沈陽(yáng)迎賓路高架橋預(yù)計(jì)9月10日通車(chē)橋下鋪海綿
2015-08-27 
        記者從沈陽(yáng)市建委獲悉,目前,迎賓路高架橋正處于收尾階段。南側(cè)地面道路已經(jīng)恢復(fù)正常通行,北側(cè)地面道路正在逐段恢復(fù)正常通行,預(yù)計(jì)全橋?qū)?huì)在9月10日完工通車(chē)。

        沈陽(yáng)以前建成的高架橋下都處于閑置狀態(tài),而今后迎賓路高架橋橋下將充分利用開(kāi)發(fā)。迎賓路高架橋橋下綠化工程負(fù)責(zé)人張大威表示,橋下在西湖街路口東側(cè)設(shè)置了8個(gè)雨水滲透系統(tǒng),在太湖街西側(cè)設(shè)1個(gè)雨水收集系統(tǒng)。

        雨水收集和滲透系統(tǒng)就是從橋下伸出的排水管直接伸入地下1.2米處的收集池中,進(jìn)入池中后會(huì)經(jīng)過(guò)第一環(huán)節(jié)截污,將樹(shù)葉、小石子等雜物全部剔除。然后進(jìn)入到棄流的環(huán)節(jié),是因?yàn)樵趧傞_(kāi)始下雨的時(shí)候,小流量中攜帶的泥沙比較多,會(huì)在池子中安裝上浮球,小流量就直接將水排泄到市政污水井中,雨量增大后就浮球就會(huì)升起來(lái),水流就會(huì)流到第三環(huán)節(jié)的過(guò)濾井中。

        然后在過(guò)濾井中經(jīng)過(guò)過(guò)濾、沉淀、消毒等環(huán)節(jié),這樣清潔的水就會(huì)流入到集水池中。

        雨水收集系統(tǒng)會(huì)增加一處一體化泵站,會(huì)將集水池中的水源源不斷的抽送到附近的綠地中進(jìn)行自動(dòng)噴灌。要是滲透系統(tǒng)就會(huì)采用易于滲透的土工布向下滲透至地下補(bǔ)充地下水源,向上滋潤(rùn)地表土層。

        據(jù)了解,這些收集池能夠容納300立方米的水,這樣能夠有效的減少地表徑流,防止出現(xiàn)雨天積水的情況,還能夠科學(xué)的利用水源。

        最新式伸縮縫即便熱脹冷縮也不跳車(chē)

        據(jù)悉,迎賓路高架橋全長(zhǎng)5公里,橋梁寬度為23.5米,全橋共設(shè)有50多條伸縮縫。以往的伸縮縫經(jīng)過(guò)一年的熱脹冷縮后就不平整,行車(chē)中就會(huì)出現(xiàn)跳動(dòng)的情況。

        而迎賓路高架橋采用的是最新式的梳齒形多向變位伸縮縫。記者發(fā)現(xiàn),伸縮縫和其他的高架橋不同,兩個(gè)金屬伸縮縫相咬合的地方都留有1厘米左右的縫隙?!斑@樣就是預(yù)先為熱脹冷縮預(yù)留的距離,不會(huì)出現(xiàn)車(chē)輛碾壓后不平整的情況,也會(huì)減少行車(chē)的噪音?!鄙蜿?yáng)市建委迎賓路高架橋項(xiàng)目部王福寶說(shuō)到,這樣的伸縮縫在沈陽(yáng)也是首次使用。

        路燈不僅放WIFI信號(hào)還能測(cè)車(chē)流量

        在迎賓路高架橋兩側(cè)的防撞墻上已經(jīng)預(yù)留了路燈設(shè)施,在防撞墻內(nèi)還預(yù)留了管線。中鐵一局迎賓路高架橋項(xiàng)目部總工程師戴志興介紹到,這是在沈陽(yáng)首次安裝多功能的綜合路燈桿,表面上看不僅是路燈照明,還預(yù)留了WIFI、違章抓拍、車(chē)流量監(jiān)測(cè)等管線設(shè)施,今后可以多項(xiàng)利用。

        此外,橋梁兩側(cè)全線還安裝了隔音屏設(shè)施,這樣的隔音屏是采用鋁扣板和高強(qiáng)化玻璃,并且還將隔音板的上部分采用了圓弧形設(shè)施方式,這樣能夠?qū)蛏系男熊?chē)噪音都籠在橋上,減少向外擴(kuò)散。

        (東北新聞網(wǎng))

        
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