南京千余公里道路改造農(nóng)村公路成鄉(xiāng)村“致富路”
2015-08-29
谷里街道修建的農(nóng)村公路成了【美麗鄉(xiāng)村】的發(fā)展路“致富路”
南京日報記者馮芃攝
龍虎網(wǎng)訊農(nóng)村公路覆蓋范圍廣、服務人口多，是公益性最強的交通基礎(chǔ)設施，從2013年起我市計劃用6年時間完成2200公里農(nóng)村公路的提檔升級，目前千余公里道路已經(jīng)實施改造。今年，“新、改建400公里農(nóng)村公路和改造15座農(nóng)路危橋”也被列為全市民生重點十件實事。隨著“晴天一身灰，雨天一身泥”的砂石路、水泥路逐漸變?yōu)閷掗煹臑r青路面，農(nóng)村公路也成了通往鄉(xiāng)村的發(fā)展路、致富路。
“經(jīng)濟薄弱村”華麗轉(zhuǎn)身“美麗鄉(xiāng)村”
九華社區(qū)位于浦口星甸街道西南角，與安徽和縣接壤，西靠赭洛山，東臨駟馬河，自然環(huán)境優(yōu)美，主打“茶文化”，這里所產(chǎn)的綠茶“浦橋玉劍”，早在2000年就獲得了南京市雨花茶節(jié)名茶評比金獎。綠樹成蔭的赭洛山、2000畝的茶園，這些美景過去卻一直“養(yǎng)在深閨人未識”。九華社區(qū)650戶人家2402人,其中特困人口400人，2010年被浦口區(qū)評為26個經(jīng)濟薄弱村之一。
“原來都是靠傳統(tǒng)的模式賣茶葉，托親戚朋友，跑出去到處找人，跑單位、跑企業(yè)去銷售，一直很有想法把這些客戶請到我們這兒來，但是路又窄又坑洼，車開來不僅顛簸還一身灰，雨天就是一身泥，誰也不愿意來?！逼挚趨^(qū)星甸街道九華社區(qū)黨支部書記劉有龍說。
在赭洛山茶文化園內(nèi)停了不少私家車，涼亭內(nèi)，一些市民正在品茶，閑聊。文化園前的九華路，是九華社區(qū)通往外界的唯一一條道路。
“不足4米寬的水泥路是10多年前建成的，路面破損嚴重，這條路每年要投入20多萬元修補。”浦口區(qū)星甸街道建設所農(nóng)路辦主任劉澤塘說，直到2013年，南京市政府制定了計劃，將用6年時間，全面完成區(qū)域內(nèi)新改建等級農(nóng)村公路和新改造農(nóng)路橋梁任務。2014年，全長4.6公里的九華路被列入改造計劃。
今年初，九華路完成改造，7米寬的瀝青路面從石橋鎮(zhèn)直通九華社區(qū)，春茶上市的時候，九華社區(qū)一下子熱鬧起來。
“道路修好了，停車的地方也有了，自駕游來了，團隊也來了，不僅把茶葉帶出去了，還帶動了農(nóng)副產(chǎn)品銷量，草雞蛋不夠賣，蔬菜也不夠賣?！眲⒂旋埿χf，
農(nóng)村公路的修建，一舉脫掉了九華社區(qū)“經(jīng)濟薄弱村”的帽子?，F(xiàn)在，九華社區(qū)每畝茶葉的凈產(chǎn)值，從過去的3000元提高到8000元；土地流轉(zhuǎn)費用從一畝70元提高到700元；社區(qū)的年人均收入也從過去的3000多元，一下子增加到1.7萬元。不久前，九華社區(qū)還入選了南京美麗鄉(xiāng)村示范村。如今社區(qū)正在打造農(nóng)家樂，準備今年10月向外推廣。
省市區(qū)層層補助，農(nóng)村公路提檔升級有底氣
