的一名工作人員介紹說,昨天傍晚5時大家提前到崗待命,等待6日零時正式“開閘”通車。記者大約算了一下時間,從青島市區(qū)到萊西,僅用了50分鐘。

        配套全線設(shè)有3個服務(wù)區(qū)

        龍青高速公路青島段全線建有青島服務(wù)區(qū)、即墨停車區(qū)和萊陽停車區(qū)。服務(wù)區(qū)和停車區(qū)根據(jù)建設(shè)時序安排和征地拆遷等因素影響,目前青島服務(wù)區(qū)正在建設(shè)中,暫不具備交付使用條件;但即墨停車區(qū)和萊陽停車區(qū)的停車嘗公共衛(wèi)生間等基本服務(wù)設(shè)施已具備交付使用條件,同步投入使用;符合《交通運輸部關(guān)于進一步提升高速公路服務(wù)區(qū)服務(wù)質(zhì)量的意見》(交公路發(fā)〔2014〕198號)中規(guī)定:“服務(wù)區(qū)應(yīng)與公路主體工程同步規(guī)劃、同步設(shè)計、同步施工。停車嘗公共衛(wèi)生間等基本服務(wù)設(shè)施必須同步投入使用;餐廳、加油站、便利店等其他服務(wù)設(shè)施可結(jié)合交通量增長狀況,分期建設(shè),逐步投入使用”,具備開通試運營條件。下一步隨著龍青高速公路青島段開通試運營后交通量的不斷增加,服務(wù)區(qū)等配套服務(wù)設(shè)施將陸續(xù)完善,逐步投入使用。

        便民開農(nóng)產(chǎn)品運輸綠色通道

        關(guān)于綠通車查驗,龍青高速公路青島段收費本著應(yīng)征不漏、應(yīng)免不征的原則,首先對于綠通車免費的界定,是按照山東省物價局、省財政局、省交通廳聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于高速公路綠通車

        的標(biāo)準》執(zhí)行,對于綠通車的放行是需要依據(jù)以下幾個條件:第一、確認車內(nèi)物品必須是在免費目錄內(nèi)。第二、車上承載新鮮產(chǎn)品,不是深加工。第三、免費物品的數(shù)量必須占據(jù)車廂容量的80%及以上。第四、綠通車不能超載5%以上。第五、司機必須配合收費人員驗貨,否則按普通貨車收費。

        關(guān)于貨車稱重收費,高速公路收費稱重地磅都是動態(tài)地磅,允許稱重范圍浮動在5%之內(nèi)。龍青高速公路青島段地磅安裝時都是經(jīng)過山東省技術(shù)監(jiān)督局測試合格的,駕駛?cè)藛T駕駛車輛過秤時,只要采取正常速度,不沖磅、不頂軸,計費金額是不會出現(xiàn)差錯的。

        收費私家車跑完全程需繳45元

        據(jù)介紹,《收費公路管理條例》(國務(wù)院令第471號)規(guī)定享受通行費優(yōu)惠政策的車輛外,其他車輛均應(yīng)足額交納通行費。按國家規(guī)定,超過1000米就定為特大橋。依據(jù)省物價局、省財政廳、省交通廳等聯(lián)合下發(fā)的有關(guān)文件,龍青高速高架橋按照車次計費。舉例來說:7座(含7座)以下的小客車通過城陽高架橋每次15元,從龍青高速城陽收費站到萊西東收費站需45元。2噸以上至5噸(含5噸)貨車通過城陽高架橋每次20元,從龍青高速城陽收費站到萊西東收費站需55元。

        對無卡或壞卡經(jīng)微機查詢無記錄結(jié)果的,按路網(wǎng)內(nèi)距出口收費站最遠收費站的里程收取車輛通行費。按照魯價費發(fā)【2002】30號文件,損壞或丟失高速公路通行收費IC卡的車輛收取IC卡賠償費30元/卡。

        意義

        拉近青煙威三市距離

        據(jù)了解,龍青高速公路青島段建成通車后,會進一步密切青煙威三市聯(lián)系,拉近煙臺與青島25公里、威海與青島10公里的時空距離,實現(xiàn)山東半島城市群城市之間的高速公路快速連通。同時填補青島市東北部區(qū)域沒有南北高速公路的空白,青島主城區(qū)與五市(區(qū))由現(xiàn)在的高速公路互通提升為直達互通,拉近了青島主城區(qū)與萊西、即墨等北部區(qū)域的距離,結(jié)束了青島至萊西沒有直達高速公路的歷史。從青島市區(qū)上龍青高速公路后即可輕松實現(xiàn)一小時直達萊西,全市所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)實現(xiàn)半小時內(nèi)上高速公路,進一步促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。同時,龍青高速公路青島段的通車也會減少萊西通往青島的204國道交通壓力,對日益繁忙的204國道車流量進行有效分流。(青島晚報/掌上青島/青網(wǎng)記者張譯心攝影宋新華)

        
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