高鐵時代老品牌要新包裝
2015-09-02
手繪地圖上的肇慶,“千里旅游走廊”躍然紙上,山水相依,城景相融。在廣東,肇慶的星湖景區(qū)、六祖文化早已家喻戶曉。自高鐵開通后,如何將這座山水之城,與大西南地區(qū)進(jìn)行旅游互動,老品牌如何進(jìn)行新包裝,肇慶旅游業(yè)界正在積極探索。
●南方日報記者周人果
實習(xí)生周珍
自高鐵開通后,作為珠三角連接大西南的樞紐門戶城市,肇慶旅游迎來新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。和很多站點城市一樣,如何將過路客留下來,于老牌旅游城市肇慶而言,是待破之題。
在肇慶市旅游局局長張麗文看來,旅游城市肇慶,如今更該關(guān)注城市旅游,提升整體服務(wù)體系,這樣才能更好地迎接從大西南而來的游客。
基于旅游服務(wù)規(guī)劃,肇慶市區(qū)的中、西、東片區(qū)各自有不同的旅游發(fā)展定位。肇慶東站所在東片區(qū),主要是圍繞高鐵做好旅游宣傳與志愿服務(wù),目前已設(shè)立旅游志愿者服務(wù)驛站,為過往游客提供旅游信息服務(wù);而中部則以巖前休閑半島為中心,打造城市旅游核心區(qū),在打造休閑設(shè)施的同時,引導(dǎo)巖前村發(fā)展文創(chuàng)、民宿、旅游特色商品銷售的旅游休閑業(yè)態(tài);西片區(qū)是臺灣城項目,主要通過別具特色的臺灣正宗美食吸引各地客人自駕前來度周末。
老品牌需新包裝。借高鐵開通的契機(jī),肇慶在發(fā)展區(qū)域旅游的過程中,“走出去”的意識正在逐步加強(qiáng)。自去年以來,肇慶著重打造紀(jì)念品和旅游文創(chuàng)產(chǎn)?!艾F(xiàn)在我們著力打造承載肇慶歷史文化的紀(jì)念品?!睆堺愇恼J(rèn)真地說道,據(jù)了解,肇慶旅游局已嘗試推出“肇慶·行”、“肇慶有禮”多款宣傳品,包含特色零食、禮品袋、扇子、絲巾等,每樣宣傳品不僅實用,而且富有濃重的肇慶歷史文化故事。
面臨即將到來的廣東旅博會,張麗文高度重視且不乏新穎想法:“今年我們要提出一個口號:來肇慶摘菜!在山水之城肇慶,多個供港蔬菜基地其實就是很好的旅游資源,對其他珠三角城市的人來說很具吸引力?!?br />
對話
讓城市生活更美好
南方日報:肇慶高鐵的開通使肇慶成了連接大西南的橋頭堡,面對新格局,肇慶旅游面臨的最大挑戰(zhàn)是什么?
張麗文:高速鐵路的開通促進(jìn)了區(qū)域交流與合作,高鐵的快捷、方便提高了肇慶人民的幸福指數(shù)。同時,對于西連大西南、東臨廣州佛山的肇慶市而言,其短期內(nèi)可能會面對“虹吸效應(yīng)”“過道效應(yīng)”:一是由于廣州、佛山等地比肇慶有更強(qiáng)的綜合吸引力,本來可以由廣西、貴州流到肇慶的資源、或者是肇慶原有的各類生產(chǎn)要素會流入發(fā)達(dá)地區(qū);二是由廣州、佛山等地來肇慶投資旅游的客人流向成本更低、資源更具吸引力的廣西、貴州。
“過道效應(yīng)”是一種經(jīng)濟(jì)效應(yīng),是正常的,短期內(nèi)不可避免,對旅游來講是一種區(qū)域旅游資源的平衡與整合,等平衡出現(xiàn),這種現(xiàn)象自然就會消失。
而肇慶所要做的,是首先將自己放到高鐵輻射的范圍整體定位與考慮,讓其既可以作為游客出行的終點,也可以成為旅游的起點、連接點。其次,我們還會進(jìn)一步加強(qiáng)肇慶旅游精品線路的策劃與創(chuàng)新、肇慶特色旅游產(chǎn)品推介,包括豐富夜間旅游產(chǎn)品、開發(fā)具有特色體驗型的旅游等。
南方日報:如何應(yīng)對這些挑戰(zhàn),發(fā)揮高鐵利好優(yōu)勢?
張麗文:從目前的情況來看,高鐵開通直接解決了多年來制約旅游城市發(fā)展的交通瓶頸,為更多人來肇慶旅游提供了更加便捷的出行方式。更關(guān)鍵的是,帶動對肇慶旅游資源的進(jìn)一步整合與推介,面對高鐵沿線城市的競爭,盡快打造特色精品旅游產(chǎn)品、豐富夜間旅游留住游客過夜、加大宣傳推介力度成為吸引游客、留住游客的當(dāng)務(wù)之急。
策劃:陳韓暉統(tǒng)籌:蔡華鋒陳滸