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坐高鐵遭強制消費鐵老大的金錢與服務

2015-09-02　

        “如果不想買茶，可以不坐在茶座，坐在吃飯的座位?！绷熊噯T告訴記者，這節(jié)車廂共有10個餐桌，其中4個被改成了“茶座”，只有喝茶的乘客才能在這里坐。但記者看到，當天車廂里每個位置都坐滿了人，還有不少人站在過道里。（揚子晚報8月31日）

        一紙杯泡茶，就能收你88，不是上等西湖龍井，也非優(yōu)質黃山毛峰，看似綠雪芽，卻很劣質。為何如此昂貴，只因公共服務成為唯金錢論。記者坐在茶座不喝茶就不讓坐，其實到了餐座不吃飯，也不會讓你坐。原因很簡單，記者坐在茶座也好，餐座也罷，這是列車設置的就餐喝茶的位置，假若你坐著不喝茶也不就餐，喝茶就餐的旅客坐在哪？這不就斷了以公共服務謀取利益的財路了嗎？

        列車服務不能將便民設施作為謀取暴利的工具。列車上設置茶座、餐座本是方便旅客喝茶、休閑、吃飯，為其提供方便服務，目的在于方便群眾，方便旅客，其出發(fā)點是好的。但因列車上管理不到位，監(jiān)督缺位，讓便民設施成為暴利工具。鐵道部改制后，鐵路運輸改為企業(yè)，企業(yè)追求盈利本無可厚非，但靠壟斷的優(yōu)勢，隨意定價，謀取暴利，不受監(jiān)督，這與依法治國的大背景相違。假若高鐵送上的茶是用精美的茶具沏泡，假若茶葉是中國十大名茶之一，假若服務員還有茶藝表演等等，這杯茶88也值了。假若這杯茶只是8.8元，假若服務員熱情待客，禮貌婉拒旅客坐茶桌，也許不會有如此新聞。正是因為高鐵上未將以上種種假若變?yōu)楝F實，利用其壟斷的優(yōu)勢，列車上資源短缺的現狀，將原本服務于旅客，方便群眾的公共服務設施變?yōu)閾u錢樹，這與法相悖，與理不合。

        鐵老大是企業(yè)，但不要忘記服務于民的本質。鐵老大雖為企業(yè)，但實為國企，仍然不能丟掉國民資產屬于全民的本質；鐵老大作為大型央企，更應在提高自身形象，為民服務上，為其他企業(yè)起好先鋒榜樣作用；鐵路交通作為服務于民的公共交通，不能仗著“唯我一家”，讓顧客在買票時看售票員臉色，進站時看檢票員心情，到了列車上還得受乘務員的氣，為旅客提供優(yōu)質服務，這是服務行業(yè)的本職。

        普通列車也好、動車也好、還是高鐵也罷，在車上設立餐座茶座便民服務是好事，但公共服務不能唯金錢論，否則就將服務于民的好事變成了人見人罵的惡事。鐵老大亟需提升服務能力，提高服務水平，落實責任，強化監(jiān)督，以彰顯央企服務于民的本色，讓鐵老大服務于民成為名副其實的老大。

        (木木)

        

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