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如果地鐵起火乘客怎么辦？武漢地鐵演練火災應急

2015-08-26　

        楚天金報訊（記者張吉晴通訊員曾斯、袁永華）24日，武漢地鐵4號線鐵機路站濃煙四起。瞬間，警鈴大作。10分鐘后，濃煙散荊這是一次由武漢地鐵運營公司開展的突發(fā)火災應急演練。

        排煙系統(tǒng)迅速排除煙霧

        24日，鐵機路地鐵站站臺上煙霧繚繞，短短的幾秒鐘，警鈴響起。為何警鈴感應如此迅速？武漢地鐵工程師康恒表示，車控室內(nèi)有“火災自動報警系統(tǒng)”（英文縮寫FAS），該系統(tǒng)的靈敏度非常高，探頭傳輸?shù)男畔⒁坏┍淮_認，將自動“激活”，隨即指揮開啟緊急照明燈、敞開閘機門、循環(huán)播放車站廣播提示、顯示屏切換成紅色災害信息等；隨后向“環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)”傳遞信號，聯(lián)動排煙系統(tǒng)，“指揮”隧道和車站風機啟動。

        據(jù)環(huán)控工程師朱博介紹，地鐵起火，最大的威脅是煙霧。為了建立乘客的逃生通道，武漢地鐵的排煙系統(tǒng)以標準站為例，在隧道內(nèi)設(shè)置有功率為90千瓦的4臺風機。風機啟動時可以形成2米/秒以上的風速，每平米每分鐘換氣1個立方米，相當于五六分鐘把整個車站的空氣更換一次，迅速將煙霧、有毒氣體排出隧道。

        乘客報警后遠離著火點

        地鐵在行駛過程中突然起火，乘客如何應對？武漢地鐵“最強站長”姚婕介紹道，如果地鐵車廂內(nèi)發(fā)生明火，乘客不要慌亂，要保持鎮(zhèn)定。

        列車各車廂車門旁，設(shè)有緊急報警裝置，旋轉(zhuǎn)至“報警位”即可向駕駛員報警。同時，車廂內(nèi)的乘客要盡量遠離起火的地點，若隨身帶有礦泉水等可打濕衣服和毛巾，捂住口鼻，前往未著火的車廂。每節(jié)車廂端頭配置2個滅火器，乘客可以使用滅火器進行自救。

        車廂內(nèi)著火時，乘客切記不要恐慌擁擠。應該保持鎮(zhèn)定，更不要將地鐵的車窗敲碎擅自逃生，地鐵列車如果正在行駛中，一旦車窗被打破許多風就會進入車廂容易加劇火勢和煙霧的蔓延。

        作者：張吉晴曾斯袁永華

        本文來源：荊楚網(wǎng)

        

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