李正印廳長(zhǎng)調(diào)研重點(diǎn)公路工程建設(shè)
2015-08-24
８月１９日、２０日，廳黨組書記、廳長(zhǎng)李正印輕車簡(jiǎn)從，赴晉中、長(zhǎng)治對(duì)正在緊張建設(shè)中的和榆二期、左黎、長(zhǎng)邯改擴(kuò)建等三個(gè)全省重點(diǎn)公路工程建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行了調(diào)研。他強(qiáng)調(diào)，要精心組織，科學(xué)管理，在保證工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)的同時(shí)，快速推進(jìn)，確保完成全年目標(biāo)任務(wù)，充分發(fā)揮好交通建設(shè)投資對(duì)“穩(wěn)增長(zhǎng)”的作用，為全省經(jīng)濟(jì)奮力前行做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。廳黨組成員、總工程師郜玉蘭一同在長(zhǎng)邯改擴(kuò)建工程調(diào)研。
和榆高速是我省東出太行，融入京津冀經(jīng)濟(jì)圈的一條重要戰(zhàn)略通道，一期工程榆社至左權(quán)段已于２０１２年８月通車運(yùn)營(yíng)，二期工程左權(quán)至和順段主體工程目前已進(jìn)入掃尾階段。在全省第三長(zhǎng)隧道云山隧道（全長(zhǎng)１１.４公里）施工現(xiàn)場(chǎng)，李正印對(duì)掃尾工程進(jìn)展情況非常滿意，叮囑建管處和施工項(xiàng)目部，越是到建設(shè)末期越不能放松警惕，越要加強(qiáng)對(duì)工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)的監(jiān)管。在全線制約工程晉冀交界的天河山隧道（即康家樓隧道）洞口，李正印認(rèn)真查看了安全生產(chǎn)紀(jì)錄，向安全員詳細(xì)了解了人員進(jìn)出、交通管制等安全生產(chǎn)措施，指出二次襯砌完了，意味著主體工程已經(jīng)結(jié)束，但后續(xù)平行、交叉作業(yè)種類繁多，任何時(shí)候都不能放松安全生產(chǎn)。他說(shuō)，從目前進(jìn)展看，１０月通車完全有希望，在加快工程進(jìn)度的同時(shí)，要責(zé)成專人抓緊交工驗(yàn)收和收費(fèi)手續(xù)的辦理。他還深入河北端，察看了河北境內(nèi)工程進(jìn)展，強(qiáng)調(diào)省際通道的貫通對(duì)發(fā)揮整體路網(wǎng)功能有著十分重要的作用，和榆高速作為晉冀兩省的第６個(gè)高速出口，對(duì)我省融入京津冀經(jīng)濟(jì)圈有著極為重要的意義，一定要加強(qiáng)和河北方面的協(xié)調(diào)溝通，爭(zhēng)取早日貫通。
在左黎高速公路，李正印重點(diǎn)考察了一標(biāo)段魚躍口轉(zhuǎn)體大橋建設(shè)情況。魚躍口轉(zhuǎn)體大橋上跨陽(yáng)涉鐵路，轉(zhuǎn)體重量１.３萬(wàn)噸、長(zhǎng)１５０米，是我省繼長(zhǎng)平高速微子鎮(zhèn)跨鐵路大橋、陽(yáng)泉娘子關(guān)一級(jí)公路轉(zhuǎn)體大橋之后的第三座轉(zhuǎn)體大橋，相較吊梁施工多投資近１０００萬(wàn)元。在施工現(xiàn)場(chǎng)，李正印仔細(xì)了解了魚躍口轉(zhuǎn)體橋的施工工藝、技術(shù)難度、與全國(guó)同類項(xiàng)目相比的特點(diǎn)等等。他指出，之所以多投資千萬(wàn)元采用這一技術(shù)，是為了確保運(yùn)煤專列的安全，我們自身的安全也同樣重要。首先要保證地基處理的安全，這是轉(zhuǎn)體橋施工的最大風(fēng)險(xiǎn)，高空作業(yè)、日常施工的安全監(jiān)管、措施同樣馬虎不得。得知９月８日將進(jìn)行轉(zhuǎn)體作業(yè)時(shí)，他再次強(qiáng)調(diào)，安全責(zé)任重如泰山，一定要確保轉(zhuǎn)得成功轉(zhuǎn)得安全，并建議做好宣傳報(bào)道，以進(jìn)一步鼓舞士氣，促進(jìn)和推動(dòng)全省重點(diǎn)公路工程建設(shè)。
長(zhǎng)邯高速改擴(kuò)建項(xiàng)目是我省第一條山嶺重丘區(qū)拓寬改造的高速公路。在第二標(biāo)段黎城北互通，李正印認(rèn)真聽(tīng)取了工程進(jìn)展、質(zhì)量安全管理情況介紹。他指出，既有線路邊通行邊改造是個(gè)新課題，面對(duì)的課題不一樣，所采取的措施自然也不能一樣，千萬(wàn)不能憑經(jīng)驗(yàn)辦事。一定要精心組織，嚴(yán)格管理，真正做到標(biāo)準(zhǔn)化施工，確保安全和工程質(zhì)量萬(wàn)無(wú)一失。作為我省第一個(gè)大規(guī)模改擴(kuò)建高速公路項(xiàng)目，希望創(chuàng)我省公路改建樣板，出山西高速擴(kuò)建經(jīng)驗(yàn)。他還建議陪同調(diào)研的地方政府領(lǐng)導(dǎo)，充分認(rèn)識(shí)長(zhǎng)邯高速在地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的重要作用，把交通基礎(chǔ)設(shè)施改善后如何發(fā)揮作用作為“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育討論的一個(gè)課題，好好謀劃當(dāng)前經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和“十三五”的騰飛。
調(diào)研期間，李正印還赴左權(quán)縣交通運(yùn)輸局、左權(quán)公路段、左權(quán)交通運(yùn)輸執(zhí)法分局進(jìn)行了考察。
