8月26日寧安高鐵啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試
2015-08-26
中安在線訊記者從上海鐵路局獲悉，自8月26日起，寧(南京)安(安慶)高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試正式啟動，最快10月通車。寧安高鐵建成通車后，安慶至南京、上海旅行時間可分別縮短至1.5小時和3小時，大大縮短沿線與長三角各中心城市間的時空距離。
寧安高鐵東起江蘇省南京市，經(jīng)安徽省馬鞍山、蕪湖、銅陵、池州市等長江南岸沿江地帶，跨長江后，西至安慶市，線路全長258公里，其中江蘇境內(nèi)37公里，安徽境內(nèi)221公里。沿線設有南京南、江寧西、馬鞍山東、當涂東、蕪湖、弋江、繁昌西、銅陵、池州和安慶共10個車站。線路技術(shù)標準為雙線客運專線，設計時速為每小時250公里。
據(jù)介紹，寧安高鐵2015年5月25日全線鋪軌貫通后，進行了接觸網(wǎng)、信號線等基礎設施的安裝，開展了靜態(tài)試驗、驗收和接觸網(wǎng)送電等工作。進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段后，將采用檢測列車、測試動車組、綜合檢測列車和相關(guān)檢測設備對全線軌道、接觸網(wǎng)、供變電、通信、信號等設備和系統(tǒng)進行動態(tài)綜合調(diào)試，使各系統(tǒng)和整體系統(tǒng)功能達到設計要求，為開通提供科學依據(jù)。
寧安高鐵與京滬、京福高鐵及長三角城際鐵路網(wǎng)銜接，形成運力強大、便捷高效、節(jié)能環(huán)保的沿長江快速客運通道，對促進沿線乃至蘇皖區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。
