中國鐵路2個月發(fā)送旅客超5億人次創(chuàng)暑運歷史新高
2015-09-02
中新社北京9月1日電(記者周音)8月31日，2015年中國鐵路暑運落下帷幕。中國鐵路總公司1日披露，鐵路暑運62天，全國鐵路累計發(fā)送旅客50450萬人次，同比增長9.0%，創(chuàng)鐵路暑運旅客發(fā)送歷史新高。
鐵路總公司稱，暑運期間，鐵路旅客發(fā)送量持續(xù)高位運行，日均達813.7萬人次。暑運客流高峰分別出現(xiàn)在7月中旬和8月下旬。8月22日，鐵路暑運單日旅客發(fā)送量創(chuàng)新高，達到906.7萬人次。共有39天鐵路發(fā)送旅客超過800萬人次，比去年增加了33天。
暑運期間，全國鐵路日均開行旅客列車5637列，同比增加733列，其中動車組列車3305列，同比增加691列，運輸能力安排為歷年之最。
值得一提的是，動車組列車發(fā)送旅客占比加大。鐵路部門發(fā)揮高鐵成網(wǎng)優(yōu)勢，對高鐵、客運專線實行高峰運行圖。合福高鐵、滬昆高鐵新晃西至貴陽北段、鄭焦城際等新線在6月底開通，加之去年年底開通的貴廣、南廣等數(shù)十條新線首次在暑運中發(fā)揮作用，運輸能力大大增加。
統(tǒng)計數(shù)字顯示，動車組旅客發(fā)送量達22130萬人次，占鐵路旅客發(fā)送總量的45.7%，同比增長29.8%。其中，京滬高鐵日均發(fā)送旅客39.9萬人次，京廣高鐵日均發(fā)送旅客46.8萬人次。合福高鐵暑運期間共發(fā)送旅客582.8萬人次，單日最高發(fā)送旅客11.6萬人次。滬昆高鐵新晃西至貴陽北段開通運營后，貴陽至上海間的鐵路運行時間壓縮為9小時，暑運期間，共有1339.2萬旅客乘坐滬昆高鐵出行。
此外，旅游列車大量開行。暑運期間，大量游客選擇乘坐火車出行，鐵路部門安排開行跨鐵路局中長途旅游列車147列。北京、太原、鄭州、武漢、西安、上海、南昌、成都等鐵路局，從數(shù)十個城市組織旅游專列開往新疆，助力新疆旅游。
貨運方面，為滿足各地日益增長的發(fā)運需求，鐵路總公司在今年7月1日實施的全國鐵路新運行圖中，新增中歐班列線2條，全部中歐班列線達到21條，目前中歐班列開行總數(shù)已超過800列。今年7月份，鐵路集裝箱運輸發(fā)送量同比增長29.2%。(完)(原標題：中國鐵路2個月發(fā)送旅客超5億人次創(chuàng)暑運歷史新高)
本文來源：中國新聞網(wǎng)