“要想富先修路”，這是一句古語，但一直以來，修路的費用讓各個村犯難?！耙跃湃A路為例，九華社區(qū)一年的收入只有四五十萬元，但九華路的修建卻要1900萬元，資金量太大，村里想都不敢想。”浦口區(qū)交通運輸局農(nóng)路辦負責人劉緒田說，為了推進農(nóng)村公路的提檔升級，省市政府以及區(qū)里都拿出了補貼政策?！?米以上的縣道公路提檔升級改造工程，盛市兩級，每級補助70萬元1公里，區(qū)里在盛市補助的基礎(chǔ)上，建安費的差額部分，由區(qū)財政全額托底，街道只要支付征地和拆遷的費用?！睋?jù)統(tǒng)計，浦口區(qū)農(nóng)村公路提檔升級近3年累計投資約5億元，省市區(qū)補助約4億元。
有了資金，農(nóng)村公路的提檔升級就有了底氣。2013—2014年，全市已實施農(nóng)村公路提檔升級建設里程782公里，完成農(nóng)路橋梁新改建63座，爭取省市建養(yǎng)補助資金8.7億元。如今，寬闊的柏油馬路、齊刷刷的路燈、道路兩邊茂密的綠植……這樣的農(nóng)村公路，在江寧黃龍峴、浦口湯泉、溧水白馬、高淳固城湖等處都能看到。
借著修好的農(nóng)村道路，各項環(huán)境配套也在不斷完善。從江寧的大塘金村出發(fā)，往黃龍峴去，除了寬8.5米的兩股機動車道外，還有藍線劃出的自行車綠道，蜿蜒曲折。江寧西部美麗鄉(xiāng)村“綠道”由南北向及東西向兩條線路組成，南北向路名為星光路，東西向路名為云水路。目前綠道已建成約30公里，串聯(lián)了大塘金、黃龍峴、朱門人家3個金花村，以及公塘、觀東、觀西、王家等11個示范村。
曾經(jīng)無人問津的野菜野果變成了爭相搶購的綠色食品，無人問津的小村莊成了熱門旅游景點，遍布其間的農(nóng)家飯莊、吸引了眾多游客。農(nóng)民出行條件得到極大改善，行人漫步，或騎自行車，或驅(qū)車疾行，都會感受到新農(nóng)村的變化。這樣的實事、好事讓村民們笑在眉梢、甜在心里。
至2018年，829個涉農(nóng)行政村或社區(qū)將受益
2013年，我市出臺了《關(guān)于加快推進農(nóng)村公路提檔升級工程的實施意見》，決定從2013年起用6年時間完成2200公里農(nóng)村公路、237座農(nóng)路橋梁的提檔升級任務，配套實施安保和綠化工程。全市8個區(qū)、60個涉農(nóng)鎮(zhèn)街、829個涉農(nóng)村社將從中受益。
2015年市委、市政府將“新、改建400公里農(nóng)村公路和改造15座農(nóng)路危橋”列為全市民生重點十件實事和經(jīng)濟社會發(fā)展目標。目前，已經(jīng)開工建設農(nóng)村公路342公里、其中建成120公里，開工建設農(nóng)路橋梁32座、其中建成25座。據(jù)南京市交通運輸局介紹，各區(qū)正不斷加大農(nóng)村公路提檔升級建設的投入，采取新舉措、新技術(shù)推進農(nóng)村公路建設。如在橋林街道的橋石線改造時，采用“就地冷再生”等環(huán)保技術(shù)，將老路面銑刨后的廢料，就地再利用，既省錢又環(huán)保。
路建好了，管養(yǎng)和服務也需同步跟上。道路升級的同時，南京實現(xiàn)有路必養(yǎng)、養(yǎng)必到位。據(jù)市公路管理處介紹，農(nóng)村公路養(yǎng)護工作已形成專業(yè)化、機械化規(guī)模效應，降低了養(yǎng)護成本，提高養(yǎng)護資金的使用效益。截至上半年，全市農(nóng)村公路養(yǎng)護里程已達10026公里。全市范圍內(nèi)縣道公路優(yōu)良路率達86.7%，鄉(xiāng)村公路好路率達76%，位于全省中上游水平。同時，加大了對農(nóng)村公路超載行為的查處力度，保護好道路提檔升級的成果。
據(jù)悉，8月底前，各區(qū)2016年度農(nóng)村公路建設計劃的初步方案就將上報。（通訊員徐峻榮孫逸飛記者葛妍）
