飛行員離職被判賠首航140萬(wàn)培訓(xùn)費(fèi)二審維持原判
2015-08-26
飛行員田某起訴要求和首都航空公司解除勞動(dòng)關(guān)系并索要工資。此案經(jīng)過(guò)法院審理,田某獲得了4.6萬(wàn)余元賠償。此后,首都航空公司也向法院提起了訴訟,要求田某賠償該公司培養(yǎng)一名飛行員的培訓(xùn)費(fèi)等共計(jì)554萬(wàn)元。記者昨天獲悉,三中院終審判決田某賠償首航140萬(wàn)元培訓(xùn)費(fèi)。
■案情
飛行員訴首航索要工資
現(xiàn)年50歲的田某,曾在空軍任團(tuán)職飛行員。轉(zhuǎn)業(yè)后,他進(jìn)入了海南航空公司擔(dān)任飛行員。在2001年9月,田某又從海航離職,進(jìn)入首都航空公司擔(dān)任飛行員。田某稱,在首航的10余年飛行生涯中,自己經(jīng)常超時(shí)加班飛行,但是相關(guān)的權(quán)益未得到航空公司的有效保障。
2012年2月22日,田某向順義仲裁委提出申請(qǐng),要求和首航解除勞動(dòng)關(guān)系、并要求對(duì)方向其支付年假工資等。隨后,仲裁委裁決雙方解除勞動(dòng)關(guān)系,首航支付田某2011年度未休年假工資4.6萬(wàn)元。田某及首航均不服該裁決,遂訴至法院。
一審法院判決首航與田某解除勞動(dòng)關(guān)系。首航不服提出上訴,二審法院終審維持了原判。
首航訴飛行員要培訓(xùn)費(fèi)
法院判決生效后,田某與首都航空公司解除了勞動(dòng)關(guān)系,之后首航便向順義仲裁委申請(qǐng)仲裁,要求田某支付554萬(wàn)元培訓(xùn)費(fèi),被仲裁委駁回后,首航于2014年將田某起訴至法院。
首航稱,田某在首航擔(dān)任飛行員期間,每年接受飛行訓(xùn)練、技能檢查等培訓(xùn),航空公司為此支付了高昂的培訓(xùn)費(fèi)用。現(xiàn)在田某離職,其應(yīng)對(duì)航空公司進(jìn)行賠償,因此首航起訴田某索要培訓(xùn)費(fèi)344萬(wàn)元、流動(dòng)補(bǔ)償費(fèi)210萬(wàn)。
庭審中,田某介紹,自己曾在空軍服役,飛行技能來(lái)源于空軍培養(yǎng),與首航無(wú)關(guān)。
田某認(rèn)為,自己在與首航簽訂勞動(dòng)合同之前,就已經(jīng)獲得了民航局認(rèn)定的正駕駛職稱,該職稱的獲得也與首航無(wú)關(guān),因此其并不需要首航的培訓(xùn)。
■判決
法院:飛行技能需要單位培訓(xùn)
一審法院經(jīng)過(guò)審理后對(duì)此案做出判決。法院認(rèn)定,關(guān)于首都航空公司主張飛行員田某的培訓(xùn)費(fèi)用,考慮到飛行員具有專業(yè)性及特殊性,屬于高技能人才,需要長(zhǎng)時(shí)間的能力培養(yǎng)過(guò)程及持續(xù)的能力保持過(guò)程。田某在入職首都航空公司后,該公司必然對(duì)其進(jìn)行過(guò)持續(xù)不斷的培訓(xùn)并支付了相應(yīng)培訓(xùn)費(fèi)用。
田某提出與該公司解除勞動(dòng)關(guān)系,就應(yīng)當(dāng)支付該公司相應(yīng)的培訓(xùn)費(fèi)用。但由于首都航空公司沒(méi)有提供詳細(xì)的證據(jù),法院酌情判決田某支付首都航空公司培訓(xùn)費(fèi)140萬(wàn)。
田某不服,提出上訴。三中院終審維持原判。